安徽二级建造师挂靠项目

北京亚兴盛誉的二级公路初始的公路收8万元

二级公路：初始注册挂项目2万左右/年；初始注册不挂项目8万/年；转注册挂项目5万/年；转注册不挂项目2万左右/年。

一、安全风险　　建造师挂靠安全风险的仍然存在，但是现在人证分离挂靠建造师项目将不会是一种永久的趋势，因为现在政府对于这一个管理越来越严格，比如广东和浙江，对于建造师在项目上任项目经理或者投标，都会需要本人亲自到现场，但是事情总是活的，只要有政策，必然会有对策，因此建造师挂靠的安全风险仍然摆在第一位，建造师挂靠后，请一定要把建造师挂靠的印章收回，这样风险会小一些。　　这点因前后几年变化并不大，仍然值得广大的建造师注意。　 二、证书风险 建造师证书邮递途中的丢失风险：　　近几年证件丢失大多数发生在邮递途中，很多人会贪图便宜，选择了一些不具有证书邮递资质的快递公司来邮递，导致证书丢失。在国内，证书邮递应该只有邮政局才有资格，你想要验证一下该快递公司是否具有资格，你可以这样：你说，我要在快递单上注明有身份证和毕业证，如果快递员让你填，那一般他们会有资质，否则填了他们是要挨罚的。除了EMS邮政之外的快递公司，应该不会让你在上面这样填写的，如果填写了，也会让你改成资料等文字。　　这是因为一旦丢失证件，快递公司给你按资料来赔偿，资料就不值钱了。因此，请一定不要图便宜，选择EMS，最多23元，比起你寒窗苦读的毕业证和建造师证，23元就便宜多了。　　证书丢失出现的现象：途中丢失，途中烧毁，或者途中寄给了某个不相干的人。　　证件寄出是这样，寄回的时候，同样也要让建筑企业通过EMS寄回，最好是本人亲自到建筑公司签收取回。 建造师资格证书被别的建筑单位抢先注册：　　这也算是一种建造师挂靠的证书风险。据四川某地的报道，的确有建造师在拿到建造师证书后，建造师资格证已经被人抢先注册了。