一级建造师铁路工程好过吗

建筑专业最好考。各专业按通过率排序依次为：矿业＞水利水电＞市政＞公路＞机电＞建筑 （根据历年平均通过率排名）

一级建造师考试十个专业：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。哪个专业最难考?市政公用工程。

一级建造师考试有一定难度，通过率在4%-7%；二建考的市政，这里建议一建备考市政方向或者建筑实务；第一，备考市政，相同实务的知识点是有很多共通的，更易于备考通过考试；第二，建筑实务相对难度较低，更好一次拿证，通过后可以再增项其他实务。

一般来讲，报考建筑工程专业是最好考的。并且，也是通过考试获得证书人数最多的一门科目。同时也是所有专业中难度较低的一门。尽管如此，考生们仍然需要精心的准备，才有可能通过考试。一级建造师考试报考条件:取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

说真的也不是特别难，难度肯定小于自考之类的，但是你不是工程类的，对工程好多术语和常识肯定认识不够，学习起来有经验的工程人员一说就懂，而你不知道说的是什么，所以学习起来费劲，再者，这种考试基本上是听课件自学，很多人从学校毕业以后根本看不进书去，其实好多女生考这个比男生要容易过一点本人原来中专毕业，后自学大专，08年二级机电一次通过，12年一级机电一次通过，13年二级市政增项通过，15年一级市政一次通过。这几次考试都是上班工作期间。另说一下本人学习的时候大年初一出去拜年后回来就在阳台上看书了，还有一次，晚上看完书12点了，刚睡了一会猛然惊醒，爬起来一看才2点，又继续看书了，考试的时候做完试卷就知道自己能过，你得做到这种程度才行，要不然别考有志者事竟成，但更重要的是方法，1、融会贯通的看书、看书、看书！！！占百分之八十2、历年真题      百分之十五3、考前一周左右的押题（当然不能被押题带偏了，押题只是个方向）百分之五

首先一级建造师考试分为综合考试和专业考试。综合考试中包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目。专业考主要是《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》则分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考试主要难度主要在于：需要对教材全面熟悉掌握，一级建造师四门课，教材合计约1400页。实务科目不仅仅需要知识的接入，还需要知识的输出，知识输出的过程是难点，需要大量时间进行复习，基本就是用时间垒起来的考试。同时一级建造师也限制了在校大学生去考。这个考试都有什么特点?难吗?一级建造师并不是难学的考试，更多的是考察知识的识记，若说难，绝对是难在一边工作，一边考证。如何平衡很重要。先来了解这个考试特点吧：第一大特点就是：脱离实际工作。这个好理解，因为工作是条条大道通罗马，这样怎么出题?而考试，必须得一条大道通罗马。所以，书上模棱两可不清不楚，一个问题有多种说法和答案的，无视之。第二大特点就是：属于98%的文科考试。虽然是工程的事情，但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。第三大特点就是：三门公共课的难度和实务的难度差距太大，复习方法也是天壤之别。公共课有套路，实务基本无套路;公共课有采分点，实务不要迷信采分点;公共课看书不要看得太细，实务一定要看细致。

一级建造师考试难度要比二级建造师的考试难度大，一建建筑专业市场需求量最大，但是价格也是最低的，考试难度也是十大专业中最小的，市政专业考试难度大，价格高，市场需求量也比较大，但是你二建已经考了市政专业，如果一建继续考市政专业的话，一建和二建同一专业是不能同时注册的，最好就是一建和二建专业叉开。或者一建可以报考市政专业，到时不注册二建市政专业或者增项一个建筑专业就是了，

一级建造师考试共分十个专业：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。