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流虹星607
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繁星若雨

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不难。做为过来人来说,培训不难。主要就是航空安全和服务相关的理论和实操两大类考试。空中乘务员主要负责帮助乘客安全、舒适地度过整个航程。乘务员通常被安排在某一城市基地工作。基地即该航线航班起飞或到达的城市之一。

东航空乘培训好过么

209 评论(13)

马路小花

费用以及周期的长短要看所在公司的飞机机型的多少。每一个航空公司的培训费用是不等的。大概都在一万人民币左右,培训周期在12周左右,国内的航空公司一般培训1到2种类的机型,三大航空公司可能回多一点,但是不会超过4个机型,因为CAAC的规定是乘务员只可以在最多4种机型上从事乘务工作。外航的话周期会很短。4种机型有可能5周就拿下。培训费也一般是免费的。譬如在KE培训,周期是5到6周,培训费是免费的。而且培训期间是有培训实习工资的。希望被采纳

212 评论(8)

末日女友CCCccC

金通培训是6个月钱三个月不给面试,但如果6个月内没面试上,一年内有效就是一年内有面试会通知你去参加费用大概是10000,忘记了包括吃,住等面试上后再交易部分钱 查看原帖>>

105 评论(12)

疯疯丫头315

空乘的待遇主要由两部分组成: 基本工资+飞行补助 国内是每小时补助10块~20 国际航班是按美金算的,差不多是10美金,这就是国内和国际的区别,飞国内航班好一点的一个月7000~8000,飞国际航班就有10000~13000左右,乘务长能拿170000~20000 一般培训三个月

207 评论(9)

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