蜡笔小新新XU
天车工个人工作总结(共10篇)篇一:天车工个人工作总结个人年度工作总结与来年工作计划岁月荏苒,时光如梭,忙碌的2010年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:一、工作情况2010年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,1/62页亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。 今年分厂进行了团支部改选,我有幸担任支部宣传委员,在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面,我认真完成上级交予的各种宣传任务,并积极主动采集各种新闻人物素材,进行宣传写作,使自己的文采有了一定提高。二、存在的不足尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉,工作技能也有待加强。2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。三、来年工作计划2011年,伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际2/62页竞争力的发电设备企业步伐的加快,东电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:1、 加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。2
一抹熙云
天车工个人工作总结范文
今年以来,在厂部各级领导的关心帮助和正确指导下,天车车间全体员工精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项工作任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了热卷板厂各项生产的顺利完成。在此,现将车间一年来的工作情况总结报告如下:
一、取得的成绩:
天车的安全管理工作,重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,天车车间的工作主要是从这两点入手。
1、天车工的安全管理
天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是车间及班组工作的重中之重,车间要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识,学习天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起员工对安全工作的重视。
深刻感悟安全生产的重要性,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。
天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。车间着手员工素质的提高,操作水平的提高,保证天车安全文明生产。
通过学习,员工工作积极提高,责任心增强,不断要求进步,通过集团技能鉴定严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。
2、设备的维护与保养及安全管理
一年来,车间按照分厂及工段的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车维护保养步入正轨。工作中具体做法:
2.在检修保养过程中,协同机修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位, 在查车的过程中多次发现安全隐患情况。
如:轧机天车大车缓冲器的改进;k3天车制动动角槽螺丝松及振动问题;k8天车驾驶室临时线路等存在安全隐患的问题 ,并一一得到解决。
二、存在的缺点:
回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,班组工作还存在着一些不足。
1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。
2、20xx年5月班组出现轧辊滑落事故,因此感到班组还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。
3、由于工作经验不足,班组管理和安全管理在工作中有些问题还缺乏预见性。
三、20xx年工作展望:
1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!
2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便调度能正确的判断找电工还是钳工前去维修,节约时间,保证生产正常运行。
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车设备的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。
4、紧密围绕分厂定员定岗,减员增效的工作方针合理安排班组工作,团结努力,精诚协作力争在新的一年把天车车间工作更上一个新的台阶!
天车车间
笑靥的梦魇
不清楚你的车工薪酬是底薪+计件的操作模式,还是全计件或月薪+绩效考核的方法;车间加班的时候有没有加班费。给出你以下几点分析: 一、引起质量问题一般有以下几种情况 1、为了拿到更多的提成,只讲数量不注重质量; 2、企业没有衡定应有的生产产量,任务过重,导致压力大,造成质量问题; 3、分配制度不合理,干多干少,干好干坏一个样,造成车工心理不平衡,在工作中不用心,无责任心造成质量问题; 4、新手太多,缺少工作经验,企业对新员工的质量培训不够,造成质量问题; 5、企业本身对产品品质要求不高,对质量问题的监督与检查太少,造成员工忽略质量问题; 6、出现质量问题没有责任到人,对质量问题的处罚力度不够或者处罚措施有失公平,不做调查,造成质量问题频繁出现。 二、你针对上述现象,找出问题关键所在,然后在管理措施做出调整: 1、你在做员工的时候,应该也深有体会,企业抓什么,我做什么,尤其抓得越厉害,员工会做的越好(这是员工心灵反映)。因此企业加强对质量的监督检查是首要的。对每一次出现质量问题深入研究调查,落实责任人,加强处罚力度; 2、针对频繁出现的质量问题一定要出台管理制度及处罚标准,在车间公开张贴,这样才能限制质量问题; 3、质量问题的培训要到位,新老员工都一样,把经常性的质量问题做出汇总,给所以员工做集中培训或现场分析,出现这种的问题的具体原因是什么,操作应该注重什么等等? 三、生产安全问题 抓这个和抓质理问题的手段也差不多,比如:操机过程中必须带防护眼睛、不能带手套、每台车床要责任到人(包括安全检查、日常保养)等等,对于这些安全问题违规一次,处罚一次。(处罚的时候首先是警告,再用现金)。 通过这种方法操作一段时间,保证你车间的质量与安全问题能得到一个改善。不过在操作的过程中要注意管理方式的人性化。软硬兼施,免得造成车间临时性的混乱。希望能够帮到你。
蝴蝶圆舞曲
1. 司机必须专门培训,经市劳动部门考核发证方可独立操作。2. 司机应每年体检,酒后或身体不适应症者不能操作。3. 实行专人专机制度,严格执行交接班制度,非司机不准操作。4. 新安装和经修复的塔式起重机,必须按规定进行试运转,经有关部门确认合格后,方可使用。(二)、 操作前要求1. 检查路基是否符合说明书要求,轨道上无障碍物,轨端止档器是否牢固,行程开头是否可靠。2. 各传动部分、减速箱油量是否充足,各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转,检查传动部分有无异响及制闸瓦的松紧程度。3. 在总闸闭合后,用试电笔检查电器及控制器外壳,确认安全后,方可上机。4. 检查钢丝绳的磨损情况。5. 工作开始前,应作一次全面检查,确认各部机件完全正常时,方可进行操作。(三)、 操作中要求1. 必须严格掌握起重机规定的起重量,详细了解吊物,不得超载作业。2. 司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前先按电铃,发现信号不清要停止操作。3. 严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。4. 操纵控制器要从零位开始逐级操作。5. 不论哪一部份在运转中变换中,严禁打倒车运行。6. 起重物上升时,钩头距臂杆端部不小于1m。7. 塔式起重机一般应设两名司机操作,一名司机在司机室操作,另一司机在地面监护。8. 起重机行走时,禁止开到距端部2m以内的地方。9. 塔式起重机起重臂每次变幅后,必须根据工作半径和重物重量,及时对超载限位装置的吨位进行调整。10. 起重机升降重物时,起重臂不得进行变幅操作,必须空载进行。变幅时也不能与其他三种动作(行走、旋转、起升)中任何一各动作同时进行。11. 塔式起重机作业时,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。12. 被吊物的边缘距高压线最外边水平距离,不得小于2m。13. 两台塔式起重机在同一条轨道上作业时,两机起重钩绳之间水平距离,不得小于5m 。14. 工作中不允许任何人一上下扶梯严禁在工作中进行维护工作。15. 工作中、休息或下班时,不得将起重物处于空中悬挂状态。16. 作业中遇大风、大雨等恶劣气候,应停止起吊作业,将臂杆降到安全位置,卡紧夹轨钳。17. 夜班作业,必须备有充足照明,指挥与司机应使用明显的旗语信号。(四)、 作业后要求1. 工作完毕后起重机应该开到轨道中间停放,卡紧轨钳,吊钩升到距臂端2~3m处,起重臂平行轨道方向。2. 所有控制器在操作完毕扳到零位,切断电源开关。3. 将驾驶门窗关好,锁好方可离开。4. 电气失火时,禁止用水扑救,应用四氯化碳灭火器或其它不导电物补救。5. 遇暴风天气时,塔式起重机要作加固措施,驾驶室上部主杆的四个耳环用钢丝绳拉缆风并固定在地面的地锚上。
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