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中南大学铁道学院（原长沙铁道学院）的前身是 1953 年全国高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的中南土木建筑学院。 1958 年，中共湖南省委决定以原中南土木建筑学院为基础，改名为湖南工学院， 1959 年改名为湖南大学。 1960 年 9 月 15 日，根据铁道部铁教学刘 [60] 字第 2345 号文件，以湖南大学的铁道建筑、铁道运输、桥梁隧道三个系为基础，增设数理力学系、电信系，成立长沙铁道学院，直属铁道部领导。 2000 年，根据中央决定中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院三校合并组建中南大学。 50 年来，学校获得了极大的发展，目前校园占地面积 860 余亩，建筑面积 32 万余平方米，固定资产 3 亿多元，仪器设备总值 7300 万元，图书馆建筑面积 1 万平方米，藏书 80 余万册，各种教学生活设施齐全。学校现设有土木工程、工业设计、通信工程、交通运输、 工程力学、工程管理、工商管理、财务管理、建筑学、自动化、会计学、统计学、社会学、法学、英语、法语、建筑环境与设备工程、机械设计制造及其自动化、电子信息科学与技术、计算机科学与技术、交通设备信息工程、国际经济与贸易等 22 个本科专业，学科涵盖工、理、文、经、管、法等学科门类。学校面向全国招生，包括研究生、本科生、成人教育、继续教育在内，现有在校学生 1 万余名，教职员工 1700 余名，其中具有高级以上技术职称的专业技术人员 1000 多人。学校以素质教育为根本宗旨，注重培养学生的创新精神和实践能力，注重学生的基础理论、基本知识和基本技能的训练，五十余年来，共培养了各类人才六万多人，毕业生一次就业率连续多年保持在 97% 以上。 学院一贯重视学科建设，是全国首批获得博士、硕士学位授予权的院校之一，现有土木工程、交通运输二个一级学科博士点，三个博士后流动站 —— 数学、土木工程、交通运输工程，概率论与数理统计等 19 个学科具有博士学位授予权，有 43 个学科具有硕士学位授予权，有国家重点学科 3 个，湖南省重点学科 3 个。目前在岗博士生导师 44 位，硕士生导师数百位，每年开展科学研究项目两百余项。 学校坚持科研 “ 面向经济建设主战场，人无我有，人有我优，产学研一体化 ” 的方针，发挥土木工程、概率论、图论、相对论、优化设计、随机振动理论等学科优势，积极承担各类科研项目，为铁路建设和社会发展做出了重要贡献。自 1978 年以来，共承担国家攻关项目、国家自然科学基金重大项目、国家社会科学基金项目、国家 “ 863 ” 项目和国际合作项目等 1700 多项，获国家、部、省以上奖励 140 多项。如： 土木工程方面：有以两位院士为主要带头人的、势力雄厚的学科梯队，在桥梁与隧道工程、铁道工程、岩土工程和防灾工程等领域获得国家科技进步特等奖、一等奖、三等奖和国家自然科学四等奖； 数学方面，以数学家侯振挺教授为学科带头人的研究队伍，在马尔可夫过程的研究等方面不断取得重大成果，两次获国际 “ 戴维逊 ” 奖，并获国家自然科学三等奖，其 “ 最小非负解法 ” 在国际上被誉为 “ 侯氏定理 ” ； 在交通运输方面，高速列车研究中心承担了我国高速列车外型设计和列车撞击动力学的研究，其成果被鉴定为国际先进水平，获得国家科技进步二等奖；在铁路运输管理等领域，解决了铁路运输方面一系列重大问题，研究开发的 “ 客票管理系统 ” ，荣获国家科技进步一等奖； 外语方面：在英语语言文学和外国语言学及应用语言学的研究方面形成了自己的特色，其成果多次获得国家和省社科研究方面的奖励，是铁道部和湖南省外语学术研究和交流及人才培训的重要基地。是湖南省高等自学考试英语专业的主考单位，设有铁道部外语中心，并有外国语言文学暨翻译研究所等四个研究机构。硕士学位点 “ 英语语言文学 ” 被国务院学位办评为 A 类硕士点， “ 外国语言学及应用语言学 ” 是湖南省 “ 十五 ” 重点建设学科。 信息技术方面：以青年教授李义兵博士为带头人的研究小组，在纳米电子材料方面的研究成果被美国、意大利科学院院士称为 “ 李－方法 ” ，承担了国家自然科学基金重大项目，获得霍英东基金研究类二等奖；在计算机控制技术方面，成功地解决了浮法玻璃在线自动检测等问题，获得国家技术发明三等奖，为主承担的国家 863 计划项目 “ 长沙市自来水公司 863/CZMS 应用师范工程 ” 通过国家验收，并获得科技部奖励。 2009年中南大学成教院创智新程委培专业学生将全部搬到中南大学铁道校区学习，学校根据规划，将铁道校区软件、信息技术等专业形成规模化优势，预计铁道校区将成为软件人才基地。 机械制造方面：成功研制出我国第一台数控螺旋锥齿轮铣齿机，成为近年我国数控机床产品六大技术跨越之一。 学校从 1978 年开始聘请外籍专家，首开 铁道部和湖南省高校聘请外国专家任教之先河。至今已经 先后有 340 多位外国专家、学者来校任教或短期讲学，先后与美国、法国、德国、英国、比利时、澳大利亚等国的多所大学建立合作关系。学校于 1999 年获得留学生招生权，目前已招收来自美国、韩国、蒙古及泰国的留学生。 学校是湖南省第一所成立董事会的高校，现有董事单位 80 个，与社会的横向联系密切。校办产业有以科技型企业为主体的各类实体 20 多个，在科技成果转化、社会服务方面取得累累硕果。
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中南大学工科很强，冶金工程和矿业工程排名都很靠前，冶金工程更是世界第一。这些老牌优势学科我也不多赘述，我推荐一些新兴的工科专业。
新能源材料与器件专业简称能器专业，与冶金工程一样隶属于冶金与环境学院。乍一听这个专业感觉像是搞新能源的，一定程度上来说确是如此，但实际上新能源材料与器件这个专业主攻方向是新能源汽车的动力电池制造，尤以车载锂离子电池见长。而无论是新能源还是新能源汽车都是国家八大发展战略之一，其地位不容小觑，仅2018年就实现了两项过亿元的成果转让。专业兼顾物理与化学两个方向的学习，覆盖面广涉及内容多也可以为将来进一步深造打下坚实基础。
此外，材料科学与工程学院得材料科学与工程专业以及粉末冶金研究院下设专业粉体材料与科学，材料化学，高分子材料与科学专业也劲头正盛。近年来中南在材料领域也屡有建树。总体上来讲，这些专业有互通之处，本科阶段所学内容相差不是很大，但就未来发展来看这些专业都是可作考量的。当然，中南还有很多很有生命力的专业，这里答主主要介绍了自己熟悉的一些学科。
中南大学一向以工医见长，湘雅医学院更是有“北协和，南湘雅”的美誉。湘雅前身是湖南第一所西医医院——雅礼医院。毛主席的评价更是让世人更加了解了湘雅的能力。而今的湘雅医学院，开设专业很多，临床医学自然是热度最高的，分为八年制和五年制，湘雅临八真的都是大佬，而且对应也有很多深造交流的机会，虽然劝人学医天打雷劈但是在湘雅学医学成之后真的是打开了成功的大门。临床医学分数较高，除此之外的护理和基础医学也都可以了解一下，护理专业在全国也是很有名气的，基础医学是比较新的一个专业，但是这个专业真的学的很全，能够学到很多东西的。
最后，欢迎大家融入中南大学，实现人生理想。中南，是一个蓬勃向上的学校，来这里你真的会不断的感受到学校比我更努力系列，然后，你也会为了可爱的她，努力。
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以中南大学铁道学院为例，设有土木工程、工业设计、通信工程、交通运输、工程力学、工程管理、工商管理、财务管理、建筑学、城市规划、自动化、会计学、统计学、社会学、法学、英语、法语、建筑环境与设备工程；
机械设计制造及其自动化、电子信息科学与技术、计算机科学与技术、交通设备信息工程、国际经济与贸易、社会学、行政管理、哲学、劳动与社会保障等26个本科专业，学科涵盖工、理、文、经、管、法等学科门类。
中南大学铁道学院简介：
中南大学铁道校区（原长沙铁道学院）的前身是 1953 年全国高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并组建的中南土木建筑学院。
1958年，中共湖南省委决定以中南土木建筑学院为基础，组建湖南工学院，1959年更名为湖南大学。1960年9月根据铁道部铁教学刘[60]字第2345号文件精神，以湖南大学的铁道建筑、铁道运输、桥梁隧道三个系为基础，增设数理力学系、电信系，成立长沙铁道学院，直属铁道部领导。
2000年4月29日，经国务院批准，由湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学合并组建中南大学。2004年列为中管高校。校区校园占地面积860余亩，建筑面积32万余平方米，固定资产4亿多元，图书馆建筑面积1万平方米，藏书80余万册，各种教学、科研和生活设施齐全。
校区拥有土木工程和交通运输工程2个一级学科国家重点学科。是全国首批获得博士、硕士学位授予权的院校之一， 19个学科具有博士学位授予权，43个学科具有硕士学位授予权。有3个博士后流动站。现有在校学生1万余人。
近60年来，共培养了各类毕业生6万余人，毕业生一次就业率连续多年保持在97%以上。校区设有土木工程学院、交通运输工程学院、计算机学院、继续教育学院等4个完全建制的二级学院。
以上内容参考 百度百科-中南大学铁道学院
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铁路学校一般有铁道机车、铁道机车运用与维护、铁道工程技术、铁道桥梁隧道工程技术、铁道交通运营管理等专业。
1、铁道机车
铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。
2、铁道机车运用与维护
铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。
3、铁道工程技术
铁道工程技术主要研究工程力学、土力学、工程测量、铁道工程等方面的基本知识和技能，进行铁路、地铁的设计、施工、质检、监理、检修、养护等。
4、铁道桥梁隧道工程技术
铁路桥梁与隧道工程技术主要研究工程力学、工程制图、铁路桥梁工程、铁路隧道工程等方面的基本知识和技能，进行铁路桥隧的勘察、建设、维护、管理等。
5、铁道交通运营管理
铁道交通运营管理主要研究铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥等方面的基本知识和技能，进行铁路列车调度、乘客和货物运输管理等。
monica的私人花园
我觉得中南的冶金工程值得推荐，中南的冶金工程排名全国高校专业第一，十分有发展前景，该专业是中南大学的王牌，师资力量强大，科研技术先进，有很多高科技人才，相信选中了该专业你会学到很多知识。粉末冶金专业也十分不错不错，里面的不管是老师还是同学都是大佬。
我也想推荐一下一个新型的专业，新能源材料与器件。这是一个新型专业，主要研究新能源汽车，新能源电池等方面。目前我国石油等能源大量依靠进口，如果有一天有国家想要扼住我们的石油通道，为了不让我们的国家受人控制，我们要研发新能源，摆脱对石油等资源的过度依赖。并且新能源有利于保护环境，所以能器专业是国家大力支持的项目，大有发展可为。此专业十分受比亚迪和华为等大企业的青睐。
还有计算机专业，这是目前信息时代的经典专业，毕业后找工作十分容易，并且工资都不低。最后推荐一下中南的湘雅医学院，湘雅医院在全国都是鼎鼎有名的，医学专业的分数线会比较高，比校线高出30至40分，几乎是可以上复旦等高校的成绩，但分数高也是有道理的，医学生课业繁重，但你会学到很多理论知识和临床技能。毕业之后就是铁饭碗，医生是一个福利待遇特别好的职业，付出就会有回报。
中南还有许多优秀的值得推荐的专业，比如化工化学，材料学等等，我就不一一列举了。希望大家可以选到自己喜欢的专业
Aimy'ssmile
作为一名入学一年的大一小朋友，我深感中南的工科专业实力雄厚。我们这一届实行大类招生政策，我必须强势推一推我们大类的专业：
一、粉体材料科学与工程
粉体材料科学与工程（下面简称“粉体”）是中南一个老牌专业，从属于粉末冶金研究院，硬件设施和技术研发水平毋庸置疑是很强的，中南的粉体在国内高校排名第一，是双一流A+学科。粉体主要研究有色金属，这个专业其实是很有前景的，现在随着社会形势发展，粉体学习方向也向生态环境保护方面延伸，而且就业面很广，如果要考研在中南读就没错了。
二、冶金工程
中南的冶金工程也是中南的老牌专业，从属于冶金与环境学院，在2018年实力全球排名第一，你没看错，是全球。可能你会觉得“冶金”就是打铁专业，其实本科时期冶金工程所学的跟材料专业学习的基础学科近乎一致，就读于冶金工程，考研方向很多，比如：材料科学与工程、新能源材料与器件等热门专业，所以说，如果你有考研的打算，冶金工程是个不错的选择。并且随着国家政策改变，冶金也向研发新能源发展。
三、新能源材料与器件
新能源材料与器件（以下简称“能器”）也是冶金与环境学院的重点培养专业，虽然是一个新兴专业（从冶金工程中分离出来），但是它发展潜力巨大，如现在新能源汽车的推广，新能源产业的兴起使这个专业就业稳定，而且相比于冶金工程，个人觉得这个专业更适合女生。
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