航线维修工程师执照报名

到时间报名了就交钱报名啊

飞机维修工程师肯定是从普通飞机维修机务人员成长起来的。航空公司或者民航维修单位招聘毕业大学生机务时候，对专业的要求并不是很死，你的院校算民航相关，只要是相关的理工类专业一般都能应聘当机务。等你真正开始成为机务人员之后，有了3年的工作经验，就能考维修基础执照了。你刚大学毕业，除非是一些专门的147民航维修培训机构的学生，一般来说刚毕业是不能考执照的，都要有一定的工作经验才能考。所以应聘时必须要执照是针对社会招聘成熟人员的。至于能否被航空公司选中，那么就要靠你自己的努力了。包括努力提高成绩，各种英语证书计算机证书，提高简历上的含金量。快要大四时候多关注各大航空公司的招聘动态，多去参加航空公司对机务的招聘会等等。

可以报考，只要有这方面的工作经验就可以的。飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。B类为航线维修工程师执照，机身里又分为（aeroplane tubine),(aeroplane piston),(helicopter tubine),(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。

东方航空公司这个机务维修工资我知道点，入职实习培训期月薪5000，拿到基础执照期满后8000，学会波音747以上机型后做到工程师级别12000左右。听说南方航空机务维修工资更高些。