运输沙土收取运费会计

依增值税法的规定.不管你是不是小规模纳税人或是一般纳税人,因为你们从事的是沙土石料,你们都可以按简易征收办法来征税,税率是6%58/1.06*0.06

散杂货。散货一般是指整船的矿石呀，煤炭呀，粮食呀之类，没有任何包装的，直接往船舱里灌的。杂货一般是说件杂货，重大件居多。需要用吊机装卸。

主区分主要为：散货主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的散货。但是一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。 杂货：又称为件杂货。一般是有包装的货物。如箱装或桶装的货物。 除此之外，散货在集装箱出现以前，所有的干杂货在海运时，都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的，而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石，煤炭，粮食，化肥，钢材等，大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的等级及尺码/吨来收取运费的，所以不一定散货运费比集装箱低在锦程订舱的网站上咨询过

你们按照小规模商业企业缴纳，4%的增值税率。58/1.04*0.04=2.23元/吨。想少交就别开票记账啊。

砂石、商混行业：企业支出没有成本发票，买票已行不通！怎么办？

尤其砂石、商混行业，相信有许多企业都遇到过这种情况，由于购入的砂石等没有发票，企业账目利润虚高，所得税压力非常大。于是就衍生了买卖发票的行业，相信许多企业老板都接到过卖票的电话。

有些企业没有坚守住底线，用买来的发票一时解决了所得税税负重的问题。但现在在金税三期全国运行的情况下，给你个忠告，千万别有这个念头，否则对企业是灭顶之灾。

一、进项少的原因:

常见的原因可能有：

(1) 一切都是简易征收的错，再加上砂石开采许可和资源所得税产生的后果：

商混行业大部分申请了简易征收适用3%增值税票，有能力垫资的上游的供应商操过500万就只能开13%的票，为了保持只开3%的票，就注册N个个体来供应。或者供应商散户比较多，开票就把成本提高了，或者由于资源税和开采证等问题导致更本就不开票。那么这个时候

(2) 运输上存在的问题：

尤其适用13%票的一般纳税人，比如砂石商贸企业，大部分根本没有将运费和砂石材料费分开来，即便分开了，获取运输发票的成本也很高。那么有没有低成本又合法的方式取得运输发票呢？办法是肯定有的。比如通过找砂快运系统，能让你的采购更加合规，每一车的采购都有记录，还能取得9%专票，其总成本仅仅5-6%。这就是能系统的利用相关政策的好处。

(3) 企业为避税的选择：

如果是企业主动选择不要发票，然后另外对于一部分不要发票的企业也不开票，通过这个方法来避税，那么不仅不合理，还不合法。所以，任何人为的原因导致的不要发票，都要及时遏制。

二、一般纳税人没有进项发票，一般有两种情形，一种是主动的，一种是被动的。

对于第一种主动型：原因是老板认为不要发票可以拿到更低的价格，省钱了，然后再卖掉，不开票就好了。这个时候老板需要充分分析其中的利弊： 即使客户不要票，企业不开票，但仍要报税纳税；金三系统并库、税银联网也是迟早，通过不开票、转私账的做法，没出路了。

对于第二种被动型的：砂石和商混行业就是最典型的被动的那种---上游更本不开票给你（砂石是个卖方市场），总的来说不是企业不要票，是难以取得进项票。以下方法可以作为一个思路和参考，再结合企业自身的情况作综合考量。

①注册N个个体，没有企业所得税、资源税，还可以核定征收，征收率低至0.3%。个体的总税负控制在3.48%（比个人代开还要低）。

有人说这种情况容易被税务稽查：其实这种情况小编早有解决方案，注册个体只是第一步。第二步是利用找砂快运系统记录每一车交易的记录（包括磅单、运输等信息），该系统与税务打通，真实交易不怕税务不批票，也不怕被税务稽查。

又有人说，砂石交易金额大，那不是要注册好几十个个体，这样很难管理或者管理成本太高。这里小编告诉大家这都不是问题，因为该系统本身就是专门为砂石、商混行业为了便于管理无数个个体而产生的。比如记账、报税、领发票、开发票、交易记录等行为都能简单轻松管理。

②针对13%的一般纳税人，招投标时只有一家公司入围，那注册N个个体的方法行不通了怎么办？ -------------找一家专业的砂石集采公司，让他帮你做集中采购，给你开13%的票来抵扣，这样你就不用承担高额的税费了。

有人说这样的话集采公司的税怎么避免？集采公司的进项税没有供应商数量的限制，可以注册N个个体为集采公司供货、开票。详细参见下图流程及节税效果

业务流程

节税效果

砂石、商混行业交易额都很大。你只管实体运营，将麻烦给专业的人员，只要坐下来系统的分析，你的企业净利润将至少增加2.5%。只专注砂石、商混行业税务合规，系统节税。

海运中的散货主要有1、原材料：煤炭，矿石，水泥，原油，粮食，沙土等。2、各种材料：卷钢、钢板，无缝钢管、盘条、螺纹钢、异型材、输油管道，木材等。海运中的杂货，又称件杂货，主要有1、机器设备：工程机械设备，大件机械设备，、锅炉、蒸馏釜、压机、干燥机、活动房等。2、车辆船舶：游艇、帆船、驳船，半挂车、水泥车、低平板、挖掘机、推土机，装载机、摊铺机、压路机、工程车、大巴车、小轿车、越野车、清障车、货柜车、自卸车、吊车、大型罐式运输车、液体运输车、清洁车、洒水车等。