红豆花花花
三一泵送售后服务一般进去之后培训然后参加考试，获得初级资历之后底薪是700（第一次资历考试都是初级考试，以后你要是能力好的话就可以跳级报名，不过这样的名额是很少的，三一现在对这个把关很严了），然后工资的组成就是底薪+订单工资+配件提成+补贴，级别考得越高底薪就越高。没有考上初级的就不能有订单工资和配件提成，意味着你每个月只能拿700+补贴=1000多的固定薪资。遇到师傅好一点的话你帮他做的单，他会分你一点，但是不要对这个抱有太大的幻想。还是努力学习争取考上级别。记住一般每个人一年只有两次考级别的机会，所以你自己好好把握一下。以前福利的话基本就是报销电话费、车费、住宿费，过节有一些物资。不过现在电话费就没得报了，公司都会发一个手机给你，每个月固定给你那么多话费，多了的自己去贴。最好是去考个驾照，三一现在要求每个服务人员都会开车。发展晋升就是要看你自己的本事了，通过三一每年两次的资历考试，你要是考到了高级、专家、或者首席，那你就有可能在三一售后服务部当个一官半职了。你要是去挖掘机的话，我建议还不如不去，那里工资太低，比不上泵送的一半。而且现在挖机都是代理化，你去了名义上是挂着三一的牌子，实际上你是在给一个小企业的老板手上打工。不知道你名不明白我的意思。还有一点我要告诉你三一售后服务的罚款制度也是特别严格的，什么一个客户投诉就2000RMB，在回访的时候只要客户没有明确表示你这个工程师做得很好的话，你就等着上面来的罚款通知吧。当然这只是制度，看着比较吓人，但是你要是做好了的话就没什么影响。总而言之，在三一做事的话你最好充分了解他们的员工守则，否则哪天你被罚款了，都还不知道怎么来的。
一碗小泡饭
12年进的三一，搞泵车售后服务，也是人们说的最好服务部门，如今转代理商生活像个乞丐， 长期在外面做事每天三餐不济吃不饱睡不好，每个月就拿2600一个月，出去都不敢乱花钱，代理商公司其实报账其实很坑爹，的士费最多300，住宿费除非有领导批示同意，一个客户抱怨投诉2000，我们这边还有一个同事最近一个月工资就发39块钱，你也许不会相信但绝对是事实，最坑爹的是远在边疆地区三一总部说的边疆补助也没有了，被代理商服务经理坑了，以前培训我们还问过三一管财会欧阳阿云在培训课上都说有边疆补助，如今都没有了，都是骗人的，三一还说讲诚信，都是说一套做一套，挂着羊头卖狗肉。最可恨的是一年就回家一趟家，路途遥远，过完年代理商打着考试的旗号要去参加等级考试不及格就连路费都不报，问公司财务会计说可以报，服务经理直接说不同意，其实这就是一种变相手法，
紫霞大官人
主要问一问相关产品的知识，如果你面试起重机事业部，你得知道有哪些类型的起重机，分别构造怎么样，大概知道就行，还有就是这个职位基本需要二本，如果是专科，就只好加油啦。。。
CamillaGao
在中联做售后你得自己手上有钱，刚开始做得带个5000左右，因为报销的时间会延迟一到两个月，所以头几个月你要自己有钱才能转起来。做三年左右，公司要求你必须买车，自己掏钱，10W左右的服务车，叫私车公用。公司会报油钱，不过是根据你做事的情况来给你报销额度。售后工作淘汰率很大，关键是付出和收入不成正比，真正的是剩者为王。你能坚持个3年 5年 可能收入每月能有6000以上，但收入是根据中联销售情况和你所在片区的车辆多少来决定的，当然和你所在地区服务人员数量也有关系，人多了钱自然就少，综合起来很不好做。建议年轻朋友不要走，一个伤心的从中联售后岗位走出来的人的评价。
MyronKiven
11年以前进三一做服务还是可以，现在转承包和代理后根本就是温饱，服务经理和营销经理是最大的受益者，总部领导可能不知道下面的情况吧，要是本科以上建议还是到别的岗位，三一总个公司还是非常好的，学习提升的机会很多。
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