工程师考试科目二倒车停车

认真听教练讲的方法，不懂的虚心请教教练或者一起学车的师兄弟。还有就是每次倒库的时候自己找停车点，看哪里停最合适，自己摸索的东西才会记的更加清楚！

新驾考规则改革后，现在所有的考试都没有极点，目的是为了以后更实用！以前没有改革的时候，侧停车都是看杆子，非常方便简单！今天驾考网的编辑就给大家讲解一下无杆横向停车！

首先，上车后要做的第一件事，换好座位，系好安全带。现在考试很注重对镜子的掌握，需要这样调整。

然后挂倒挡，现在考试要求你一气呵成，中途停不下来。考试是你踩离合器的能力。

注意:挂到倒车档后请打开转向灯(我们教练是老师，忘记批评了)，就是方向盘下面左边的黑色杠杆，拨上去，那就不用担心了，回头会回到原位。

第二，一切准备就绪后，慢慢松开离合器。当汽车慢慢开始移动时，将头转向汽车的右后方，微微抬起头，看右边的黄线。

当你看到黄线的头部到达汽车的螺栓时，迅速向右打一个板，自己控制速度。这取决于你踩离合器控制速度的速度。此时，将头转向左边，看着左边的镜子。

(门把手刚碰到黄线，就开始往回转。哦，速度还是在我的控制之下。同样，当我踩下离合器时，汽车的速度不同。反正我的体验是缓慢而均匀的。返回的方向是向左杀，也就是返回两圈半)

3.方向盘打死后，集中精力控制车速，直视车头，慢慢的，感觉车的方向是对的，后视镜黄线与车平行，可以踩刹车。

(停车有点挤，就是速度控制不好，方向快速度慢，所以左边挤，不然右边挤)

第四，车侧位置停下，然后出来。踩下刹车后，放在一档。这个时候，你还是要打开转向灯。别忘了。这次，往下拨。

我们现在要做的就是慢慢松开离合器，(现在是方向盘还是左轮害死了你？上车后踩刹车时不要停车。)车移动慢，现在要注意车头，左边~

我刚刮到边的时候，方向盘向右拐了一圈半。现在轮胎没问题了。

5.当黄线到达汽车中间时，眼睛盯着汽车的前部。

这时，立即向右做一个圈(这通常是一个圈，还是那句话，离合自控，一个半圈后自己摸索)，然后向前看。当汽车的前部是右的时候，停在方向(左)上，考试就结束了。如果电脑没有发出任何声音，你可以进入下一关。

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01 1、考前刷身份证签到，准备考试。2、上车系好安全带，按照语音提示开始考试。3、完成倒车入库的考试操作，左右方向倒车入库各一次。4、行驶到侧方位考试区域完成侧方位考试。5、行驶到直角转弯考试区域和曲线行驶考试区域分别完成考试。 科目二考试可以说是驾考中最难的一个科目，挂科率也是相当的高，考试顺序每个地方都不是固定的，有的倒车入库第一个考，有的最后一个考，不过大家在考科目二之前，驾校老师都会带你去熟悉考场。 上车准备 1、系好安全带，先调整座椅到平时练车的位置，再调节后视镜，方便自己看点即可； 2、向考官确认可以开始考试之后，就可以根据语音提示开始了； 3、一般情况下，教练车都是没有熄火的，此时踩离合、踩刹车、松手刹，挂一档，然后慢抬离合直至车身抖动，松开刹车慢慢驶向考试区域。如果教练车已经熄火，那么就先踩离合、踩刹车、空挡点火再进行上述步骤。 倒车入库 1、车开到右倒库停止线位置，肩膀与停止线重合后停车，并挂倒挡开始倒库。车进库以后一定要车身摆正，不要左拐右拐，到点停车即可； 2、挂一档出库，向左倒库控制线行驶，同样肩膀与控制线重合后停车。挂倒挡开始左倒库，进库后停车，最后前进驶出，出库即可； 3、在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。 侧方位停车 1、进入侧方停车考试区域时，以雨刮点凸起部分作为参考，使其沿着道路边线行驶，后者通过后视镜观察使车身和库位边线保持30厘米距离； 2、肩膀与侧方停车控制线重合时停车，踩离合、踩刹车、挂倒挡开始侧方车停车； 3、侧方停车的过程中要一次倒入库中，中途不能停车、溜车、熄火、压线。 曲线行驶 1、进入曲线行驶考试区域前，车辆偏左边一点进入弯道路口，驶进弯道后从另一端驶出； 2、考试过程中车速要慢，最好匀速前进，每一个弯道都要看准点； 3、在整个过程中不能停车、溜车、熄火、压线。 直角转弯 1、进入直角转弯区域后，要判断是向右直角转弯还是向左直角转弯，向左转弯的话车辆尽量靠右边线行驶并打左转向灯； 2、向右转弯则靠左边线行驶，车身和道路边线保持30公分距离，并打右转向灯； 3、车门把手和直角转弯内角平行后，向右或向左打满方向，转弯成功后，在车身即将回正时回正方向盘； 4、考试中途不能停车、压线、熄火等。 坡道定点停车与起步 1、上坡前车身与道路边线保持30厘米距离，并保持直线行驶； 2、保持匀速上坡，控制车辆在指定地方准确停车，并平稳起步； 3、在整个过程中不能溜车、熄火、压线，起步时间不得超过30秒。 如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。补考不合格者，需10天再次预约考试。

驾考科目二考试结束后，要把档位归到空挡，并拉手刹。但是考试要求上没有对这个顺序做出要求，可以先拉手刹后挂空挡，也可以反之。但是一定要放空挡和拉手刹。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

踩刹车后脚不要放，挂空挡，不用拉手刹，三秒后出库（电脑记录数据需要时间）。