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蓝箭和SpaceX的盈利模式可谓是大不相同。SpaceX目前仅依靠军方及NASA的订单就可以过的很好,除此之外SpaceX还承接社会各界的发射需求,主要以提供发射服务为主。除此之外SpaceX还作为加工供应商为某些公司提供加工服务,马斯克针对加工能力进行了大量的投入,未来可能会实现整舰自我制造。蓝箭的话目前还在研发阶段,未来肯定也会走SpaceX的路,除此之外上下游的配套设施也会带来一些利润,我们拭目以待。
小Journey
张昌武。2021年五四青年节前夕,《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)采访了蓝箭航天创始人,CEO张昌武,他回答了记者关于提升自我、企业创新等方面的问题。2013年,张昌武开始着手筹备一家民营商业火箭公司,2015年,北京蓝箭空间科技有限公司(马甲为称蓝箭航天)在北京成立。
我是乾宝宝
张昌武。2015年6月,张昌武成立了这家名为蓝箭航天的火箭公司,经过近5年的发展,蓝箭航天已成为除美国的SpaceX和蓝色起源外,全球第三家、也是中国民营航天公司第一家拥有液氧甲烷火箭发动机的火箭制造商。2019年5月17日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机,同时也是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机——“天鹊”20秒试车成功,这意味着中国民营火箭企业掌握了百吨级液体火箭发动机的全部关键技术,具备了发动机从设计、研发、制造、生产、装配、试验的整个流程所需的全部保障能力。
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