一级建造师铁路工程前景如何

由于一级铁路前身的特殊性，持证人员数量不多，所以费用很不错的转社保的7-9万左右一年不转社保的也可以给到4-5万左右一年值得拥有的！

我国铁路建设每年开工里程都是位居第一，铁路建设的大潮远远没有结束。问题是，目前铁路建设基本上都是央企（国企）负责，即便是需要一级建造师铁路专业，都是企业内部职工的。除非你能进入国企单位，不然证书在手里，价值作用并不大。个人建议有余力，可以考个增项，公路或者市政。

2019一级建造师的薪资以及市场需求各专业挂靠价格　　一级房建建造师2-5/年一级机电建造师2-5/年　一级公路建造师5-5万/年　一级市政建造师5-5/年　一级港口航道建造师6-5/年一级水利水电建造师5-6万/年　　一级矿业建造师5-4万/年一级铁路工程师5-5万/年一级通信与广电建造师5-5万/年　一级民航建造师10-13万/年　以上价格仅供参考全职薪资待遇一级建造师专业不同，地区不同薪资各有差异，各专业平均年薪在十万以上（价格仅供参考），许多人关心工资的问题，由于工资都是由每个企业定的，因此和地区专业都有关系，当然也和个人的能力息息相关，从整体上来看，薪资待遇十分的可观。市场需求量近年来，建筑行业发展迅速，因此一级建造师的人才属于供不应求的状态，我国建筑企业有十万多家，但相关的从业人员却只有3600多万，取得资格证书的人仅仅只有60多万人，市场需求量大，而人才却比较少，证书的含金量是很高的。2017年住建部发布的《注册建造师管理规定》要求“大中型建设工程项目施工单位负责人”必须为注册建造师，修改为要求“所有项目的项目负责人、项目技术负责人和施工单位技术负责人”都必须为注册建造师。这使得一级建造师的市场需求量增大了许多，虽然近年来一建报考人数增加了很多，但是行业依旧属于缺少一建人才，这是因为建筑行业的发展越来越热门，证书的含金量越来越高，许多人看中了证书的发展前景，争先恐后的去报考，当然也有一部分人是由于工作需要，需要提高自己的专业和技术水平，由于报考人数的增加，竞争越来越激烈，考试难度相应的也在增加，通过率也不是很高，所以人才依旧属于短缺的一个状态。以上就是广建筑才网小编为大家带来的2019一级建造师的薪资以及市场需求分析

一级建造师铁路工程专业是很好的专业。一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。《专业工程管理与实务》科目分为：房屋建筑、公路、铁路、民航机场、港口与航道、水利水电、电力、矿山、冶炼、石油化工、市政公用、通信与广电、机电安装和装饰装修14个专业类别，考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。一级建造师的其他要求。合《暂行规定》有关报名条件，于2003年12月31日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：（一）受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。（二）具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。以上内容参考 中华人民共和国住建部——建造师执业资格考试实施办法