lijieqin不想长大
首先上张2017上半年山东机械过程行业技术岗位薪酬待遇情况
学机械的饿不死,也吃不饱!工作的确相对其他专业来说,可能机会是多一些。但是,我认为这是好事也是坏事:机会多了懒人也多了,人说“学机械的是个人就能找到工作”,还真有人听信了这个。如是乎,反正混个毕业咱就有工作了,那还拼命学个啥,所以我们发现周围有那么一小撮人深信此道,才读了不到一年大学,就已经很会享受大学了。
这个社会上很多有着相当机械天赋的人整天做着低层次没有创造力的工作;也有很多资质一般,但因为把握住某些机会生活的很滋润的人。我想还是很有必要再??孪拢?勖茄Щ?档牡降妆弦岛竽芨缮叮?/p>
出路一:机械设计工程师。
机械的一大基本出路就是搞设计,这个可是很多人梦寐以求的好去处。一个机械公司的核心部门就是设计研发部门,企业要发展,关键靠核心技术。比如说:模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计,要想有市场,离开设计部门,行么?网上有很多《常用机械设计软件大全》之类的,一般来说我们常用的机械设计软件,像AutoCAD、Pro/e、UG、solidworks等工具,掌握一个或者几个,就基本可以来做产品结构设计或其他设计。但是,千万不要以为做设计就是天天对着电脑画画图,有空还会网上到处转转,做设计需要很厚很扎实的专业知识做支持,还要很好的耐心。设计新人不少会热衷折腾设计软件的各种技巧,这是一个误区:设计软件和机械产品设计的关系就如同书法和文学作品的关系,好的书法能写出好看的字,但不一定能写出好的文学作品。因此做好设计的关键在于设计素养的积累,而不是软件本身,所以没必要为了满足某些目的,学上一堆软件,而忽略机械设计的本质。设计的职业生涯很长,但成为一个优秀的设计师,需要学习的东西也很多,材料、工艺、加工、美学等等。
出路二:设备工程师。
众所周知,机械专业毕业后大多要进钢铁、冶金、机电、汽车等行业,几乎所有的这些公司都要依靠机械设备来完成工作。所以,机械专业有相当数量的同学,毕业后要在生产车间做设备安装、维护,天天和设备打交道,设备坏了就修;没坏就保养。可别小瞧了这个出路,更别以为这是个没有技术含量的工作。要做一个出色的设备工程师,你必须要熟悉所管理设备的原理,以及设备相关的知识。俗话说:这是一个没事比较清闲,有事就得辛苦的岗位。你知道很多设备一旦出故障,会造成多大的损失么?去武钢实习时,常听师傅教导,这设备停产一分钟损失就是几百万,停产十分钟,那整条生产线就全部变成了废铁。个人认为:大学本科一毕业去公司基本不可能进公司研发、设计部门的,硕士研究生现在也基本进不了武钢大小公司的设计部门。最有可能的是曲线救国:在设备管理岗位积累足够的经验和实践经验,下一步再争取转做机械设计类职位,也可以做设备的技术支持或者销售。
一个连机械设备都不了解的人,能成为一个好设计师,能成为好销售?我认为那是扯谈。
出路三:机械工艺工程师。
基本上在车间天天发现生产的工艺问题,统计不良,改善不良,提高生产效率,编制工艺文件,作业指导书。单调,轻松。负责加工工艺之类的工作,分析不良,改善品质,其实大部分的不良都是供应商原材料的不良,天天盯着同样的不良分析,做改善。不同公司工艺的发展前景不同,一些成熟的工艺,这个岗位也就算打打杂;一些工艺很关键的公司,工艺的岗位具有不可替代性,前景也稍好,可以作为一个职业来发展。
出路四:机械加工。
现在的生产一般是操作机床,学校出来的至少是操作数控机床,也称为操机。一般有学历基础的朋友,上手应该在操机和编程这个起点左右。开数控车床,肯定不能一直开,可以开几年,以后考虑做编程、设计、管理或者卖机床(太直白了哈)。
出路五:机电一体化。
机械、电子、液压、水压、气动、控制、材料等学科越来越融合成一体。学机械的毕业后偏电子、电子信息、自动化、冶金、材料等专业也是很多的。具体来说,如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势,这样才能发展更有后劲,比如嵌入式系统方面,做机床的数控,我们机械专业做数控系统就具备加工等知识优势。
出路六:管理。
首先是车间管理,就是在车间转为做生产管理,安排计划,管理人员,提高合格率。(有公司叫现场管理,有公司叫计调)。然后做到部门主管,或者更高管理的职位比如厂长等。像以前我们的师兄,在武钢工作八年左右,就有可能提升为车间主任,工作十多年左右就可提为小厂厂长,那福利待遇就相当好的了。不过管理的琐碎的事情真的太多,绝对折磨人;这是车间刮泥。进一步是生产管理,安排生产计划,确保产能的完成。前面两种管理属于工业工程的范畴。再进一步发展就是人力资源的管理,和机械专业本身相关性不大,这里就不讨论。
机械行业中打算走技术路线的话,最好是朝产品行业方向研究,技术攻关,材料创新都可以,个人认为在公司技术很牛的人,一般早晚会当管理或者领导干部。
出路七:供货商管理工程师(SQE)--采购
也就是常说的供货商管理工程师(SQE)。如果擅长研究技术,又有较好的交际能力,SQE是一条不错的出路。与供应商沟通比较多,需要经常跑供应商,蛮辛苦的,刚毕业的肯定不适合干,需要丰富的工作经验,各方面的知识,包括机械专业知识,生产管理知识,商务等等,否则很容易被忽悠。最重要的是沟通能力,要灵活,协调供应商和本公司的利益。
出路八:产品工程师(PE)和质检工程师
做新型号产品的开发夹具制定样品生产批量生产负责整个流程的各种问题的解决,一边面对客户一遍面对供货商。以后往项目经理方向发展。项目经理,也有的地方叫项目工程师;叫法不同,工作内容类似,就是协调本公司的相关部门共同完成新项目的试制,改善,直至量产工作。和客户的SQE打交道,汇报项目进度。要懂APQP的流程。
质检,顾名思义,坚持产品质量合格与否,不多讲。
出路九:销售
就是卖机械产品,也许会有同学说,学机械的和做销售的有什么关系。目前每年我院的毕业生中有将近10%--20%的会做销售。不少公司喜欢招有理工科背景的学生去从事销售,而不是直接安排学市场营销的学生去做销售,由此诞生了一个很光彩的职业---技术性销售。既懂专业技术,又会营销,这种人是很可怕的。而以往,搞销售的因为不懂技术而吃产品性能质量的亏,搞技术的因为不懂营销而无法将产品顺利推销出去。不过,做好销售的前提依然是:学好扎实的技术。如果没有技术了,就像我常说的,学了机械的和别人没有学机械的一样,对机械专业知识基本上一窍不通,还有什么优势可言?
在大家的眼中,销售是肥差,可以赚很多。其实不然,做销售好的会赚到很多,差的可能挨饿。选择做渠道,还是直接做客户,选择什么行业,这些应该也很重要。
出路十:考研或者出国深造。
考研这个不多讲,大家都懂,我也宣传了无数次了。出国深造也不是很神秘的一件事,学校有好几个运作很成熟的项目:像中澳、中德、中英、中美等,每年我们学院都有一些同学会出国深造。举例来说:去德国德累斯顿大学深造,德国教育是公费的,无需学费,出国前你大约只需要缴纳13万左右(3万是培训德国及办理签证的费用,周末寒暑假等要在武大学习至少一年德语;10万是经济担保,毕业学成回国就退给你;毕业不回国了,这就是国家培养你你缴纳的费用--担保)。此外,你每年要负担的基本上生活费,因人而异,一般3万左右。当然留学生打工挣钱完全可以整足生活费。
至于如何选择岗位,个人认为不同性格适合不同岗位;不同性别也适合不同岗位。比如能忍受孤独、天性喜欢机械、好学好问、能安心看技术资料、能动手动脑的人,不论做哪个技术岗位,都能有一定的成就;但做销售或者采购这些和人打交道的工作,就不一定能做好。还有一些性格外向、善于交际、但不能想象三维投影的人,让他搞设计显然就为难了。女性也不大适合做现场性强的工作。
不论做什么岗位,充实自己永远是最聪明的做法,真的人才是不会被埋没的。不妨在工作学习之余多学学英语,科技强势语言,不要求考过什么级别,但得看懂技术资料,很多我们折腾不明白的东西老美都公开发表了;有空来制造业观察网站看看行业前沿的东西,感受下行业的脉搏,会有用的;这些是最简单的充电。当然要是你经常说你没时间学习,却有时间去偷菜、去网游、去某些论坛盖楼灌水牢骚;那就算了。
除了岗位的选择,还有一个相当重要的地方就是就是行业的选择。个人观点做机械不是没有前途,但一定要摸到门路,找适合自己施展的空间,而不是往人堆里扎。出来工作,首先做的是行业,选择好的行业,机械专业可以用在非常多的企业中,哪怕是制药,环保等行业,只要做产品,都会有机械工艺类的职位,一旦进入到某个行业,在本行业内跳槽仅一条有某某行业的相关经验就是很大的优势,反之如果你选择当前看起来很火热的模具、汽车等传统制造企业,虽然也有很多生产主管等职位,但竞争者会太多。当然也不是说这些行业不好,选择什么行业,是一个长远利益的博弈。
我们国家整个制造业当前情况只能说是不好不坏,规模大,但劳动密集型产业规模还很大,技术性不强,实际工作很可能与期待的脑力劳动有所差异。但这只是一个过渡阶段,整个机械行业还是个充满机会的行业,不少朋友从事机械产品设计,逐渐积累后自己开发一些市场产品,不论是山寨一些东西还是自己的产品,都算是创业有所成。这种现象在南方比较常见,这种生活充满挑战更是充满希望,其他很多专业是很难像我们这么容易起步的。
总之,还记得我们常说的么:学机械的越老越吃香!机械专业跟医生有点类似,需要丰富的实践经验,需要不断的积累和学习,职业寿命较长,工作强度也不是很大。
文章很长,能耐心看完的估计不会太多。这就是现实,我们太希望直接看到结果,而不想要经历漫长的过程。我们太想知道毕业后能干什么,其实大家这四年不好好学点什么,毕业后你根本干不了什么,因为你没有能力去干,尽管你有满腔的热情。
前途是光明的,道路是曲折的。理想很丰满,现实很骨感!革命尚未成功,同志仍需努力!所以呀,
厚德博学,崇实去浮!仰望星空,脚踏实地!
花usahana兔
6:50 :起床洗漱,收拾约25分钟后出门。7:20 :到达离公寓约300m的单位职工食堂,花10分钟吃早饭。单位的食堂会在每周的工作日时间内供应一日三餐,菜品种类多、价格略贵,味道嘛,确实不敢恭维。8:00 :从食堂步行约25分钟,赶在8点之前到达工位并刷指纹签到。(特别说明一下,因为做材料的工艺车间建在离单位行政办公区较远的一个地方,因此每天上下班步行算是锻炼身体了。)电脑开机后第一件事是打开内网首页,浏览一下最近两日的“所内要闻”,并重点关注一下“所内公告栏”,这里会有一些信息通告,比如每季度的“质量技术评审会”、所内组织的“课题立项会”等一些重要会议通知。浏览完信息后会跟同事进行确认,跟同事进行工作交接。9:00 :换上单位统一的工作服,带上自己的工艺记录本,去车间生产线。因为目前的岗位是材料工艺师,因此在生产一线呆的时间比较多,与技术人员和工人们多接触的过程中也能学到很多东西。去的第一个地方是车间库房,昨天刚到了一批炭纤维,是准备投入下个型号生产的原材料,需要去现场确认一下原材料的批号和数量,与库房管理员做好核对工作。看完原材料后再去针刺工艺组,这个工艺组主要负责炭纤维预制体的针刺制备。与现场工作的工人们再次确认了针刺工艺参数和预制体的规格与数量,并与他们探讨了针刺过程中出现的问题,如针刺时是否有炭纤维滑移、针刺不均匀、刺针受损变形等现象的出现。个人能处理的问题就会与其他技术人员协调合作并在现场解决了,遇到本人不能解决的就做好工艺记录,写下工人和技术员对该问题的想法,并准备尽快找资历更深的工艺员探讨解决方案。10:40 :做完上述的工作,时间已经过去了一个小时,回到自己的工位上,接杯热水并稍作休息。接到部门领导电话,通知本人下午去行政办公楼第三会议室参加一季度的保密工作学习,并催问了情报课题的开展情况。个人申请的情报课题就是对本领域某一前沿技术的文献调研活动,需要写出文献综述。由于本单位是国家一级保密单位,内部所有电脑均不能连接互联网,因此在自己的笔记本电脑上查阅的相关文献和撰写的文献综述需要通过一个“网络中转机”导入到内网电脑上。办理这个资料的导入还需要在内网中填写电子申请单,并由领导审批后方可进行导入,流程是复杂了些,但是也能看出来做好保密工作真的对我们这个行业来说是很重要的一个职责。11:05:在走廊里碰到了课题组的老
心在翠微
我是武建的,安全员、施工员都是吃住在工地的,上班时间从早七点开始,到晚上六点结束,没有节假日,很辛苦。只有在下雨天不能正常施工的情况下才会休息。至于待遇,和很多因素有关,如你工作的地点、工作年限、工程规模、资历。加入你是本科毕业,工作一年,基本工资是2500左右,加班另算。在外地工作的话,每月有800元的驻外津贴。年终奖1-2万左右,看情况。福利齐全,五险两金
fenny80231
现场异常问题的处理是工程师们每天都要做的事情。各车间在生产过程中总会出现各种各样的问题,工程师们总会第一时间赶到现场,经过查看分析,首先给出临时解决方案,后续再通过设计变更等方式给出问题的长久解决方案。看,车身工艺工程师王瑞正在部件车间检查努力克服工作中各种各样的问题。工厂工艺工程师的工作主要包括新订单首车的技术指导、设计问题的反馈与沟通、首车报告以及作业文件的输出、现场异常问题的处理、工艺纪律巡查、提案改善的提出、标准化以及班组改善的推广等等。现场异常问题的处理是工程师们每天都要做的事情。各车间在生产过程中总会出现各种各样的问题,工程师们总会第一时间赶到现场,经过查看分析,首先给出临时解决方案,后续再通过设计变更等方式给出问题的长久解决方案。看,车身工艺工程师王瑞正在部件车间检查车架的推力杆座、处理前围骨架的异常。在首车指导和每天的工艺巡查中都会发现一些设计问题,工程师通过与设计部门的沟通,给出处理问题的意见和建议。同时工程师还会通过提案改善等方式优化工艺,最终提高生产效率。车身工艺工程师任中杰正在焊装车间与品质以及操作工沟通设计问题的处理意见和建议,并耐心的讲解。除此之外,对车间员工的培训以及检查也是工程师的工作内容之一。工厂实行外包,车间员工的流动性大,这样及时对新员工进行培训就显得尤为重要,通过对关键工序员工的培训以及检查,提升了车间员工作业水平和品质意识,大大减少了车间生产过程中产生的问题,保证了车辆的品质,同时也保证了车辆在节点前及时交付。涂装车间工艺工程师朱周龙正在检查操作工作业文件以及工艺卡片知识。新订单的首车指导是工程师们最忙的时候,每到一个新订单的首车,工程师们都是加班加点,通宵达旦的指导首车。底盘车间由于涉及底盘和电器两个系统,是整个首车生产过程中最复杂的。指导首车的过程虽然辛苦,但是工程师们痛并快乐着,到首车下线的那一刻,可以看见他们发自内心的笑容。那一刻,所有的努力都是值得的。下图为底盘电器工艺工程师马跃春正在底盘车间指导后舱低压电器的安装,并检查搭铁点打磨有无遗漏,打磨位置处紧固搭铁线后有无防腐处理,搭铁线安装是否牢固。
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