怎么可以报名学机务工程师

可以报考机务工程专业，学习这个专业的人必须特别的细心，而且要有耐心，对每一个步骤都要记清楚。

若你是理工科大学毕业生，毕业后经过147培训合格后，再工作5年，至此你才有考机务工程师的资格若是非理工可毕业的或是 其他，则..........参考 《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR－66－R1）

飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。B类为航线维修工程师执照，机身里又分为（aeroplane tubine),(aeroplane piston),(helicopter tubine),(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。职业要求教育培训：一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC（已改为CCAR）飞机维修基础执照。工作经验：有飞机维护工作经验；具备基础执照及相应机型授权者优先考虑；身体健康,责任心强。

机务是分岗级的，刚进去时是实百习岗，以后根据自己的度努力程度慢慢升上去的。但想升上问去也有些必要的条件，学历就是其中的一项。学历对职称也有影响，中专的只能答算是技术人员，大专的是助理工程内师，本科的是工程师。具体的还要看公司容的招聘要求

飞机维修工程师肯定是从普通飞机维修机务人员成长起来的。航空公司或者民航维修单位招聘毕业大学生机务时候，对专业的要求并不是很死，你的院校算民航相关，只要是相关的理工类专业一般都能应聘当机务。等你真正开始成为机务人员之后，有了3年的工作经验，就能考维修基础执照了。你刚大学毕业，除非是一些专门的147民航维修培训机构的学生，一般来说刚毕业是不能考执照的，都要有一定的工作经验才能考。所以应聘时必须要执照是针对社会招聘成熟人员的。至于能否被航空公司选中，那么就要靠你自己的努力了。包括努力提高成绩，各种英语证书计算机证书，提高简历上的含金量。快要大四时候多关注各大航空公司的招聘动态，多去参加航空公司对机务的招聘会等等。

这个可以在网上具体的查询看一下是哪个专业适合报，然后再根据自己考试的成绩再具体的去报这些学校这样录取的机会才会很大。