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宝马工程师版是德国宝马集团内部工程师使用的快捷模块诊断和编程系统; 宝马工程师版支持所有E系列和F系列的全车模块单编, 系统为英语夹杂德语, 所以一般中国用户比较难用;目前国内使用经验最多的数昌道科技, 应用范围覆盖了目前市场上火热的宝马全系列原厂加装, 如果导航激活, 电动尾门加装, 蓝牙，倒车影像, 抬头显示, 液晶仪表, 带拨片方向盘, 双氙气大灯总成加装, LED大灯总成加装, 夜视, LOGIC7顶级高保真音响加装... 基本上所有的低配升级高配, 已经很多水泡车和事故车的模块单边, 例如中央网关ZGW, CAS, 脚部空间模块FRM, EGS, CIC导航系统 ... 总之工程师版的运用非常广泛, 水很深... 目前昌道科技也在全国范围内推广分享学习如何使用宝马工程师版,培训.
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宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。现在除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。M3不是代表排量，而是代表基于宝马普通3系车身基础，推出的3系高性能个性版本M5、M6等等也一样
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就拿宝马来说，目前宝马单机版是大部分宝马专修店专用宝马检测编程设备，强大的宝马全系检测功能，新宝马检测仪服务器版ISISISID ICOMABC宝马专修必备，宝马维修的全能版本，综合的ISID解决方案，包括ISTA-D 和 ISTA-P，整体设备离线使用，无需连接外网，非虚拟机版本。取代老款的DISGT1/SSS/OPS 和OPPS 其功能包括：诊断 、编程、 设码。 支持宝马全系的维修，是修理厂的必备维修检测设备。根据宝马2013年的调查数据显示，在中高档车系里面，宝马在国内的占有量居于榜首，各种丰富多彩的车款，舒适的性能，广泛的适用人群使它成为国内车主的亲睐。随着宝马车型在国内占有量的不断上升，宝马维修在国内也是雨后春笋般的横空出世，很多维修厂都是由以前的广泛修理转变成专修，以前的老款通用型的设备也逐渐被专用检测设备替代
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