底盘工程师培训课程

汽车工程师有哪些课程？汽车工程师有底盘，机械和钣金电器等等

汽车的底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 汽车底盘设计就是要在根据汽车的额定质量、最高时速等选定了发动机型号、变速器型号等之后，对这些零部件进行合理安放而设计的结构。

1、主要课程:画法几何与机械制图、工程力学、电子技术、机械设计基础、汽车制造工艺学、汽车理论、汽车构造、汽车发动机原理、汽车底盘构造与维修、汽车电器及电子设备、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修。2、培养目标:培养适应中等职业技术教育发展需要，掌握汽车技术基础理论和基本技能，具备较强的实践动手能力和创新精神，能从事汽车技术类课程教学及能从事汽车检测、维修、营销、设计、服务、金融保险等方面工作的高级应用型人才。3、就业方向:可从事汽车制造、汽车检测与维修、汽车生产与管理、汽车保险、汽车贸易等企事业单位工作。

能问这个问题，说明您开始细化了解到汽车工程设计领域。

了解这个知识体系需要了解一下四个方面内容：底盘的结构分类，底盘的设计流程，底盘工程师工作职责，底盘学习方法

启飞汽车设计在给大家讲之前，跟大家说一个误区：很多人认为底盘设计师工作是不是就是结构设计，类似设计一个制动器，设计一个车架，设计一个踏板，摆臂等。当然这些工作也有，但是底盘设计，不是强调结构设计，强调系统设计。只要有硬点信息后 具体建模一个零件（叉臂 摆臂）这些非常简单，有起始点坐标和终点坐标、中间的结构自己看着标杆车来就行。车身和内外饰是强调建模的两个领域。底盘他强调的是整个系统 操控、操稳、安全、制定、传动转向选型包络校核。整车性能参数的设定。数据建模不是主机厂和设计公司的任务，一般都是供应商根据主机厂和设计公司的参数和坐标输入来做数模。

一：如下几个分类：

按照底盘不同部件在整车上空间分类：

悬架、制动、传动、转向  四大系统。

也有些把车架和动力系统也涵盖到里面。但是这两部分都是有专门工程师负责的，特别是动力系统，有专门工程师完成。

悬架系统典型零件图：

制动系统典型零件图：

转向系统典型零件图：

传动系统典型零件图：

看完这些结构之后，大家应该比较清楚了，底盘件的结构都是非常简单，难的是这些系统的硬点怎么确定，设计多大，怎么选型，怎么校核，需要考虑哪些因素。

二：底盘的设计流程:

1.制动系统

制动系统设计——汽车制动助力系统设计——汽车制动系统ABS原理及布置——

汽车制动系统执行系统设计——汽车制动系统匹配计算。

2.悬架系统设计：

悬架系统设计方法——悬架硬点分析——轮胎包络面的制作——悬架校核报告——悬架计算报告

3.转向系统：

转向系统计算校核报告

转向系统相关参数确定——最小转弯半径确定——转向系载荷的确定

4.传动系统：

标杆车传动轴计算校核报告

传动轴验证的输入条件确定——传动轴的校核计算（传动轴的临界转速校核、扭转应力的校核）

三：了解底盘设计的工作职责：

1.悬架、转向、制动等各系统的校核分析

2.功能部品的机构设计、结构分析

3.为开拓现地供应商而进行技术SPEC的研究

4.各零件的目标强度设定、材料选择等的仕样确定

5、能完成底盘整体优化匹配设计，提出相关设计方案；

6、设定总成技术要求和设计参数，协调整车和总成之间的匹配关系；

7、完成产品标准化工作，包括零件通用化、设计标准化等；

8、配合试制、试验、改进设计工作；

9、编写相关技术文档。

四：学习方法：

这些工程领域看书，作用不大，书上理论性太强。找一个好的培训学习下，提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成，基本上能够了解一个产品开发的输入条件，输出内容及标准，设计规范标准，流程。面试的时候把简历润色下，基本上可以实现平稳职业转型。