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法律分析：船舶中的拖船和非机动驳船的车船税是按使用应纳税额减半征收的。另外。需明确非机动驳船和拖船的定义。非机动船舶，指依靠人力或者其他力量运行的船舶，如木船、帆船、舢板等。用于拖带其它船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。
法律依据：《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》第一条 对节能汽车，减半征收车船税。
(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);
2.综合工况燃料消耗量应符合标准，具体要求见附件1。
(二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);
2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见附件2、附件3。
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非机动驳船免征船舶吨税。非机动船舶(不包括非机动驳船)免征船舶吨税;非机动驳船按照相同净吨位船舶税率的50%计征船舶吨税。非机动驳船其实是属于非机动船舶的一种的，一般情况非机动船舶都是免税的，但是非机动船舶当中的非机动驳船是比较特殊的，它是需要征税的但是是可以减半征税的。
非机动驳船免征船舶吨税原因：
这主要是与非机动驳船的工作性质有关系，大的机动船舶停靠的时候移动起来是非常困难的，这个时候就要靠非机动驳船来移动这些船舶，移动船舶的非机动驳船获得的收入是非常可观的，所以税务机关就对其征税，但是依旧是给予了减半征税的照顾。
非机动驳船需要征收车船税，由于其自身并未配备动力装置，需借靠外力来进行驱动，与非机动车船不同，又类似于载货汽车，需要连接牵引车才能激发其运输功效，因此仍需缴纳车船税，无需征收车船税的有拖拉机，警用车船，养殖渔船等车船类型。
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