荆州汽车工程师培训班电话

中国汽车工程学会经中国科学技术协会授权，在国内汽车行业开展的“中国汽车工程师专业技术资格认证”（简称AER认证）是中国工程师国际互认工作的重要组成部分，旨在WTO背景下，建立汽车工程领域同行认可的工作平台，科学、客观、公正地评价和准确地反映持证人员的专业水平和技能，为企事业单位选好人、用好人提供依据 AER认证具有三大特点：一是实行分级别、分专业领域认证；二是所发证书实行有效期管理，到期时需通过复审方可继续持证；三是采取考、评相结合的方式。工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。 AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。 AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。 参与此次认证工作的专家认为，中国汽车工程学会组织开展的AER认证工作思路清晰，程序严谨，真正实现了科学、客观和公平，充分体现了中国工程师国际互认工作与行业需要的结合。在国内汽车产业迅猛发展所带来对汽车人才强烈需求的背景下，对发现、培养和激励汽车人才成长起到极大作用，也为企业提供了评价人才、选拔人才的新途径。 申请认证的人员认为，AER认证既是对工程技术人员专业水平的认可，也是给国内汽车维修和汽车营销领域的工程技术人员做了一次“定位”，使他们能够从中看到自身的价值和未来的方向，从而激励他们坚定信心，刻苦钻研业务，不断提高技术水平。 在此次通过资深认证的人员中，有几位来自汽车院校的专业教师格外引人注目。据了解，他们申请认证的目的主要有二：一是通过取得AER认证证书，体现自己作为“双师”型人才的价值，由此响应教育部门的号召，适应国内职业教育改革的要求；二是更深入地了解AER认证的标准和程序，帮助自己的学生登上这一平台。 从中国汽车工程学会获悉，中国汽车工程师专业技术资格认证工作将在今后继续不断深入开展下去。为配合认证工作开展，中汽学会已于2006年启动了“车辆工程师培训计划”，与国内吉林大学、湖南大学、清华大学、同济大学、北京理工大学等高校在汽车产品工程领域开展了培训合作。2007年，中汽学会将继续扩大培训工作的领域和合作范围，在国内不同地区建立一批见习工程师级别、工程师级别和高级工程师级别的培训基地。其中，汽车维修领域将重点与各地汽车职业院校合作，建立起一批“双师”型人才培训基地。同时，中汽学会将与深圳威宁达实业有限公司等一些汽车维修实训设备企业合作，借助现代化的教学系统如“金德KV100汽车电控实训教学系统”等进行AER认证培训考核，并通过在《汽车维修与保养》等媒体开辟的“AER认证”专栏实现与申请认证人员和合作单位的交流互动。中国汽车工程师专业技术资格认证中国汽车工程师专业技术资格认证（AER认证）AER认证具有三大特点：一是实行分级别、分专业领域认证；二是所发证书实行有效期管理，到期时需通过复审方可继续持证；三是采取考、评相结合的方式。工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。参与此次认证工作的专家认为，中国汽车工程学会组织开展的AER认证工作思路清晰，程序严谨，真正实现了科学、客观和公平，充分体现了中国工程师国际互认工作与行业需要的结合。在国内汽车产业迅猛发展所带来对汽车人才强烈需求的背景下，对发现、培养和激励汽车人才成长起到极大作用，也为企业提供了评价人才、选拔人才的新途径。申请认证的人员认为，AER认证既是对工程技术人员专业水平的认可，也是给国内汽车维修和汽车营销领域的工程技术人员做了一次“定位”，使他们能够从中看到自身的价值和未来的方向，从而激励他们坚定信心，刻苦钻研业务，不断提高技术水平。在此次通过资深认证的人员中，有几位来自汽车院校的专业教师格外引人注目。据了解，他们申请认证的目的主要有二：一是通过取得AER认证证书，体现自己作为“双师”型人才的价值，由此响应教育部门的号召，适应国内职业教育改革的要求；二是更深入地了解AER认证的标准和程序，帮助自己的学生登上这一平台。从中国汽车工程学会获悉，中国汽车工程师专业技术资格认证工作将在今后继续不断深入开展下去。为配合认证工作开展，中汽学会已于2006年启动了“车辆工程师培训计划”，与国内吉林大学、湖南大学、清华大学、同济大学、北京理工大学等高校在汽车产品工程领域开展了培训合作。2007年，中汽学会将继续扩大培训工作的领域和合作范围，在国内不同地区建立一批见习工程师级别、工程师级别和高级工程师级别的培训基地。其中，汽车维修领域将重点与各地汽车职业院校合作，建立起一批“双师”型人才培训基地。同时，中汽学会将与深圳威宁达实业有限公司等一些汽车维修实训设备企业合作，借助现代化的教学系统如“金德KV100汽车电控实训教学系统”等进行AER认证培训考核，并通过在《汽车维修与保养》等媒体开辟的“AER认证”专栏实现与申请认证人员和合作单位的交流互动。

好的培训学校推荐去西安北方交通技工学校，西安北方交通技工学校与奔驰、宝马、奥迪等多家知名企业建立战略合作，向企业输送国际化汽修人才，毕业即上岗。与美国、德国等众多世界知名汽修厂商、汽修教育机构建立合作，学员毕业也可选择出国深造、涉外就业。西安北方交通技工学校通过二十余年的发展，专业设置涵盖汽车电工、电喷、机修、电子、美容、营销等完整的汽车培训网络体系。西安北方交通技工学校隶属于北京中职北方教育科技有限公司。自建校以来，始终秉承“面向社会服务社会”的办学方针，“严格管理科技领先”的发展理念，“零起点教育”和“从业人员终身教育”的发展战略，全心全意致力于打造职业培训学校中的“清华、北大”。【点击获取专业课程资料】想要了解更多关于培训学校的选择的相关信息，推荐选择【西安北方交通技工学校】。西安北方交通技工学校现已和全国数万多家汽修厂、维修站、汽车制造商签约，订单式培训学员，庞大的人才需求，使得学员毕业即刻就业。专职教师、校长全来自教学一线，懂技术、懂管理，累计为国家培训了众多高级汽车工程师。

制作个人简历是注塑工程师个人求职者在求职路上迈出的第一步。下面是由我分享的有关注塑工程师的个人简历，希望对你有用。

姓名：xuexila

国籍： 中国

目前住地： 广州

民族： 汉族

户 籍 地： 湖南

身高体重： 170 cm65 kg

婚姻状况： 未婚

年龄： 23 岁

求职意向及工作经历

人才类型： 普通求职

应聘职位： 塑胶/注塑：注塑成形厂系长 、 其它类：注塑成形车间主管 、 ：

工作年限： 5 职称： 高级

求职类型： 全职 可到职日期： 随时

月薪要求： 3500--5000 希望工作地区： 广州 深圳 中山

工作经历： 01年1月进入广州松下空调器有限公司实习;同年2月至7月担任构造课注塑成形系物流担当;因工作表现突出被松下空调器有限公司聘为正试工;

01年10至02年2月担任注塑成形1号成形机设备担当，同年还被公司TPM委员会评为季度TPM优秀个人;

02年3月至02年11月担任注塑成形系3班指导员，在担任指导员其间因表现突出多次被评为工厂文明员工;

02年12月至03年7月担任注塑成形系3班班长;

03年8月至04年2月担任构造课注塑成形线线长;

04年3月因工作表现及个人能力突出被升为构造课制造技术系注塑成形技术担当。本人能够熟练操作国产及进口注塑成形机，并针对注塑成形中出现的各种工艺问题进行调整及改善。在公司还参加一些新机种模具的设计检讨，对新机种进行合理化效果改善，保证用最合理的成形机制造出最好的产品，并多次代表公司到外协产进行品质及技术指导。

05年7月至8月在日本大阪府滋贺县草津市日本松下空调总部进行OJT研修以及成型技术、现场生产管理培训。

教育背景

毕业院校： 广东省清远市技工学校

最高学历： 硕士 毕业日期： 2002-07-01

所学专业： 电子电工 第二专业： 注塑成形

培训经历： 99年9月～01年1月在清远市技工学校学习电子电工，在校期间参加Internet培训班，会运用Word、Excel、Powerpoint等工具软件。获得清远市技工学校毕业证;

01年3月在广州松下空调器有限公司进行导入培训;获上岗证;

02年4月至5月广州市劳动局进行地操桥吊培训，获得吊车证;

03年5月在广州松下空调器有限公司进行安全教育培训;

03年7月在广州松下空调器有限公司进行品质管理培训;

04年4月参加广州松下空调器有限公司QC小组培训;

05年7月至8月日本大阪松下空调总部进行OJT研修及成型技术生场管理培训;

05年9月至10月广州松下空高器进行现场主管培训。

语言能力

外语： 日语一般

国语水平： 精通 粤语水平： 优秀

工作能力及其他专长

本人能熟练操作各种注塑成型机，能解决生产过程中的各种工艺上的不良，对在生产中的品质问题能用最短的时间解决，能用日语进行简单的日语交流。对成型过程中出现的成形机故障能够独立解决，熟悉日本公司的各种管理方式.能积极带动员工开展6SK、TPM活动。能利用QC手法解决各种生场过程中出现的问题。对整个成形的生产过程(原材料的纳入→原材料的管理→材料的干燥→产品的注塑成形→生产过程的品质管理→完成品的入库→仓库在库品的管理→物流管理→出库管理)都很熟练。有很强的口才和写作能力。善于交际，能够很好的处理员工之间的关系。能处理常出现的模具及成形机的故障。对产品外壳的成形及品质管理有丰富的经验。5年以上塑料产品生产、新模具调试工作经验。对家电产品的外壳塑胶件较熟(生产,在库,品质)。独立工作能力强，有外协加工厂管理经验，对塑料模具认识较深。

详细个人自传

本人为人诚实守信，待人热忱，善于处理各种人际关系，谦虚谨慎，能吃苦耐劳，有良好的团队合作精神和集体观念，勇于开拓创新，乐于接受各种挑战!

本人希望从事注塑成形专业相关的研究、设计、开发、制造、应用以及从事相关的注塑工程管理、产品市场营销工作等。思维慎密，爱动脑筋，动手能力强。

(男,25岁)

求 职 位：注塑模具设计工程师

期望薪资：面议

目前职位：模具设计员

学 历：大专

工作经验：1-3年

现居住地：北京

联系电话：

电子邮箱：

自我评价

2010-03至2012-03在锦浩精密模具有限公司任塑胶模具设计员一职，对注塑模的结构和工作原理都有较深刻的认识和理解，熟悉运用CAD进行2D排位和UG进行3D分模。另外由于本人读书时的专业是数控技术，所以对模具的加工工艺也有深刻的认识和理解。本人现寻求注塑模具设计员一职，希望发挥自己的专业知识与经验，为公司和自己带来双赢的局面。

工作经验

2010-3 至 2012-3任职模具设计员薪资保密

工作职责：负责注塑模的2D排位标数和3D分模出散件

教育经历

2007-9 至 2010-7番禺职业技术学院数控技术专业

戴宇平语言能力

英语：熟悉

戴宇平专业证书

英语四级 2009年5月由教育部门颁发

姓名： 李先生

性别： 男

婚姻状况： 已婚

民族： 汉族

户籍： 湖北-荆州

年龄： 30

现所在地： 广东-东莞

身高： 170cm

意向地区： 广东、 江苏、 湖北

意向职位： 机械(电)/仪表类-机械设计/制造工程师

模具类-注塑成型工程师

机械(电)/仪表类-设备修理

寻求职位： 注塑领班、 注塑成型技术员、 注塑成型车间现场管理

教育经历

1998-09 ～ 2001-07 石首市南岳高级中学 高中 高中

**公司 (2010-04 ～ 至今)

公司性质： 外资企业

行业类别： 计算机硬件

担任职位： 注塑成型技术员

岗位类别： 总工程师/副总工程师

工作描述： 负责产品成型工艺的调较及改善产品质量和产量，对光宝科技，台达电子，鸿富锦，致通电脑和朝阳音响厂等公司所生产的产品较为熟悉。在晋原厂工作期间，主要负责苹果产品专用机台，因公司主要生产各种品牌笔记本电脑的电源适配器及其配件，尤其是苹果的电源适配器，因产品内外全是高光面，色差和尺寸管控方面非常严格，加之塑胶原料价格非常昂贵，对降低产品不良及提高生产效率方面积累了丰富的经验，因其工厂三百六十五天天天都得上班，身体无法抵制这种超长时间上班，故离职另寻发展更为广阔的平台。

**公司 (2008-07 ～ 2009-12)

公司性质： 民营企业

行业类别： 汽车、摩托车及零配件

担任职位： 注塑车间领班

岗位类别：

工作描述： 管理车间20台注塑机的生产及品质的跟踪，对接外贸业务部所提供的订单根据单期进行生产，协调注塑部与各生产车间部门进行沟通，合理安排订单生产与新产品试模试产。

**公司 (2005-06 ～ 2008-07)

公司性质： 合资企业 行业类别： 机械制造、机电设备、重工业

担任职位： 注塑成型领班 岗位类别：

工作描述： 管理24台震雄注塑机，协助PMC排单及根据单期合理安排员工生产。全面管理车间生产之日常事务及品质问题，并对车间展开的5S工作进行全面的跟踪及指导。协同上级对各验证机构来验厂时注塑部常见问题进行排除和更正。

离职原因： 公司倒闭

**公司 (2003-03 ～ 2005-06)

公司性质： 外资企业

行业类别： 机械制造、机电设备、重工业

担任职位： 成型技术员

岗位类别：

工作描述： 负责调较和维护注塑工艺参数，稳定机台生产效率、质量、产量;

协助领班对作业人员的进行技能培训和安全作业培训;

协助领班对本区域的7S和现场纪律进行管理

离职原因： 提升自己，录求更大的发展的空间

**公司 (2002-05 ～ 2002-12)

公司性质： 外资企业

行业类别： 家具、家电、工艺品、玩具

担任职位： 上下模

岗位类别：

工作描述： 从事上下模工作，同时积累成型技术经验。

离职原因： 录求发展

技能专长

专业职称：

计算机水平： 初级

计算机详细技能：

技能专长： 从事塑胶行业7年，对注塑成型加工及现场管理已有多年的工作经验，了解多种注塑机的调较和维修及熟悉常用塑胶原料的特性。本人接触的产品类型主要有玩具类如：遥控仿真汽车、遥控仿真轮船及儿童玩具家居用品、婴儿小推车、画架系列，计算机及其周边零配件，塑胶行李箱和品牌轿车塑胶配件。曾接受过ISO9000及ICTI和现场6S方面的培训，并参与实施。

语言能力

普通话： 一般

粤语： 一般

英语水平： 口语一般

英语： 一般

求职意向

发展方向： 注塑成型，渴望寻求一个发展空间广阔，有利于发挥能力和专长的平台.

其他要求：

自身情况

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我也是负责汽车实验工作，也想考个证，增长知识，有时间一起聊聊

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初中毕业学技术，不知道你想学什么技术，如果你对电脑感兴趣的话，可以选择学习IT行业的技术，毕业后好找工作，而且薪资待遇也很不错。