铁路车务工程师考试题库

5天。铁路司机题库一共有395条，一天背79条，5天就可以背完。铁路司机是机务段下的机车乘务员工种，职责是保证随车工具的完整以及车辆出发前的检查工作，负责轨道车俩的保养工作以及副司机的培养等。

六、高级车站值班员实作题

答：进路锁闭状态有三种：（1）、预先锁闭状态：即信号机开放以后，控制台上点亮白光带，接近区段无车时的锁闭。

（2）、接近锁闭（完全锁闭）状态：即信号机开放后，控制台点亮白光带，接近区段有车时的锁闭。 （3）、故障锁闭：指进路不应该锁闭时而锁闭，或者应该锁闭而没有锁闭。

答：1.遇有进站信号复起时，应重新补办一次；

2.补办后仍不能开放时，立即办理引导接车； 3.及时通知站长上岗监控； 4.向列车调度员报告；

5.在《行车设备检查登记簿》内登记，必须于3分钟内通知信号人员处理； 6.向车务段调度报告；

7.在信号故障修复、试验良好后，电务人员在《行车设备检查登记簿》内销记，车站值班员签字，方可恢复使用。

车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。由于设备或业务量关系，除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

（5）、发给行车凭证的依据是接车站同意接车的电话记录号码及发车进路准备妥当后。 （6）、附加条件：发给司机调度命令

（7）、返回车站时，开放进站信号机或派引导员接车。

答：1.遇出站信号复起时，应重新补办一次；

2.补办后仍不能开放时，立即报告站长、车间主任；

3.在《行车设备检查登记簿》内登记，在3分钟内通知信号人员处理； 4.报告列车调度员、车务段调度；

5.按列车调度员的命令停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车；

6.在信号故障修复、试验良好后，电务人员在《行车设备检查登记簿》内销记，车站值班员签字，方

可恢复使用。

1.在区间内停车工作的列车（救援列车除外）； 2.  开往区间岔线的列车； 3.  须由区间内返回的列车；

4.  挂有须由区间内返回后部补机的列车； 5.  列车无线调度通信设备故障的列车。

（2）、准备进路时，故障道岔手摇，其它道岔单操或排列调车进路 （3）、接车信号为总锁闭方式开放引导信号

（4）、注意事项：1、引导总锁闭接车时，已不能通过轨道电路检查道岔位置正确和敌对进路，因此必须人工检查接车线空闲和进路的正确；

2、登记破封，使用引导总锁闭方式开放引导信号，此时不显示白光带； 3、列车到达后，拉出总锁闭按钮解锁进路；

答：1.发现道岔操不动和不密贴时，立即通知站长（车间主任），派人携带电台、信号旗（灯）、勾锁器和道岔手摇把，对道岔进行仔细检查。检查的事项：该道岔尖轨是否障碍物。并及时把检查情况汇报给值班员；

2通知工、电工区，在《行车设备检查登记簿》内登记；  3.向列车调度员、车务段调度汇报；

4.如为设备故障，按列车调度员的命令办理接发列车；

5. 可开放正向调车信号机或使用单操按钮操纵道岔准备接、发车进路。故障道岔人工摇道准备进路，确认接发车进路正确后，用勾锁器对故障道岔进行锁闭，使用接通光带按钮确认进路正确；使用引导方式接车；发车时，停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

1.区间有列车运行时，立即使用无线列车调度电话呼叫司机停车；

2.本站已开放了出站信号，应立即呼叫司机，同时关闭出站信号； 3.邻站已开放了出站信号，应立即通知邻站关闭出站信号，禁止放行列车； 4.报告列车调度员、车务段调度，通知站长、工电人员现场救援；

题库00914、如何按技术性质来判定水泥为合格品,不合格品和废品?（6分）答：1）当水泥中SO3含量, MgO含量, 初凝时间, 安定性这四项指标中有一项达不到要求,则此水泥为废品。2)当水泥中:细度,终凝时间,强度,不溶物,烧失量,混合料掺量等六项指标中,有一项不满足要求,此水泥判定为不合格。3)所有上述指标全部达到规范要求者,可判定为合格水泥..题库00913、水泥砼配合比设计中的主要参数有哪些？各反映了什么关系？（6分）答：三个主要参数为w/c, SP, W.其中w/c反映了水与水泥之间的比例关系。SP反映了集料之间的比例关系.W反映了水泥浆与集料之间的比例关系题库00912水泥砼的配合比设计由哪几部分构成?各部分的主要任务是什么?答：1)计算“初步配合比”:根据原材料资料,按我国现行的配合比设计方法,计算初步配合比.2)提出“基准配合比”:根据初步配合比,采用实际施工材料进行试拌,测定拌和物的工作性,调整材料用量提出满足工作性要求的基准配比.3)确定“试验室配比”,确定既符合强度和工作性要求,又较经济的试验室配比.4)提出“施工配比”:根据工地现场材料实际含水率,换算为工地配比.题库00912、简述重交通与中、轻交通量道路石油沥青技术要求的区别与联系。答：区别:在技术指标中,除路用石油沥青规定的有关指标外,其中重交通道路石油沥青延度的温度为15℃,蒸发损失试验改为薄膜烘箱试验.并引入含蜡量和密度两项指标.联系:都以针入度划分标号:并对软化点,溶解度及闪点等作了相应要求.题库00911、水泥砼的试配强度fcu , o与什么因素有关？如何确定它？答：○1.水泥砼设计要求的砼强度等级fcu,k；○2.施工单位质量管理水平；③强度保证率。题库00910、热拌热铺沥青混合料的拌和时间是如何确定？ 答：当每一锅出料后，目测认为不合适，则需重新进料，适当延长拌和时间。反复几次，直至合格为止，此时的拌和时间再加上3-5s即为正式生产时的拌和时间，当第一锅出料后，虽目测合格，须适当缩短时间重新试拌，反复几次，直至不合格料出现为止。取不合格料出现前一次合格料的拌和时间再加3-5s即为正式生产时的拌和时间。