一级建造师哪里难考

如果不论比较小众的民航和港口，那就是市政了，市政的涉及的东西太多太杂，个人的学习方法：十一月份考试，你一月份就开始学习，每天3小时，先学习上一年的教材，等新教材出来了，就跟着教材，一个月看管理刷三遍往年真题，一个月看法规刷三遍往年真题，一个半月看经济刷三遍往年真题，剩下全部用来刷实务。视频看三遍，教材看三遍，题目反复做。

应用较多的专业里面市政和公路比较难，市政价值也较高

众所周知，一级建造师是一个含金量很高的证书，和二级建造师相比，一级建造师考试报考的要求都比较高，不管是对于学历还是从业的时间。作为一个文科类的考试，有很多需要记忆的东西，而大多数考一级建造师的人平时的工作又很忙，时间紧任务重，自然会觉得有些吃力。但是只要掌握好方法，本来困难的东西也可以迎刃而解。下面小编将从各个方面来分析为什么觉得一级建造师难考，以及如何解决这个问题。一级建造师为什么难考从客观因素来看，一级建造师之所以难考是因为所考的科目过多，有3门需要考的必考科目，即《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》，还有一门可以自己选的科目，即从《专业工程管理与实务》的建筑、公路、铁路、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程、市政公用工程、通信与广电工程中任选其一。这3门必考科目只是理论，还并不是很难；而《专业工程管理与实务》则是考察你是否对工地了解的，是否有真功夫。且很多实务题出的范围都很偏。更多更完整一级建造师报考条件相关信息请访问文章来源页面：关于注册一建建造师考试的其他问题，可以进入高顿未来建工网进行咨询。

矿业、民航

在建造师行业，流传着这么一个谚语：二级爬楼梯，一级眼泪滴。这句话其实就是用来调侃一级建造师考试以及二级建造师考试的，可以看出，一级建造师是不那么容易考的。一级建造师各专业难度排行，从易到难(供参考)建筑 通过率最高约为7%　机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%客观原因内容多，四本书有五斤重，加起来近两千页;时间少，考证的都是上班人士，做工程的又经常要加班，每天能够学习的时间不多;考点细，虽然都是选择题居多，但有些概念出的很偏僻;实务难，一建难还是难在实务，简答题考验真功夫，对工地现场没有一定经验很难理解书上的内容，更别说通过简答的方式答题的。而且实务的选择题出的也很偏，有些数字类选项没有看到过根本没法蒙。