民航工程一级建造师可靠性多大

个人觉得，值得付出，毕竟含金量在那放着呢

一级建造师港口与航道专业主要从事与港口和航道相关的工程建设，比如码头建设、水坝电站等相关施工作业以及飞机跑道与机场建设等。随着国家经济实力的提高，不论是海上运输还是航空运输都将有更高的发展，港口、码头建设必不可少，建设水电站水坝工程的项目也会日益增多，飞机场的建设更是重中之重，这些工程项目的建设都离不开港航专业的建造师。由此可见，一级建造师港航专业的发展前景非常广阔，未来的就业形势也是非常乐观的，虽然现在从业这方面工作的人比较少，但值得肯定的是港航专业建造师以后会非常吃香，身价也会越来越高，港航专业建造师证书只会更加的炙手可热。越早考取港航专业建造师证书就会越早受益。

民航机场 就一级建造师十大专业来讲 民航报考的人数是比较少的 主要是市场需求量小 大立教育提醒 报考一建选择专业 一定要根据自身工作需求 和当地市场需要。

我个人是2018年通过的，这个专业不错的，比较高大上。近两年需求还是不大的，做这个民航资质公司不多，148家。但是项目比较多，尤其是国家县县通机场后。你可以关注下一建民航贴吧。

一级建造师参考挂靠价格如下：一级注册建造师挂靠价格(机电)一般是：初始0-3万 ，转注5左右，合同可签1-3年，一般两年以上。一级注册建造师挂靠价格(市政)一般是：初始注册：4-5万，转注册：5-5万。合同可签1-3年，一般两年以上。一级注册建造师挂靠价格(港口航道)一般是：初始0万，转注0-5万。合同可签1-3年，一般两年以上。一级注册建造师挂靠价格(民航机场)一般是：初始0万，转注0-5万。合同可签1-3年，一般两年以上。另外每个地区一建挂靠价格不一样，去233一建里看看吧，那里有全国各地挂靠价格、挂靠注意事项等挂证详情，和一级建造师执业资格考试政策信息分析整合！

民航的就业前景还是很好的！

（1）挂靠费3-5万元/年。（2）这就是一建含金量。