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dp786639854
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vera911213

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我昨天(8月8日)刚过了场地,是昨天的全场倒数第二个考生,很顺利,抽到的是直角拐弯,协考员师傅非常好。我是7月4日在交大驾校报的名,7月15日过的理论,27日过的桩。我们平时在场地练习用的是常见的普桑和中兴SUV,还有一台超级古老的原装普桑,场地内的各种项目难度普遍高于考场。科目二的流程(就以我为例):一、先考桩,桩考使用的是车管所从各驾校抽调的车,但考生有可能不能开上自己驾校的车;注意上车后试试离合、方向盘、后视镜,过关后是场地;二、场地有9个项目,使用的是车管所的自备车;9个项目中侧方位停车和坡道是必考,其余7个电脑随机选。7项是:1、百米加减档:要点——考试车是捷达,换挡比普桑别扭一些,要点:在100米内从1加到5,再从5减到2就算合格,但是切记注意在最后要减到1档再上坡!不然100%熄火挂科!2、S路:只要平时练得好就没啥问题,但是到终点的时候开始上坡,注意加点小油。3、单边桥:单边桥的右桥(第二个桥)在上去的时候很容易让考试员觉着会撞上右边的墙和配电箱,不用管,按照平时练习时的步骤去做,不用怕撞上右边的墙(其实正常上桥是撞不上的,只是考试员在考场紧张,从视觉上看过去以为会撞而已)。4、连续障碍(饼子):考场的饼子其实并不大(反正比我们学校场地里的要小),控制好离合,压低车速过去,实在不行就踩刹车用死方法过。5、起伏路:1档,保持油门,缓缓通过,难度为0。6、限宽门:现在考试不要求速度,1档,保持油门甚至不给油,缓缓通过,难度为-1。7、直角弯:控制车速,慢速通过,捷达比较短,其实也是很好过的。其它要点:1、考试的捷达车离合有点高,起步前要小心抬离合,慢慢抬!千万别快!熄火就直接挂了!2、最后坡道起步的时候拼命给油,要是听不出来声音就看转速表!给个5-6千转都行,协考员可能会骂你给油过猛,不用理他,考试过了才是王道!3、上车后对协考员要有礼貌,能拍马屁就多拍拍,低调点对自己有好处。不过万一遇上那种JP级的、让你热脸贴冷屁股的货,也要调节好自己的状态,不要理他的催促或者牢骚,自己按照自己学好的步骤来,不要慌。

成都科目二考试顺序

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吃鱼的猫g

不能。车辆管理所对符合机动车驾驶证申请条件的,应当受理,并按照预约日期安排考试。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。科目三道路驾驶技能考试合格后,方准参加安全文明驾驶常识考试。初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,申请人预约考试科目二,应当符合下列规定:(一)报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试;(二)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,申请人预约考试科目三,应当符合下列规定:(一)报考低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试;(二)报考小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满三十日后预约考试;(三)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满四十日后预约考试。

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漫山红遍

流程一般是先倒桩,后面3个可能是先坡道起步 也有可能是侧方停车。但是不管怎样侧方停车和7选一是连在一起的。因为侧方停车和7选1的场地是连在一起的。要注意的就是到时候考后面3个有可能是用别人的车 不是平时训练用的。所以上车的时候要多踩一下离合器,找一下感觉。其他只要稳点就可以了。至于紧张,我只能说大家考试都紧张自己尽力就好了,这个只能自己想办法解决。选考的那7项 就是 ①s路(曲线行驶) ②直角转弯 ③单边桥 ④连续障碍(俗称“圆饼饼儿”) ⑤百米加减档 ⑥起伏路行驶 ⑦限速通过限宽门。最后,考试环境其实和平时练得差不多可能路面凹凸不太一样,对倒桩有一点点很轻微的影响,但也没多大关系。至于其他3个就可以说没影响了,也许坡道起步的倾斜度不一样,但你觉得这会有有影响吗?

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