就叫小胖
希望我的回答对你有所帮助:(08年的最新情况)九、报关员资格考试的教材与考试内容分别是什么？ 答：报关员资格考试涉及的内容比较多，共有三大部分内容： 1 ．报关专业知识：包括报关概述、报关与海关管理、报关与贸易管制等； 2 ．报关专业技能：包括报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳、报关单证填制等；3 ．报关相关知识：包括国际贸易知识、世界贸易组织、英语知识、报关工作相关法律法规等。 考试教材一套3本，《全国报关员资格考试统一教材》、《进出口商品名称与编码》、《报关员资格考试历年试题》，其中《全国报关员资格考试统一教材》涵盖了考试大部分的内容，是最重要的；另外的两本分别是工具书，和辅导资料。 十、2008年报关员资格考试教材在什么时候上市，在哪里购买？ 答：08年教材在2008年7月上市，学员可以在海关现场确认点与各书店购买。 十一、报关员资格考试需要提前学习吗？现在没有08年的教材如何学习呢？ 答：08年教材在2008年7月上市，每年教材的变动部分并不是很多（只有10%左右），因为报关员资格考试有一定的难度，所以我们建议学员可以用07年的教材提前学习，而且每年通过考试的学员一般都是提前用上一年的教材提前学习的！如果等08年教材在7月上市后开始学习，时间肯定是来不及的，这也是大多数学员没有通过考试的原因。 因为海关出版社的2007年版《报关员资格全国统一考试教材》基本是按照实际报名人数印刷的，所以现在市面上也不太容易找到正版教材！全国统一考试，考试时间为每年11月份的第一个星期天，考试时间180分钟。考试教材一套共三本1、《报关员资格全国统一考试教材》；2、《进出口商品名称与编码》；3、《报关员资格统一考试试题新解》。考试内容： 考试全部采用客观性试题，包括单项选择题、多项选择题、判断题、商品归类题、综合实务题、报关单填制题、报关单改错题。一共包含以下三大部分内容： 1 ．报关专业知识：包括报关概述、报关与海关管理、报关与贸易管制等； 2 ．报关专业技能：包括报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳、报关单证填制等； 3 ．报关相关知识：包括国际贸易知识、世界贸易组织、英语知识、报关工作相关法律法其实不是很难的，主要是详细看书，考试全部是客观题，但考的很详细，注意细节。一定要记牢，不要急于看快，看完了书就要做往年试题，不懂一定查书，背好，出过的题目会重考的。然后找些试题做，不要求多，但要求做的细，一定要懂！把知识点网络化，尽量作到一目了然。精选试题，加强考前练兵，归纳考点，进行专题训练。
伊月寒水20
NO 第一题选BCD 海关监管包括 货物，物品和运输工具第二题 300 4月2号抵达重庆 因为是直转 应在运输工具抵达指运地14日内申报，即4月16号须申报 又因16号为星期日 顺延至17日，而公司19日为申报之日，因此滞纳3天用公式一算就是300元了
小熊缭乱1990
报关员考试的难点一、 难在考生准备不够充分 报关员考试每年都会有很多人报名了（履行了报名手续并交了报名费）而没有参加考试。以2007年为例，2007年共有50万人报名参加报关员资格考试，而实际参加考试的考生只有20多万人，有30万人以上交了报名费后而没有参加考试。他们之中的绝大多数人是因为学习准备不够充分，感觉没有能力通过考试而放弃的。那么从参加考试的成绩看情况如何？有的考生考试成绩不足80分，在满分200的情况下连80分都没有达到足以说明这部分考生的学习准备情况。造成考生准备不充分的原因在哪里？首先是时间不足，每年都是6月份报名,7月份才能拿到教材,11月份考试,从拿到教材到考试只有短短的3个月多一点的时间。在3、4个月的时间内对于大多数对报关员行业很陌生考生来说如果每天没有充分的学习时间要想掌握如此多的知识难度是非常大的。考生准备不充分另一个方面是心理方面的。由于报关员行业一直以来都是一个比较小的行业，不为大多数人所了解和关注，因此相关的介绍也很少。而对于报关行业资格考试的介绍信息就更是少得可怜，由于信息的不足造成对考试的认识的不足，故心理准备上也不够充分。部分人因此对有些内容重视不够，没有下足够的功夫而造成失误。二、难在涉及的知识内容多、范围广泛报关员资格考试按考试大纲包含：1、报关专业知识。2、报关专业技能。3、报关相关知识。4、与报关相关的法律法规。这四部分知识内容中每一部分又都包含若干个独立的内容。报关专业知识包括报关概述、报关与海关管理以及报关与贸易管制三方面的内容，每一方面有很多的概念定义、规则关系以及各种制度程序等，这些内容在学习时需要记忆。 报关专业技能包括报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳以及报关单填制。报关专业技能是报关员考试绝对重点的部分，也是最难学习的部分。报关程序包含了报关员工作中所涉及的所有重要的进出口货物类型的报关程序，这部分同样涉及众多错综复杂的概念、范围、程序要求等需要记忆的东西，而且许多内容需要理解和分析。这部分内容不但考生自学时难于弄懂，而且很多水平较低的辅导老师也时常糊涂。进出口商品归类和海关估价是海关事务中真正具有专业技术难度两项业务，在下面一个难点介绍中再谈。进出口税费的计算与缴纳这部分并不仅是简单计算而是重点要求掌握进出口税费的概念、种类、征收依据、征收范围、征收标准、计算方法缴纳期限及各种货物的完税价格的确定、减免税的种类、适用范围、退补税范围及办理程序。此部分内容广，知识点多，容易混淆，而且与国际贸易实务的内容也有较紧密的关系。报关单填制一些基本内容并不难掌握，但要做到把各种形式的进出口货物的报关完整填好确实非常不易。不仅要掌握报关单的含义、类别、范围还要掌握报关单各栏目的概念、填制要求及它们之间的逻辑关系，既要非常熟悉报关单填制规范，还要看明白各种各样的原始单据，清楚报关单栏目与原始单据的对应关系，既要有国际贸易实务报关英语的知识基础，又要学好前面提到的几部分知识。这不仅需要理解和记忆，还需结合各种进出口原始单证多做练习，而教材及辅导教材中提供的有实例的单证及练习太少了，这也是考生学习这部分内容的困难之处，解决的办法就是借助于有较多这种练习题的辅导书或参加能提供这方面学习的辅导。 报关相关知识最主要的就是国际贸易实务，另外还包括世界贸易组织、国际经贸地理、报关常用英语、时事政治。仅国际贸易实务就可独立成为一门专业课，但在教材中所编写的内容不足以使考生全面系统的掌握该部分内容。国际贸易实务是应该掌握的基础知识，报关知识其他很多部分的内容都和国际贸易实务有着紧密的联系。因此考生要想学好这部分内容还需要额外参考些相关的书籍或参加辅导。报关相关知识的其他部分难度都不太大，但也需要看几遍书来学习。 与报关工作相关的法律、行政法规在教材中共涉及十部有关法律、条例，要学习的内容非常的多。这些法律法规是海关及报关工作的依据，报关员考试教材中的大部分内容都是这些法律的延伸和具体的执行，因此在教材内容的学习过程中实际上已学习了某些法律法规的内容，所以学习这部分内容除了单独学习这部分内容外，在进一步学习时应该将教材中的内容和相关的法律法规结合起来学习。 三、难在部分内容有较高的专业技术水平要求在第二个难点介绍中我们提到商品归类是海关业务中真正具有专业技术难度的业务。商品归类的依据是世界海关组织组织国际专家研究小组制订的《商品名称及编码协调制度》（以下简称《协调制度》）。这个《协调制度》是一个具有完整科学体系的制度，为世界大多数国家所采用。虽然大多数比较容易归类，但由于商品的种类繁多，还有很多商品要想准确的归类是很难的，海关总署有一个由单人数归类专家组成的商品归类委员会，在遇到某个商品归类难度很大时，由该委员会开会确定。当专家们意见不一致时，用举手表决的方式来确定。由于可以看出某些商品归类的难度。商品归类的考试历来都是报关员考试的重点,从考试结果的统计数据中分析发现该题仍是考生失分最多的题目之一，整个题目40分，全国平均不足10分。在考试成绩达到120分的考生中一般都只能答对一半的题目或略多些。商品归类若是自学难度较大，如果有老师的辅导再配合做些有针对性的练习题会收到明显的学习效果。四、其他难点参加报关员考试的考生们在学习的过程中会遇到很多的困难，最突出包括教材质量问题、有价值的参考书很少、低质量的参考书的误导、糟糕的辅导的误人以及相关信息的匮乏。而且缺乏有人对学习的指导，使考生在学习的初期有种无从下手的感觉。教材的质量问题一直存在，07年的问题也比较突出，如个别内容有错误，前后的说法矛盾等，而且个别内容的编排上也有不合理之处，这给考生们学习造成很大的困难，特别是对于很少上网和没参加规范的辅导的考生更是如此。但很多的内容写的过于简要，很难理解。因此在新教材出来之前,我们建议同学统一使用由我们培训中心专家自己编制整理的内部教材!等7月份以后新教材出版后,在总复习的课程里,我们老师会详细解释新教材变动内容!!由于海关总署每年出台很多新的法规、规章，很多的规定和要求、程序等每年都在调整，因此给相关参考书籍的编写造成很大的困难。而且我国报关员培训的专家又比较少，使得很有价值的参考书及其稀少。考生们能买到的很多辅导书籍都是多年前编写，很多内容都已不适用了，报关员考试的主要内容都是报关员工作的操作实务，因此它不像其他方面的理论知识，去年辅导书中正确的内容在今年可能就是错误的，使得部分不明此理的考生被误导。上面提到的种种原因促使近年来报关员培训辅导市场的兴旺，但由于报关员辅导老师的缺乏使得报关员辅导班的辅导质量低下，甚至包括很多海关的辅导班。由于考生缺乏有效的指导，使得很多考生一直是在迷迷糊糊中学习，不知如何理解某些内容，更不知应该重点掌握哪些内容，花费了大量的时间和精力学习效果不好。
安德鲁鱼
CIF:即“成本、保险费加运费(……指定目的港)”。它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外， 卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。 本术语适用于海运或内河运输。1、如果是cif到中国，关税计算方式为：进口关税税额=到岸价格×进口关税税率故：USD10000××25%＝20220 2、如果是cif到香港，则应计算如下：[例3] 某单位委托香港某公司自英国进口柚木木材，运费为44200元，保险费率为％，佣金为CIF价格3％，进口申报价格为CIF香港USD580000，当日的外汇牌价为：USD1＝。 10000×＝80880（元） 完税价格＝（80880×110％＋5××110）/()×25％＝（元）个人意见，仅供参考。（如果是cif的价格，应该是不需要加运费保险了的吧）
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