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宝马工程师版是德国宝马集团内部工程师使用的快捷模块诊断和编程系统; 宝马工程师版支持所有E系列和F系列的全车模块单编, 系统为英语夹杂德语, 所以一般中国用户比较难用;目前国内使用经验最多的数昌道科技, 应用范围覆盖了目前市场上火热的宝马全系列原厂加装, 如果导航激活, 电动尾门加装, 蓝牙,倒车影像, 抬头显示, 液晶仪表, 带拨片方向盘, 双氙气大灯总成加装, LED大灯总成加装, 夜视, LOGIC7顶级高保真音响加装... 基本上所有的低配升级高配, 已经很多水泡车和事故车的模块单边, 例如中央网关ZGW, CAS, 脚部空间模块FRM, EGS, CIC导航系统 ... 总之工程师版的运用非常广泛, 水很深... 目前昌道科技也在全国范围内推广分享学习如何使用宝马工程师版,培训.
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当需要关闭宝马紧急救援时,可以在前排顶部的室内灯开关处找到带有电话匹配按钮的SOS,将按钮按至关闭状态。部分车型的紧急开关位于中控多媒体区。您可以寻找与SOS或电话匹配的按钮,即紧急开关。紧急救援援助是一项非常实用的救生功能。虽然故障不会影响驾驶,但在紧急情况下是非常重要的功能。该功能不仅可以手动调用,还可以根据紧急情况自动调用。例如,如果安全气囊在碰撞中打开,驾驶员失去呼叫能力,系统会自动呼叫救援。
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宝马空气悬挂设定步骤如下:1、点击车辆一键启动按钮,启动车辆发动机,否则无法调整。2、之后,按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。3、启动车辆升降功能后,中控液晶屏可显示离地间隙。4、这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。5、车身的高度也会随升降调整而发生变化。空气式可调悬挂就是指利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。一般装备空气式可调悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器,按离地距离传感器的输出信号,行车电脑判断出车身高度的变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而起到减震的效果。
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