会计拓展能力

会计人员在完成某项会计活动时，往往需要的不是一种能力，而是多种能力的组合。各种能力的总和构成会计人员的业务胜任能力，它是衡量会计人员在会计活动中的认识能力和操作能力所达到的水平。会计人员的业务胜任能力主要由观察能力、记忆能力、思维能力、想像能力和操作能力这五种基本能力构成这些能力之间相互联系、相互制约，各自都在业务胜任的能力结构中发挥着一定的作用。单纯追求某一能力的发展，而忽视其他能力的发展，会造成业务胜任能力的失衡，形成业务胜任能力的畸形。观察能力是会计人员收集会计信息、获得对会计对象感性认识的基本心理素质，观察能力是保证顺利完成会计工作、取得会计业绩的重要心理因素。敏锐的观察力使会计人员能够利用表面上微不足道的线索取得显著的会计成果。记忆是会计专业知识的仓库，它为思维提供原材料。会计人员在思考问题时所应用的材料大都来自记忆，一个优秀的会计人员要求有较好的记忆检索的功能，能迅速找到自己所需要的思想材料，为确定会计工作的不确定因素及时提供材料。知识老化的周期缩短，更要求会计人员具有良好的记忆能力。

可以在不断的实践中来提高能力，让基础更扎实，这是不能马虎的一个职业。

第一，将专业知识学好，提高自己的工作能力；第二，考注册师会计证，注册师会计证在会计行业非常吃香；第三，向自己的前辈学习他们的优点。

有不少人认为会计理论相通原理相同，只要能做好一个行业（公司）的会计也可以触类旁通的做好别的行业（公司）的会计。但我不太认同，我认为每个行业各有特点，会计应该专注于自己喜欢的某个行业，把这个行业做精做透，不应该各个行业都做，做的太多，没有核心竞争力没有竞争优势。我一直专注于物流行业，我说下自己提升的途径：

第一，强化理论学习，特别是与物流相关的财政税收政策。国家为了减轻企业负担，专门出台针对物流行业的政策，比如：过路费的抵扣，15年时可以凭过路费小票抵扣，后期出台政策要凭通行公司开出的普通发票抵扣。这些都不是专用发票，但按新政策都可以抵扣增值税。作为会计，如果不及时学习新政策，就没办法使用优惠政策，造成企业多交税。

第二，学习物流业务流程及流程中各环节产生的相关费用，对物流业务的全过程实施监督。物流公司的单据多，往来频繁，流程复杂，不熟悉物流流程，做不好核算。核算只是一部分工作，更重要的是对各环节产生的费用实施监督，必然要求对各环节产生的费用金额做到心中有数。

第三，提高情商，提高沟通能力与技巧。财务虽是独立部门，但外部要与客户承运商对账，内部要与司机搬运工核对出车与搬运费用，尤其是司机与搬运工文化水平相对有点低，理解能力有限，要做好会计，就要有同理心多站在他们的立场上思考问题多做解释。

第四，工作之余，学习会计专业理论知识，考取必备的各种证件。比如，初级中级会计师证以及注册会计师证。证书虽然不是万能的，但能证明学习能力，是敲门砖，可以为求职增加筹码。

提升的方式很多，比如可以向同事财务同行学习，也可以报读针对性强的培训班，还可以通过网络学习相关财务视频。如果愿意学习，总会有适合的方式。

1、了解公司的产品产销情况和经营现状；2、准确无误的核算；3、执行审核监督的职能；4、根据公司状况分析财务数据出具相关的财务报表，为管理层更好的决策提供数据参考；5、加强理论知识的学习，做到理论和实践同步提高。

没有捷径。只有日结越累的工作经验。还有专业知识自己补充。

财务人员如何提升自己，似乎是个难解的话题，但有点可以确定，绝无捷径可走。就我个人经历和感悟，途径有二：考证和实务。其实，这二个途径原来应该是相辅相成，可惜目前的考试体制造成割裂。谈到考证至于是职称或资格，这个视各人情况而定。如今的考试培训市场红红火火，我起初是很不理解，慢慢也想明白。以前某人说过一句经典，这个世界是由懒人推动的。我的考试经历不包括培训，或者说，我就没参加过什么培训，我一般就是一套教材再加一套辅助书。我不反对参加考试者参加各种培训班，不过，绝无捷径可走的也包括考试，努力是必要的。至于通过实务来提升自己，这个难度要远大于前者。现在如此多的财务方面的培训学校只盯着考证，很少敢涉足实务培训，并不是这块蛋糕不够诱人，实在是难度太大。包括我自己，也觉得在实务方面欠缺太多，之所以在这行做了十年之后，转型做管理，其中的原因之一便有实务方面的欠缺，扬长避短，转向管理方面提升。参加过实务方面的培训，也帮着企业做过实务培训，事后和相关财务人员聊起，总觉得效果有所欠缺，这也是无奈，企业财务一般是定人定岗，各人职责不同，培训也很难面面俱到，再者，实务理论知识非常丰富的老师，苦于费用限制，他们的培训往往也是蜻蜓点水，所以实务方面，得靠各人钻研，正所谓师傅领进门，修行在各人。