碎花花11
中国的铁道院校可以分为三种：第一种是10所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；第二种是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；第三种是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。铁路院校的种类第一种：10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部，这10所高校分别是：1.西南交通大学，原唐山铁道学院，铁道部划归教育部。2.北京交通大学，原北方交通大学，由铁道部划归教育部；3.兰州交通大学，原兰州铁道学院，由铁道部划归甘肃省；4.中南大学铁道院系，原长沙铁道学院，由铁道部划归教育部；5.同济大学铁道院系，原上海铁道大学，由铁道部划归教育部；6.石家庄铁道大学，原铁道兵工程学院，由铁道部划归河北省；7.大连交通大学，原大连铁道学院，由铁道部划归辽宁省；8.华东交通大学，由铁道部划归江西省；9.东南大学医学院，原南京铁道医学院，由铁道部划归教育部；10.苏州科技学院相关院系，原苏州铁道师范学院，由铁道部划归江苏省；第二种：30多所原铁道部部属大（中）专现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由原铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有：武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等第三种：原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。1、北京 铁道党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校 2、天津 天津铁道职业技术学院3、河北 石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校、中铁石家庄职业技术学院、廊坊铁路学校、宣化铁路学校4、山西 太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校 5、内蒙古 包头铁道职业技术学院6、辽宁 大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院7、吉林 中铁十三局技工学校、吉林铁道职业技术学院8、黑龙江哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨五常市铁路学校、黑龙江交通职业技术学院9、江苏 南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校、南京铁路运输学校 10、安徽 合肥铁路工程学校、黄山铁路学校11、山东 山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）、济南铁路高级技术学校12、河南郑州铁路职业技术学院、郑州铁路技师学院、铁道警官高等专科学校 、河南广播电视大学铁路交通学院13、湖北 武汉铁路桥梁学校、武汉铁路司机学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁道工业学校、武汉铁路桥梁技工学校14、湖南 湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院15、广东 广州铁路职业技术学院16、四川 成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路卫生学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车司机培训考试 17、陕西 陕西铁路工程职业技术学、西安铁路高级技校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁路技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁路工程职工大学 18、甘肃 兰州铁路技工学院、兰州铁路运输技工学校19、青海 青藏铁路学校20、云南 昆明铁路机械学校21、贵州 贵阳铁路司机高级技工学 22、广西柳州铁道职业技术学院、南宁铁路局党校23、江西南昌铁路机械学校
woshiyujiaolong
正规的铁路职业学校如下：哈尔滨铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、包头铁道职业技术学院、天津铁道职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、山东职业学院、新疆铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁道技师学院、陕西铁路工程职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、武汉铁路桥梁职业学院、湖南铁道职业学院、湖南铁路科技职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、广州铁路职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、安徽职业技术学院铁道学院。
小北京西城
A. 高铁车辆驾驶在什么地方学
这个一般在交通大学的车辆工程专业或者铁路职业技术学院的铁道机车等专业，而且具体的要通过招聘进入铁路局机务段或者私人铁路公司，岗位是火车司机
B. 高铁司机在大学里是什么专业
铁道机车车辆专业。
相关介绍：
铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。
(2)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读
高职铁道机车车辆专业主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、机车车辆装备修造企业、有铁路专用线的大型工矿企业电力机车运用和检修部门一线岗位。
铁道机车车辆专业职业能力
1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。
2、具备基本的生产组织、技术管理能力。
3、掌握机车钳工、机车电工、制动钳工基本技能。
4、掌握机车司机整备、检查与保养、出乘作业、驾驶操纵、非正常情况行车、故障应急处理的基本技能。
5、掌握机车检测、检修常用设备和工具的使用与维护技能。
6、掌握机车总体及主要部件、系统的检修基本技能。
7、掌握钳工、电工实际操作技能。
8、熟悉有关铁路技术管理规程及规章。
C. 成都高铁乘务学校在哪里
成都铁路乘务学校是复经教育主管部门批制准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校，学校坐落于成都市郫县高新西区及成都教育产业功能区。 咨询QQ： 233 9519 171 招生咨询电话：183 4936 2188
D. 高铁动车驾驶员要哪些条件
1，热爱本职工作，具copy备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。
2，具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。
3，年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指标达到有关要求。
(4)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读
主要工作内容：
（1）进行动车组换端、换乘操作；
（2）操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编；
（3）使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点；
（4）根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理；
（5）按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况；
（6）发生行车事故后，按有关规定及时处理。
参考资料-网络-动车驾驶员
E. 想当高铁驾驶员,怎样考有什么学历条件和其他什么条件
想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。
毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。
2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员
约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。
设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。
F. 想当高铁司机选什么专业
想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。
毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
拓展资料
动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。
2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员
约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。
设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。
G. 成都哪些学校有火车驾驶专业
相信特别多同学在校时候都有过开火车的梦想~这壹梦想到目前你可否还对其充满着憧憬呢?还想要做壹名火车司机呢?相信特别多同学还是有这样的想法的~成都铁路学校的最近就有接到特别多这样的咨询~问：成都那些学校有火车驾驶专业~针对这样的问题，成都铁路学校的老师做出了下面的壹些有关介绍~
成都哪些学校有火车驾驶专业?假如你想要完成曾经开火车的、做壹名火车司机的梦想，那么成都铁路学校就是你的不贰选择~这你假如你想要更深的了解学校或是想要到学校来参观甚至是你不知道目前怎么选择专业，在成都怎么选择学校，你都可以在线免费咨询我们的专业老师，他们将第壹时间为你做出回答~
上一页四川航空职业学校入学即签署就业协议下一页成都航空职业学校2018年招生简章
相关信息
成都航空职业学校引进新课程
四川高铁专业学校该如何去选择
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四川航空职业学校入学即签署就业协议
H. 怎么考高铁驾驶证
截止至2020年2月17日，没有《高铁司机驾驶证》这样的证件，有类似的从业资格认证，并且国家每年都回要审核。报答名招聘高铁司机的培训，被录取后，经过培训、考核，就能成为高铁司机了。
要成为动车驾驶员必须具备三个硬性条件：
1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。
2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。
3、年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。
(8)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读：
高铁驾驶员主要工作内容：
1、进行动车组换端、换乘操作。
2、操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编。
3、使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点。
4、根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理。
5、按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况。
6、发生行车事故后，按有关规定及时处理。
I. 高铁驾驶，动车组驾驶（就是高铁上司机一类的）大学需要学习什么专业
从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。 电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。 专业名称：电气工程及自动化（代码080601）。 学科：工学，门类：电气信息类。 修业年限四年，授予工学学士学位。 电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科， 也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。 控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。 通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。
J. 高铁司机怎么考
要成为动车来驾驶员必须具源备三个硬性条件：
1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。
2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。
3、年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。
(10)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读：
高速铁路技术可以下延、应用在中低速铁路甚至是城市轨道交通系统中。例如中国新建城际铁路，设计速度不是很高、只有140km/h至210km/h，但整个铁路系统全部运用高速铁路技术，如车辆轨道和调度设备等。
上海金山铁路（160km/h速度级别的市域铁路）就使用了高速铁路技术，曾经运行了CRH2型高速动车组。
猫猫猫啊哩
江西向远轨道技术学校是经江西省教育厅、南昌市教育局批准成立的以铁路运输和轨道交通专业为主，并列入全国统招计划的全日制中等专业学校，学校占地面积150亩，坐落于南昌市向塘铁路地区，校园里绿树成荫、环境优美、教学设施先进、师资力量雄厚、办学特色鲜明、教学质量优良、就业前景广阔和生活设施配套齐备。现学校共设置铁道运输管理、铁道信号、电气化铁道供电、铁道车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通信号、城市轨道交通车辆运用与检修等七个专业。学校拥有一支优秀的管理队伍和丰富教学经验的教师队伍，并积极开展与省内外高校合作交流，聘请省内外高校具有丰富经验的教师授课。在学生管理上，学校坚持以人为本，注重德育教育，实行半军事化管理，推动学校专业的建设及复合型高技能人才的培训。在校学生还可同步接受华东交通大学大专学历教育，实现“大专、中专同时读，两个文凭一起拿”。学校始终坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，以职业能力培养为核心”的职业教育理念，依托铁路和轨道交通行业的强大后盾，先后与多家国有铁路、拥有铁路专用线的大型企业、城市轻轨、地铁和高新技术企业建立了广泛的联系，建立了稳定的校外实习（实训）基地，形成了稳定的就业网络，实现了招生就业双向良性互动。建校以来，全校上下团结一心，为实现创办特色鲜明，省内先进、国内知名的一流中专学校的发展目标而努力奋斗。学校的“优美环境、优质服务、优良秩序、优秀品质”备受社会赞誉，被誉为“学生满意、家长放心的铁路、轨道交通技能人才的摇篮”。
门门8898
铁道部铁路三校的合并兰州铁路机械学校(国家重点中等职业学校)和兰州铁路运输技工学校(全国重点技工学校)曾经隶属于铁道部，兰州铁路机械学校和兰州铁路运输技工学校为中国铁路培养了一大批铁路技能人才，为中国铁路的发展做出了贡献。2005年铁道部决定将兰州铁路机械学校(国家重点中等职业学校)、兰州铁路运输技术学校(全国重点技工学校)并入兰州交通大学。铁路院校为轨道交通运营管理人才的培养和成长，提供可靠和强有力的专业基地。真正把铁路院校办成城市轨道交通人才的孵化基地，加大轨道交通学科建设。铁路院校应该在轨道交通的运营和维修方面加大研究力度，占领技术高地，为轨道交通行业做出巨大贡献。铁路“两校”并入兰州交通大学，充分利用铁路教育资源，铁道部铁路三校的合并，全面提高办学水平和办学效益，全面加大自主创新力度，为甘肃地方经济和社会发展、为中国的铁路交通事业和轨道交通事业做出新的更大的贡献！
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