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不好考。要想拿到监理工程师证书可谓要过层层难关,一、报考条件对专业、学历和工作年限有要求,会淘汰一批人。二、资格审查严格把关又筛选一群人。三、任何一科考试成绩不合格都无法过关。四、考后审核不通过前面一切都白费。为帮助考生及时获知报名信息,可点击下方小程序进入【考试小秘书】,免费预约短信提醒服务,届时会提醒监理工程师报名时间、考试时间等通知。
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相比一建、造价等考试,监理工程师是比较好考的,根据往年通过率统计,注册监理工程师通过率约在30%左右。对于从事工程管理工作的人来说,为了可以让自己得专业受到认可,就会选择考取监理工程师证书。 监理工程师考试设4个科目:《建设工程合同管理》、《建设工程质量、投资、进度控制》、《建设工程监理基本理论与相关法规》、《建设工程监理案例分析》。 监理工程师各科目题型分值:《建设工程合同管理》题型:单选题50,多选题30;满分:110分; 《建设工程质量、投资、进度控制》题型:单选题80,多选题40;满分:160分; 《建设工程监理基本理论与相关法规》题型:单选题50,多选题30;满分:110分; 《建设工程监理案例分析》题型:案例题6道;满分:120分。
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监理工程师的通过率还是比较高的,一般在30%左右。学习嘛,关键还是在自己,看自己用不用心了。监理工程师考试指南监理工程师报考条件如下:凡中华人民共和国公民,身体健康,遵纪守法,具备下列条件之一者,可申请参加监理工程师执业资格考试。全科考试条件(一)参加全科(四科)考试条件: 1、工程技术或工程经济专业大专(含大专)以上学历,按照国家有关规定,取得工程技术或工程经济专业中级职务,并任职满3年。 2、按照国家有关规定,取得工程技术或工程经济专业高级职务。免试科目条件(二)免试部分科目的条件:对从事工程建设监理工作并同时具备下列四项条件的报考人员,可免试《建设工程合同管理》和《建设工程质量、投资、进度控制》两科。 1、1970年(含1970年)以前工程技术或工程经济专业中专(含中专)以上毕业; 2、按照国家有关规定,取得工程技术或工程经济专业高级职务; 3、从事工程设计或工程施工管理工作满15年; 4、从事监理工作满1年。考试设4个科目,具体是:《建设工程监理基本理论与相关法规》、《建设工程合同管理》、《建设工程质量、投资、进度控制》、《建设工程监理案例分析》。其中,《建设工程监理案例分析》为主观题,在试卷上作答;其余3科均为客观题,在答题卡上作答。
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首先做好每个工作都是有前途的。其实主要是看个人,找工作只有合适自己才是最好的,没有说哪个工作适合所有人。现在的监理单位一般都比较缺人,在前几年要努力学习,同时注意参加职称的评定,评上工程师后三年要考全国注册监理工程师证,往后工作就比较顺利。另外全国获国家注册监理工程师资格的共8万余人,而目前在建工程保持在10余万个左右,更不要说其中有相当一部分监理工程师在设计院、大专院校、建设单位、政府部门工作,故现场实际约每3个工程才有1个注册监理工程师,即使全部当上总监也严重不足,更不用说专业监理工程师了。所以工程监理专业有着广阔的发展前景,对于有志于在监理行业发展的人才来说,监理工程师确实是一条不错的职业发展道路。总之监理工程师是监理行业从业者必须要考的证书,证书含金量相当高,对于整个职业的发展有很大的帮助,还是很有必要考的。了解考试复习方法、各科难点、复习顺序,可以在手机应用市场找:监理工程师助手app(安卓版)、希赛网app(iOS版)
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监理工程师报考条件如下:(一)凡中华人民共和国公民,遵纪守法,具有工程技术或工程经济专业大专以上(含大专)学历,并符合下列条件之一者,可申请参加监理工程师执业资格考试。1、具有按照国家有关规定评聘的工程技术或工程经济专业中级专业技术职务,并任职满三年。2、具有按照国家有关规定评聘的工程技术或工程经济专业高级专业技术职务。(二)对从事工程建设监理工作并同时具备下列四项条件的报考人员,可免试《工程建设合同管理》和《工程建设质量、投资、进度控制》两科。1、1970年以前含(1970年)工程技术或工程经济专业大专以上(含大专)毕业;2、具有按照国家有关规定评聘的工程技术或工程经济专业高级专业技术职务;3、从事工程设计或工程施工管理工作15年以上(含15年);4、从事监理工作一年以上(含一年)。根据目前政策也就是取得中级职称满3年或者取得高级职称才可报考,监理工程师考试难度并不是很大,通过率30%大概,但仍要认真复习,只要努力是能通过的~
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监理工程师到底有没有前途监理业是依靠技术和管理进行服务的特殊行业。监理市场的竞争靠的是技术和管理实力,而技术和管理实力主要靠的就是人才。今天应届毕业生考试网小编和大家说说监理工程师到底有没有前途的问题,希望对大家有所帮助。 监理人才作为监理行业“高智能”知识和“高水平”管理的载体,成为决定监理公司保持优势竞争地位的关键因素。监理企业能否吸引、留住并合理充分使用高素质人才,发挥全体员工的主观能动作用是监理企业管理中不容忽视的核心问题。所以监理人才永远是监理企业的宝贵财富,只要世上还有工程监理这个行业的存在,监理人才就必将得到重视。 俗话说“物以稀为贵”。全国获国家注册监理工程师资格的共8万余人,扣除减员每年净增长不到2%。而目前在建工程保持在10余万个左右,更不要说其中有相当一部分人在设计院、大专院校、建设单位、政府部门工作,故现场实际约每3个工程才有1个注册监理工程师,即使全部当上总监也严重不足,不用说专业监理工程师了。 况且现在一般监理企业中35-60岁的人员比例过低,有的不到3%,而这一部分人从年龄结构上看,尚属年富力强、精力充沛、经验丰富、知识面较广、技术成熟的群体。不少监理企业中60-70岁年龄段的人员比例不小,一般都是退休后发挥余热。这部分人员在现场主要是体力不适应,旁站不用说了,巡视也很难到位,精力够不上监理的要求,另外这些人知识老化,思想僵化,也不肯学习,必然会被淘汰出局。再就是一大批才出校门的大专院校毕业生,以大专生为主(名牌大学、本科生以上的则很少问津监理企业),他们要培养成监理企业的中坚力量,尚需时日。所以监理人才在可以预见的将来仍是供不应求的。 市场经济的伟大之处就在于淘汰了那些低效率的企业,从而将资源向高效率的.企业配置。随着国家对监理行业的行为规范不断加强,那些靠降低服务质量,竞相压价的恶性竞争现象必然得到进一步遏制。工作效率低下,监理运作不规范的企业势必会被市场所淘汰。这次国家对监理费进行了较大幅度的上调,必将出台一系列保证新价格能够得到实施的具体措施。所以笔者认为,监理人员的工资待遇水平随着监理企业收入的提高,也必然得到相应的改善。 随着改革开放的深入,国民经济飞速发展,各类工程建设项目如雨后春笋般的在包括广大西部地区和东北老工业区的全国各地拔地而起;2007年中国对外放开原油、成品油市场,一大批国外企业正在涌入国内,从而使石油、化工、天然气、电力、港口码头、储运物流等领域的基本建设市场规模迅速膨胀,给国内石化工程建设提供了一个前所未有的广阔市场空间;其它诸如高速公路、铁路、机场、地铁、通讯等工程建设项目也是目不暇接……有市场的行业必然会有发展,所以,只要你是合格的监理工程师,一定成为众多监理企业竞相争取的目标。
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