一级机电建造师证哪个值钱

值得付出，挂靠收入很可观的。

感觉还是选择一级建造师会更好一些，因为它的含金量要比其他的工程师证要更加多一些。

造价工程师和一级建造师都是含金量比较高的证书，要说具体哪个比较值钱，我觉得造价稍微值钱一点，但是和一级建造师证书相比，真的差别很小的！所以想要考这两个证书，最终不要在哪个值钱上纠结，造价和一建是两个不同的发展方向，具体来说造价师证书大概三四万，一建三万左右。下面一起看看造价师和一建的区别对比：1、根据自己的工作需求两者分工不同，一级建造师属于工程施工管理，注册造价工程师属于工程造价，属于预算类的。最关键的还是要看发展方向，一般来说参加一级建造师考试的比较多。难不难主要还是看自己从事的工作主要接触哪些，如果是接触工程现场的比较多，一建会比较好考，如果接触造价多，可能造价好考。如果从事的工作和两者都不相关，最好先考一级建造师，至少书本是看的懂的，造价师没有人指导可能书本都难易理解。2、价值对比造价工程师工资相对高，造价工程师属于技术岗，知识很专业;一级建造师属于管理岗，知识很宽泛，但都是只涉及点皮毛，比较泛泛而谈。但是造价工程师难度较大，不容易考，在工程类执业资格考试中仅次于建筑师和结构工程师。相对而言一级建造师就简单多了，不需要多少基础。一级建造师对施工单位的资质很重要，所以多用来挂靠。而造价工程师是专业技术岗，有在工程概、预、决算中的签字权，挂靠价格相对建造师要低一些。如果论发展前途，资深的造价工程师年薪可达百万。

我觉得还是一级建造师要比电气工程师这个含金量更高一些，因为一级建造师会更加难考，一旦考上一级建造师这个学历这个文凭是相当重要的。

目前挂靠费用最多的是市政工程，5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。从行业需求角度衡量的话：其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。

一级建造师和造价工程师哪个更值钱？当然是一级建造师。更值钱了，因为一级建造师有可能是会外挂的。他的价值高一些。

一级建造师考试有十个专业，分别是建筑工程、机电工程、公路、市政、港口与航道、水利水电、矿业、铁路、通信、民航与机场。在这10个专业中，哪个专业最值钱呢?我们又该如何报考呢?一级建造师哪个专业最值钱?　　一、一级建造师各专业价格：　　建筑工程：8-5万/年　　机电工程：5-5万/年　　公路工程：5-5万/年　　市政工程：0-0万/年　　水利水电：5-0万/年　　港口与航道：5-6万/年　　矿业工程 ：2-3万/年　　铁路工程：5-5万/年　　通信与广电：5-4万/年　　民航机场：10-13万/年　　二、从考试通过率来看考试难度　　一级建造师考试各专业难度排行，从易到难分别是：　　1、建筑2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程　　三、从行业需求角度看报考专业　　10个专业中，建筑工程是较为普及的，人数最多，需求最大的。统计数据显示，高通过率也说明了这个专业容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有专业加起来还多。但是人数众多毕竟会对市场需求量产生不小的波动，所以建筑工程可做为入门证书，若要增项，公路、机电、市政都是不错的选择。　　主观上来说：一建哪个专业最好其实取决于考生自己的意愿以及自己对职业的规划，选择适合自己的，无论哪个专业都是前途无量。