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根据海事部门最新相关规定,从2016年开始,所有丙一(3000KW以上)船舶,必须配备电子员(电机员)。因此,从2012年开始,各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员(电机员)培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电子员(电机员)证书。 电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。 电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。 在具体考试方面,需要参加船舶电气(电子员)、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理(电子员)、船电英语(电子员)5个科目的理论考试。 培训内容: 1.基本安全,精通救生艇筏和救助艇,高级消防,精通急救,保安意识和负有指定保安职责船员的培训; 2.完成相应的船舶电气电子员(电机员)岗位适任培训:通过理论学习和实践实操强化训练,掌握电工电子技术、电气控制技术、自动化控制理论和计算机控制技术等较宽领域的工程技术基础和船舶电气自动化与轮机自动化专业知识; 3.三年航海类函授大专学习课程 培训目标:通过专业培训合格证考试,函授航海类大专考试以及海事局组织的船舶电子员(电机员)适任考试。 取得证书:专业培训合格证书,海事局颁发的电子员(电机员)培训合格证书,航海类函授大专文凭。 培训地点:本公司委托长江海事局船员培训中心进行培训管理。 报名条件:1.学历:满18周岁应往届高中(中专)及以上学历,有一定英语基础。(从事过船舶电气、电工、电机员工作者优先) 2.报名需持本人身份证,户口原件,相关学历证明以及本人照片(八张)。
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电气工程师的培训可以在大学、技能培训机构、职业培训学校等地进行。在大学中,可选择修读相关专业的本科、硕士或博士课程,如电气工程、电子工程、自动化等。在技能培训机构和职业培训学校中,可选择报名相关的技能培训课程,如电气装置安装维修、电力工程技术等。此外,还可以参加电力公司或电力设备制造商提供的专业培训课程,获得更深入的专业知识和实践经验。
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从2012年开始,各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员(电机员)培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电子员(电机员)证书。
电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。
电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。
在当地机构组织的地方考试,一般是海事大学。
扩展资料:
船员证,船舶电机员证 电机员证书根据发电机总功率在500千瓦以上的船舶必须配备船舶电机员。一等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为1200千瓦以上的船舶。
二等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为800~未满1200千瓦的船舶;三等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为500~未满800千瓦的船舶。
电机员是高级船员职务,复杂船舶电气设备的维护和管理,电工是普通船员职务,目前大部分船公司已经取消此项岗位。
上述证书是起码的海员证件,要做电机员还需要海事局颁发船舶电机员证书和其他驾驶员轮机员证书都是一样的。
参考资料来源:百度百科_一等电机员
文武大叔
船舶电子电气工程专业很值得大家去选择,这个专业很是不错。这个专业的毕业生可以从事一些船舶控制、船舶电机员、船舶电子电气工程师等工作,工资待遇是相当可观的。我的一个表哥就是在大连海事大学修的船舶电子电气工程这个专业,毕业了从事船舶电子电气工程师的工作。今年过年的时候,我也有询问他一些该专业的一些情况,下面我来具体说一下吧。
01——个人感受我表哥跟我说,他们船舶电子电气工程专业的话主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能,还有涉及到的就是电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域,常用于船舶运输业进行海上作业。例如我们所知道的这些海上设施的检验,通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。
我表哥跟我说,他们那一届在大连海事大学修这个专业的同班同学就业率达到百分百,都不用愁找工作的。还有,这个专业的话比较适合男生去选择,因为以后工作很多时候都是在船上面对一些设备,需要跑船,女生可能没办法去操作,也没那么方便。学习船舶电子电气工程专业学校的选择,我表哥给我推荐的就是他们的母校——大连海事大学。该院校属于211院校,船电专业属于双一流学科,是一个不错的选择。02——主修学科我表哥给我细说了一下他们当时的课程有:电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺等。这些课程的专业性很强,但知识多而浅,很多时候为了处理繁杂的考试无法做自己真正想做的事,平时的学习压力就会相当的大。可是毕业后认可度还是挺高的,有很多对口专业的大企业来招聘,所以选了该专业就需要好好去对待,认真学好。
03——专业对比从我表哥那里了解的船舶电子电气工程专业的一些情况来看,我也对照自己的专业电气工程及其自动化专业。两个专业都需要学习电路、模电、数电、自控、电机学的相关知识,因为这些都是这两个专业的基础。他们的不同体现在两个专业侧重点不一样,船舶电子电气工程比较侧重于船舶的控制和船舶的一些知识,偏弱电控制。而电气工程侧重在电力系统、继电保护的方向,比较偏强电控制。04——就业前景情况我表哥跟我说,船舶电子电气专业的毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制,船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师,修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员,船舶电工,维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。船舶电子电气控制室05——小结通过以上的分析,加上专业的对比,总体来说,船舶电子电气工程专业还是很不错的,就是以后工作要适应跑船,可是跑船待遇相当的不错。所以说,对船电有兴趣的同学可以考虑一下该专业。
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