逍遥七星
1、截面核心：对每一个截面，环绕形心都有一个封闭区域，当压力作用于这一封闭区域内时，截面上只有压应力。
2、切应力等于零的截面称为主平面，主平面上的正应力称为主应力；各个面上只有主应力的单元体称为主单元体。
3、横截面的形心在垂直梁轴线方向的线位移称为该截面的挠度，横截面绕中性轴转动的角位移称为该截面的转角；挠曲线上任意一点处切线的斜率，等于该点处横截面的转角。
4、由弯曲正应力强度条件可知,设法降低梁内的最大弯矩,并尽可能提高梁截面的抗弯截面系数,即可提高梁的承能力。
5、由弯曲正应力强度条件可知,设法降低梁内的最大弯矩,并尽可能提高梁截面的抗弯截面系数,即可提高梁的承能力。
evanzheng2013
我是飞行器设计专业，对力学要求也比较高。 应力应变的基本概念，关系（是基础） 内力图（仔细看书，然后独立的话几个图的内力图，不要变看答案变画，独立完成，知道理解并作对） 平面应力状态由一个方向的应力求另一个方向的应力（用应力圆就特别简单了） 由关破坏的强度定理（第1，3，4，要记住公式，以及相应的使用情况） 弯曲正应力（主要是公式，还有剖面惯性矩要会） 扭转切应力（主要也是公式，还有剖面极惯性矩要会） 弯曲切应力（这个有一点难度，要理解的前提下记公式） 绕度（就是要会运用绕度表中已有的公式，通过叠加还解决新的问题，具体的公式你们应该不会要求太高吧，做多记住外伸梁的） 稳定性（欧拉公式） 记得的就这么多，明天看到书再补充一下。说实话，最好在理解的基础上多联系一下
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