中级会计运输中的合理损耗

合理损耗，只是入库数量少了4吨，金额不变。 运杂费等可以计入材料成本 借：原材料-乙材料6000000+60000*（1-7%）+20000+1800 应交税费——应交增值税（进项税金）1020000+60000*7% 贷：银行存款（或应付账款）7101800 希望能帮助到你！

1.运输途中的不合理损耗原因待查做会计分录：借:待处理财产损益-待处理流动资产损益贷:原材料2.查明原因时，借:管理费用/营业外支出；----（-正常损失时计入）借：其他应收款：**单位--（-由保险公司或·运·输单位负责任事故）贷:待处理财产损益-待处理流动资产损益3.存货在运输途中的合理损耗计入存货的成本.借：原材料：**材料；贷：待处理财产损益-待处理流动资产损益

也就是说假设你买了100斤棉花,3块/斤,买回来入库成本应该是300元,但是运输途中发生了损耗,入库只有99.7斤,但是因为是合理损耗,所以只是棉花的入库单价变成了300/99.7,入库成本还是300元,这就是合理损耗的概念,应该明白了吧

按照新准则，对于企业购货途中的合理损耗也应计入存货成本，不再计入当期损益。 存货采购过程中的合理损耗是否计入存货成本，主要是看企业的性质，如果是一般工业企业购入存货，则运输途中的合理损耗部分要计入存货的实际采购成本，根据企业存货的具体核算方法不同，具体分为：当企业采用实际成本法核算时，计入“原材料”科目，当企业采用计划成本法核算时，合理损耗部分计入“材料采购”科目，计划成本法下由于“原材料”科目核算的是计划单位成本乘以实际入库数量，所以“原材料”科目中不含合理损耗部分，入库时最终是将合理损耗部分计入了“材料成本差异”科目。 企业在采购过程中发生的除合理损耗之外的物资毁损、短缺等，应区别不同情况进行会计处理：（1）可以从供应单位、外部运输机构等收回的物资短缺或其他赔款，应冲减物资的采购成本；（2）因遭受意外灾害发生的损失和尚待查明原因的途中损耗，不得增加物资的采购成本，应暂作为“待处理财产损溢”进行核算，待查明原因后分别处理，或结转计入“其他应收款”科目，或计入“营业外支出”科目，或计入“管理费用”科目等。

企业购入物资的采购成本由下列各项组成：

1.买价；

2.运杂费(包括运输、装卸、保险、包装、仓储费等)；

3.运输途中的合理损耗；

4.入库前的挑选整理费用；

5.承担的税费（关税、小规模不可抵扣的增值税等）。

我们的单位存货成本=总金额/数量，发生合理损耗就是数量少了，实际上是提升了单位存货的价格而已，这些都只体现在进销存系统里，不用体现在分录里。但是合理损耗，会计科目选择方面，要看你企业成本核算方法是实际成本法还是计划成本法。实际成本法下，直接记入“原材料”科目；计划成本法下，先记入“材料采购”科目。

借：材料采购。应交税费--应交增值税(进项税额)。贷：银行存款，借：原材料（计划成本），材料成本差异（超支差异）贷：材料采购（实际成本）