日系汽车工程师培训

你的想法不错啊，八王子我也曾经待过一个暑假，到东京打工住在朋友家里。汽车修理目前来说是国内非常吃香的，中国的汽车人均持有量越来越高，而日系汽车，尤其是丰田和本田都销量很好，现在和以前不同，进口车在大街上随处可见，进口汽车维修肯定会成为一个火热职业的。而且你如果能到日本学习最新的车辆维修和保养技术，你肯定会比没有到日本进修的人更有竞争力。在日本就业没有你想象困难，但是在日本作为外国人在就业方面确实是没有竞争力的，唯一的优势就是工资低，廉价劳动力，但是如果你能好好忍个2、3年，踏踏实实地工作，好好学习先进的技术，回到国内，你用打工攒的钱，开个车行，相信你一定能闯出自己的天空。最后推荐你多认识喜欢改车的日本朋友，这个技术才是最挣钱的渠道，在日本多认识些业内人士，就等于打开了改装车配件的供货渠道，国内喜欢玩车的大多都是发烧友和富2官2，他们有的是钱但是没有懂行的人帮他们改车。所以看好你，加油吧！

成为汽车工程师需要学：机械设计基础、机械制图、电子技术、传感器技术、机械设计与制造、自动化，CAD、Solidworks等绘图软件，还有其他相关汽车或机械类知识。工作内容制订汽车研发项目中涉及汽车产品开发、设计、改进的有关工作计划；组织开展整车开发、配套、零部件设计工作，并提供创新建议；组织开展变速器、离合器及相关汽车零部件和系统的选型、布置、性能匹配优化和汽车开发项目的技术管理；组织开展汽车设计开发项目的委托试制和验收工作；通过汽车样品生产，协助改进产品设计，优化生产过程，为现场失效分析、纠正措施提供专业技术支持，并撰写分析报告；汽车设计工程师开发汽车新产品及工艺，完善现有汽车产品及其生产流程；为汽车工程设计，生产及采购汽车零部件提供建议，以免造成偏差。职业要求教育培训： 专科以上学历, 车辆，电子，机械相关专业。工作经验： 熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程；熟悉汽车项目开发流程；具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等；熟练应用三维 UG ，CATIA， pro|e 至少熟练一种，二维CAD软件有较强的设计才能。

汽车专业不是一时半会就能学成的 首先要从最简单的构造学起 像底盘 发动机课程 要成为汽车工程师 先要考出汽车维修 电工初级证书 接着是中级 高级 技师证书 单单要考出这些证书就要4年左右 期间还要有足够的工作经验才能考 还要不段了解最新的汽车技术 当今的汽车工作方面的人还要会使用专业仪器 要熟知专业英语 真的想成为汽车工程师最好还是找个专业学校从头学起

我的朋友就是这个学校毕业的，现在再国内工作很不错。不敢说能正很多钱，不过小康是没问题的。想升到管理层，很难。要是在日企的话，得慢慢熬。技术都是用仪器检查，技术能学到的一般。

所谓“丰田汽修学校”就相当于国内的“技校”，类似于中国的蓝翔技校，除非你有能力将来自己建立汽修工厂，否则别说当管理层，能否进入日企都是个问题，正规汽车日企招外国人至少也要是理工科“大卒”以上，并且分类也很细，比如说只要材料学的，力学的，机械的；电子的。。。大学毕业的日本年轻人都一堆一堆地找不到工作，一个日语还不流利的外国人，只在日本读个技校，还想做管理层，你认为可能吗？ 当然，你若是毕业回国了，找一家在中国的汽车日企是有可能的，但要做到管理层，除非你够优秀，并且至少也要十几年以上。