造价工程师考试套路深

如何顺利通过造价工程师考试-通过造价工程师考试的六大技巧

造价工程师是通过全国造价工程师职业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。下面，我为大家分享通过造价工程师考试的六大技巧，希望能帮助到大家!

挤出时间看书

时间是挤出来的，如果你底子薄，我建议可以向单位请假，当然如果你在学校学了四年的工程造价，那就不妨周六日看看书即可。开始复习的时间可以在六七月间，如果是新手应该时间也够了，当然，如果一点经验没有的话，那么还是越早越好。平时在公交车上、中午吃完饭、甚至参加一些人多且冗长的会议的时候，都是你看书的时间。

十一国庆节的七天长假是很好的复习时间，放假结束之后大概不到一个星期就是考试时间，如果有可能的话，就向单位请假做考前热身复习，到了这个刺刀见红的时候，让自己在家中好好看书吧。记住这句话：“我不过是把人家喝咖啡的时间用来看书而已”。注册考试的合格率不是很高，我想每一个参加考试的考生都不希望自己当“分母”吧。

看书的方法

看书的方法有二，一是把书看薄，一是把书看厚。我认为应该是选择前者，要总结以后加强理解，在理解的基础上记忆。说得容易，其实不好做到，如果第一次接触到这本书，要尽量记忆，然后去理解，最后再次通读。把书看厚也是很好的学习方法，但是在我们时间有限的情况下，这种方法显然是不明智的，也是不建议采用的。在取得资格以后，我们尽可以博览电话书，提高自己的业务水平，活到老学到老。

注意区分应试教育和素质教育

注册考试我个人认为应该划进应试教育一类，因为在实际工作中所应用到的如果有我们考试四册书的一半就已经很不错了。我并不否认考试的出发点是好的，注册考试是全国性考试，无论你工作中涉及的面多么广，你也总有强项弱项之分。

拿我来说，我是一个搞土建的，不太知道财务上的一些事情，可是考试之中，如果你不会那些资金时间价值、流量表、损益表等等，那将寸步难行。应试教育有其特点，一切以书本为准，所以你必须将实际工作中的经验加以鉴别：如果你工作中就是和教材上说的一样自不必论，如有出入，考试中应按照书本为准。分清了考试模式也就清楚了自己的应试模式，给自己的复习划出一个大前提，以后我们的复习都在这个大前提之下进行。

根据自己的实际情况制定复习计划并且严格实施

一般考试的基本上是这样三种人，基建财务、预算人员、非预算基建人员，他们都各自有自己的长处和短处。我的建议是不要“扬长避短”。考试中的.知识点很全面，不可能让你凭借自己的一些“优势项目”就可以糊弄及格的。对于自己比较弱的项目是一定要“恶补”的，即使不理解，背也要先背下来，“熟读唐诗三百篇,不会做诗也会吟”。复习的计划，每人根据自己不同的情况而定，也可以和一起考试的人商量。切记，无论你的计划多么糟糕，也都要比没有计划强，而且是越早计划越好。有了计划就一定要执行，如果拖到明天，将导致下面的计划也将无法完成，如果工作较忙，则在制定计划的时候有一点弹性，以利更好实施。

对于考试正确态度的一些经验

参加考试是一种积极的态度，但是这并不是什么科举，那些古代举子们铁砚磨穿寒胆刺破终老一生为了跳过龙门，我们是不要效仿的，不要认为一旦考试成功就如何如何，考不上又如何如何，调整好自己的心态，当他是我们上学时的一次普通考试罢了，这样以轻松的心态进入考场是最好的。

考试的前三门均以答题卡做答，时间是够用的，最后的案例时间稍显紧张，而且根据我的经验，如果你有题目空着没做上来，你及格的可能性就会大打折扣，最好是全都写出来，错误当然是难免的，所以平常的速度要一点一滴练起，甚至按计算器的熟练度都要训练。拿到卷子应该是从易到难做起，不必一定按照题目顺序，考完一科后不要立即与别人对题，那只能自寻烦恼，等待分数就是了。

复习要以教材为根本

造价考试除了教材以外还有很多的辅导书，辅导书分为两类，一类是指南性质的，书中说的是一些复习的方法和对题目有针对性的分析;另一种是题库性质的，里面有模拟试卷和参考题目以及历年的试题。如果第一年参加考试，这两种书都要买，但是切忌过多，每种有一本足矣。买书的时候尽量买大出版社的，如果你有同事或同学一起考，可以分别买，做题的时候一定要将错误的标出，反复练习，才能达到目的，翻到答案的时候一定要问个为什么，从书中找到答案的根据，要有“打破砂锅问到底”的精神。如果条件允许，你又是第一年考试，建议报一个辅导班，听课之前要预习，带着问题听课，会使你更有把握。

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。下面就简单的谈谈个人备考的一些心得以及感受各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好，所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。

造价工程师难不难考过，这个当然是因人而异的。但是对于绝大多数人来说：通过率很低。2016年造价工程师报考22万人次，通过人数仅13000多人，成功率为；2017年造价工程师报考25万人次，通过人数仅19000多人，成功率为；2018年造价工程师报考28万人次，通过人数仅17000多人，成功率为；这并不奇怪，造价工程师在建筑领域还是有一定地位的，毕竟造价师的话对工程都有着决定性的影响，这不仅是意味着工资多少更重要的是造价师身上的职责。所以如果你决定入造价，就要不断提高自己的知识储备：工程技术、经济、管理、法律、财务、税收、保险。拔高自己实际的工作能力以及解决问题的能力。

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。

特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。

再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。

各科目的特点、难点

管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章。

计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好。

所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。

计量：这一科更是把记忆显现的尤为重要，因为很多东西你不记，谁都拯救不了你。这科是不得不背，个人认为可以放在最后。因为前期就算是辛辛苦苦的背了，或许一个月两个月以后就都随饭一起吃了。

当然前期也不能说是一点不看，最起码捋一捋，把课件看一看，做到心里有数，知道自己怎么才能应付，最后临考前一个月其实应该集中去记忆，反复去做题。

案例：有句话这样说案例过了，造价也就过了，案例没过三科全过也不一定能拿下证。

可见案例的重要性和难度，它之所以难，是因为不仅要看你平时学得怎么样，更重要的还有考试时的现场发挥，这科考试有很大的不确定性，就是学好了不一定考好，因为一共6个大题，随便犯一个错误或许十分八分就没了，现在的案例考题更是遍地是坑，躲都躲不过来。

再加上这一科考试时间之久，4个小时的考试时间，6个题都做不完，而且是下午考，基本考试途中很多人就是晕晕乎乎过来的，所以这一科本身知识性的东西难，加上题量大，时间紧，每个人的精力高度集中4个小时都很容易犯错，这也是为啥这科最难，通过率最低的情况。

注册：

第一条 国家对造价工程师职业资格实行注册执业管理制度。取得造价工程师职业资格证书且从事工程造价相关工作的人员，经注册方可以注册造价工程师名义从事工程造价工作。

第二条 一级造价工程师职业资格注册的组织实施由住房城乡建设部、交通运输部、水利部分别负责。

住房城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工，制定相应造价工程师职业资格注册管理办法并监督执行。

第三条 准予注册的,住房城乡建设部、交通运输部、水利部予以发放《中华人民共和国造价工程师注册证（一级）》（或电子证书）。

第四条 注册造价工程师执业时应持注册证书和执业印章。注册证书、执业印章样式以及注册证书编号由住房城乡建设部会同交通运输部、水利部统一制定。

住房城乡建设部、交通运输部、水利部及省级住房城乡建设、交通运输、水利行政主管部门按职责分工分别负责注册证书的制作和发放；执业印章由注册造价工程师按照统一规定自行制作。

怎样考过注册造价工程师?其实想要考过注册造价工程师考试的方法还是有很多种的，主要是看考生能不能具体的去落实，找没找对适合自己学习的方法……，等考生摸清套路的时候，回头会发现其实注册造价工程师考试也没有那么难。下面是考过注册造价工程师考试考生学习的方法，希望能够帮助到正在困惑中的你!一、时间安排1、对于现阶段的我来说，在上班时间学习和看书基本是不可能的，学习和看书主要是安排在晚上和节假日。一般从7点到10点;节假日的话，除非和家人有活动安排，至少要安排5个小时的学习时间。2、造价的学习从7月份开始，无论如何都要跟着老师把课本完整的过一遍，这一阶段要抓紧，基本上用时一个多月。进入9月份前，造价的第一遍必须要完成。3、9月份开始造价的第二轮学习，主要针对重点和难点;其中的十一假期一定要利用好，十一期间我每天的学习时间在8小时左右。我是考前请假学习了一周，建议临考前一周也最好请假学习。二、复习过程管理和计价相对较易理解和掌握，主要按照网校的课程安排跟着达江老师、李娜老师学习即可，建议不要花费太多时间和精力。计量和案例要多花时间和精力来学习。计量课程涉及的内容较广、专业较多，是我们学习的难点，这门课程要认真跟着李毅佳老师学习，一定要理解相关知识点;个人认为李毅佳老师的课程讲的非常不错，图文并茂、绘声绘色，认真听、针对性学习和练习，还是能够顺利通过的。案例的考试很有规律性，六道题分别针对六大知识体系，均有律可循，但是每道题考的都比较深，从16年的试题来看基本上每题都有陷阱、且每题的关键提示都隐藏较深。比如：第一道题的第一问主要是先解决人的占比，通过题目给出的条件：人的综合工日、费用以及该分部的综合单价，导出人占后，本题就可以顺利解答。这就需要我们透彻理解相关知识点，这点和一建实务的学习是完全不同的。比如16年第二道题的决策树，应是两级决策，如果不理解的话，这道题是不易拿分的，但如果真正理解了，只要画准确，并将对应的成本费用列全，后面也就好解决了。王英老师的授课循循善诱、娓娓道来，我们要先跟着老师的思路去学习，这样才可以尽快掌握知识点;但以后要多提疑问，从多个角度去理解，力争灵活运用知识点。案例考试的特点是时间紧，计算量大，一定要确保第一次计算的准确性。立即购课>>想要考过注册造价工程师考试就要制定切实可行的目标，轻易不动摇、规划好时间，严格执行，一定要对考试有足够的信息不能抱着试试的心态去应对考试，要有一次通过的决心和毅力，这样才能顺利的考过注册造价工程师考试!免费资料下载 考试重点一键环球网校去下载建设工程教育网2019年一级造价工程师课程已经开通啦！网校结合多年成功辅导经验，从学员实际需求出发，结合一级造价工程师考试命题规律、重点、难点，融入先进的教学理念，全新推出2019年一级造价工程师超值精讲班▎高效取证班▎无忧通关班▎84分面授集训营多个个性化辅导班次，各辅导班次为考生精心设计，满足不同类型考生需求，考试通过更

1.一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;2.一级建造师机电专业过关率约为4-5%;3.一级建造师公路专业过关率约为4%;4.一级建造师市政专业过关率约为3-4%;5.一级建造师铁路专业过关率约为3%;6.一级建造师水利水电专业过关率约为3%;7.一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;8.一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;9.一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;10.一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。