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准确的应该叫,航材管理。航材是指航空公司维护,维修飞机及附件时,需要更换的零备件。是保障航班正常飞行的关键所在。航材管理就是负责这些零部件的采购、库存管理、配发工作的。是个肥缺,待遇不错。
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空军修飞机是空军地勤下面的机务保障部门,由飞机维修机械工程师负责维修。空军地勤内容介绍:空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的,是直接维护飞机人员,主要有机械专业(飞机发动机专业),军械专业,特设专业(仪表、电器专业),无线电专业(综合航电专业)组成空军地勤属于空军系统,分为机场机务保障和后勤保障两大类。机务保障是直接维护飞机的,机务兵退役后各航空公司很需要;机场后勤保障,包括军械、航材、油料、军需、四站、场务、消防、航管、通信、导航、气象、汽车、卫生、警卫等专业。
森海淼淼
民航做航材的部门是:民航企业。民航企业的主要职责:从事和民航业有关的各类企业,其中最主要的是航空运输企业,即常说的航空公司,掌握航空器从事生产运输,是民航业生产收入的主要来源。
其他类型的航空企业如油料、航材、销售等,都是围绕着运输企业开展活动的。航空公司的业务主要分为两个部分:一是航空器的使用(飞行)维修和管理,另一部分是公司的经营和销售。
扩展资料:
民用航空由下面的3大部分组成: 政府部门、民航企业、民航机场。
政府部门:中国民用航空局简称民航局或CAAC,是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的国家局。其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。
民航机场:机场是民用航空和整个社会的结合点,机场也是一个地区的公众服务设施。因此,机场既带有赢利的企业性质同时也带有为地区公众服务的事业性质,因而世界上大多数机场是地方政府管辖下的半企业性质的机构,主要为航空运输服务的机场称为航空港或简称空港
参考资料来源:百度百科-民用航空
参考资料来源:百度百科-民航企业
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