喷漆工程师技能培训

你好，可以学习喷漆钣金的地方知很多！可以去4s店，修理厂，学校，培训机构等地方。但是各有各的好处道，培训机构个学校学习的时间会稍微快一点，版有强大的理论支撑，实操性却稍弱一点，而修理厂和4s店实操性比较突出，但没有老师专业指导！看你跟的权师傅怎么样。希望可以帮到你。

学习技能与时间有直接关系，但与时间的长和短没有太大关系。如果说学汽车喷涂需要6个月至1年时间才能成才，但在修理厂和4S店有些人喷涂工，只用了3------4个月就成才了，就能胜任喷涂工作独当一面，努力不一定会成功，不努力注定失败，时间是不等于技能，去专业的汽车学校学习喷涂这样会更系统。

学校就有钣金喷漆短期培训速成班，1到2个月就能学成，可以实地考察咨询

喷漆无非从大的概念来说：“钣金”+“打磨”+“刮腻子”+“喷漆”，钣金修复有专业的钣金修复设备，打磨会使用自动干磨机就ok，刮腻子会抹灰就行，

钣金喷漆的培训内容：汽车车身构造、钳工工艺、钣金机械设备使用技术、车身构件调整与更换、焊割工艺、矫正工艺、薄板手工成型工艺、车身和附件局部损坏修复技术、车身变形矫正工艺、车身涂装工艺等。建议去当地的汽车培训学校实地考察选择

1.钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样。汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作。2.对于汽车而言，有时做个钣金是不可避免的事。一、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。二、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。三、简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下，1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）；2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）；4： 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）；6：完成出厂。再有就是喷漆，汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。其基本的流程:（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。（11）贴护：贴上遮蔽纸。（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。（14）检查：检查打磨效果，可做微填。（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。（22）打蜡抛光。（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。

随着车辆的增多，交通拥堵现象越来越普遍，汽车碰撞也随之增加。汽车刮蹭后钣金喷漆也成为汽车恢复原貌必不可少的维修项目。随车汽车钣金喷漆需求量的增多，想要从事汽车钣金喷漆的有志青年越来越多。对想要涉足这一行业的学生来说，最关心的莫过于学汽车钣金喷漆的学费啦。想知道学钣金喷漆学费多少，先要看看一辆车在做钣金喷漆维修时需要多少钱。据了解，一辆10万左右的车，喷好一辆车至少需要两三千块钱，其中有一半以上是钣金喷漆技师的工时费。所以说，学好汽车钣金喷漆这门技术，分分钟都能化身高富帅！当然了，前提是你学好这门技术，成为备受企业吹捧的“香饽饽”。现在市场上汽车钣金喷漆培训学校有很多，想要真正成为优秀的专业人才，那必须找一个大家都认可的专业学校来学习。据了解，万通汽车学校是市职业技能培训机构，市汽车人才培养基地，近年来为社会输送了大批优质汽车专业人才，不仅赢得了政府和企业的认可，更赢得了社会的肯定。针对学生关注的汽车钣金喷漆学习内容，万通汽车学校专门开设了钣喷美专修、钣喷专修专业，还有汽车检测与运营（大专）、汽车维修与运营（中专）、汽车检测与维修（VIP）等专业都涉及有钣金喷漆的课程，专业不同，学制不同，学习内容不同，学费当然也不相同。为了让学生学到专业的钣金喷漆技术，学校专门聘请了在企业拥有多年工作经验的钣金喷漆专家来校授课，单就授课成本来说，就足以让学生物超所值了。据了解，现在企业招聘钣金喷漆技师开出的工资最起码在3000-5000元左右，技术水平高的钣金喷漆工资都在8000元甚至上万元。舍得投入才会有好的产出。来万通接受正规的汽车钣金喷漆培训，早日赢取白富美，开启精彩人生路。

钣金喷漆学习的项目主要包括：板件拆装修复、车身焊接、底材处理 车身结构、施涂原子灰与打磨、喷枪操作、油漆喷涂、漆面处理等方面