大疆维修工程师上班时间

有前途、技术活；也很辛苦。收入也比较高。

截止2020年1月10日，修飞机的一般月薪工资5500～16000元以上。

飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。

一般要求飞机维修或相关机电专业大专以上学历。持有CAAC(变更为CCAR)飞机维修基本执照，有飞机维修工作经验。除了基本许可证和相应类型的授权人员为雇主的首选。

扩展资料：

飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照

A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四种。

B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，

C类为基础维护工程师执照，包括B1、B2授权。必须持有B1或B2执照3年以上方可申请。

参考资料：百度百科--飞机维修工程师

修飞机的一般月薪工资5500~16000元以上。

飞机的换机维修非常需要专业的大的操作拖车，飞机维修的工作薪资待遇都在万元以上。这个行业的从业者毕竟是特殊人才，有两种渠道，一在航空学院定向培养，二在部队定向培养。

职业成长嘛，肯定是越干经验越丰富，收入也越干越多。不过，飞机维修的责任很重，如果维修不到位，让飞机带病航行，往往会导致机毁人亡的严重后果，倘若事故责任查明是维修人员的过错造成的，那就非常不好了。

机务人员收集和汇总工具设备在日常工作使用中出现的故障缺陷，联系工具设备厂家，落实好修理渠道。完成所有地面工具设备的清洁、注油润滑、视情维修等工作，包括工作平台、工作梯架、千斤顶、机坞架等大型设备。

本科培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识，掌握飞机构造和工作原理，掌握航空发动机主要附件构造和工作原理，具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。

学习的课程设置机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机机体维修、基本钳工实训等、工程热力学与气体动力学、发动机原理、航空发动机控制普通话、英语、韩语、日语等。