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电工证国家职业资格等级分为初级(五级)、中级(四级)、高级(三级)、技师(二级)、高级技师(一级)共五个等级。
拓展资料:
电工证考试均分为理论考试和实操考试两个部分。具体的要根据报考证书的种类不同分类而论,一般特种操作证重视安全培训;人社厅证书培训基础内容;电监会证书重视实际操作与应用。
参考资料:百度百科-电工证
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电工学习内容:
《安装电工》讲解 《维修电工》讲解 《高压、低压电工知识》讲解
(1)电工培训基础知识。
(2)钳工基础知识。
(3)安全文明生产与环境保护知识。
(4)质量管理知识。
(5)相关法律、法规知识。
电工进网作业许可证:
拥有此证后,就代表你已经成为一名真正的电工了,负责的范围在“用电设备以前”,如:发电站-->变电站(输电站)-->厂内(社区)变电站-->变压器-->开关柜。分类:电工进网作业许可证分为低压、高压、特种三个类别。
以上内容参考:百度百科-电工证
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新能源汽车职业培训学校学校开设热门专业:电动汽车组装与维修培训、机电维修培训、电动汽车、机电制冷设备制造厂等优秀企业提供技术支持。全天实习,快速成才。培训目标:高级新能源电动汽车维修学校,适应现代新能源电动汽车维修的新潮流,技术不断升级,满足电动汽车制造厂和售后服务高标准的要求,为祖国培训优秀的高级新能源电动汽车维修工。课程简介:系统培训电动汽车的组成、控制系统、辅助控制系统工作原理与故障排除知识。培训内容:1、 直流电机的分类、特点、驱动控制技术、故障诊断与排除。2、 交流异步电机的分类、特点、驱动技术、故障诊断与排除。3、 永磁同步电机分类、特点、驱动控制技术、故障诊断与排除。4、 轮毂电机分类、特点、驱动控制技术、故障诊断与排除。5、 掌握纯电动汽车电气结构基本知识。6、 掌握混合动力电动汽车电气结构基本知识。7、 掌握交流电动汽车电气结构基本知识。8、 学习电动汽车空调系统、控制系统常见故障与排除。9、 新能源电动汽车变速器、转向系统、制动、行驶系统。10、 新能源电动汽车电气系统故障诊断技术、整车组装、检测、与调试技术。
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1 金属焊接作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》(外埠来从事电焊作业的人员,必须持原所在地地(市)级以上劳动安全监察机关核发的特种作业证明,并申请换领《特种作业临时操作证》)方准上岗独立操作。非电焊工严禁进行电焊作业。2 操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。3电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。4 雨、雪、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。5 操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等,确认安全合格方可作业。6 严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。7 焊接曾储存易燃、易爆物品的容器时,应根据介质进行多次置换及清洗,并打开所有孔口,经检测确认安全后方可施焊。8 在密封容器内施焊时,应采取通风措施。间歇作业时焊工应到外面休息。容器内照明电压不得超过12V。焊工身体应用绝缘材料与焊件隔离。焊接时必须设专人监护,监护人应熟知焊接操作规程和抢救方法。9 焊接铜、铝、铅、锌合金金属时,必须穿戴防护用品,在通风良好的地方作业。在有害介质场所进行焊接时,应采取防毒措施,必要时进行强制通风。10 施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。11 焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧,用胶布包严。12 操作时遇下列情况必须切断电源:1.改变电焊机接头时。2.更换焊件需要改接二次回路时。3.转移工作地点搬动焊机时。4.焊机发生故障需进行检修时。5.更换保险装置时。6.工作完毕或临时离操作现场时。13 高处作业必须遵守下列规定:1.必须使用标准的防火安全带,并系在可靠的构架上。2.必须在作业点正下方5m外设置护栏,并设专人监护。必须清除作业点下方区域易燃、易爆物品。3.必须戴盔式面罩。焊接电缆应绑紧在固定处,严禁绕在身上或搭在背上作业。4.焊工必须站在稳固的操作平台上作业,焊机必须放置平稳、牢固,设有良好的接地保护装置。14 操作时严禁焊钳夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。15 焊接时二次线必须双线到位,严禁借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。焊把线必须加装电焊机触电保护器。16 焊接电缆通过道路时,必须架高或采取其他保护措施。17 焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。不得碾轧焊把线。应采取防止焊把线被尖利器物损伤的措施。18 清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。19 下班后必须拉闸断电,必须将地线和把线分开。并确认火已熄灭方可离开现场。
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考试都分为理论考试和实操考试两个部分。考试的难易程度详细看你申报的种类是什么,假如是安监局的电工证,那么考试首要侧重于理论考试;
考试内容包括有欧姆定律、电路的串并联、功率核算、用电安全、日光灯的作业电路、电动机的正回转操作、电工仪表的运用、触电急救等等。
电工证中比较通用的三种证件分别由三个不同的部门颁发,考试内容根据报考的证书种类不同考试侧重点也有所区别,一般特种操作证重视安全培训,人社厅颁发的电工等级证重视基础内容,而电监会颁发的进网作业许可证重视实践操作和应用。
作业中需求用到的比较通用的电工证件有三种,分别由三个不同的部门颁布
一、安全出产监督部分发的“特种作业(电工)操作证”;
二、能源局(电力监管)部门颁发的“电工进网作业许可证”;
三、人力资源和社会保障(劳作)部分发的“电工技能等级证”。前两者需定时复审(三年一次),超期未复审即失效,须重新考取;到法定退休年龄主动失效。
第三种由低到高分五个等级(初级电工、中级电工、高档电工、电工技师、电工高档技师。前四个符合必定条件可首次就请求,报考电工高档技师须具有电工技师等级证三年)。详细情况请咨询当地的相关部分。
以上内容参考:百度百科-电工证
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电工学习内容:
《安装电工》讲解 《维修电工》讲解 《高压、低压电工知识》讲解
(1)电工培训基础知识。
(2)钳工基础知识。
(3)安全文明生产与环境保护知识。
(4)质量管理知识。
(5)相关法律、法规知识。
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内容比较多,比如维修要注意以下,,1.如果新能源车型的电池出现了漏液等情况,切勿像之前维修纯燃油车型那般任意让漏液乱流。这些漏夜有可能对人体或者对环境产生极大的危害。2.对于纯电动车来说,维修工人需要注意不要随便接地。因为地面上随时有可能出现有高压电或者低压电。如果这些店接到车身上则会造成不可挽回的后果。3.纯电动车型由于车型的电池超过了500V,所以无论是车主还是维修人员在进行使用或者维修的时候一定要按要求操作,注意安全。
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主要考的就是欧姆定律,电路的串并联,功率计算,用电安全,日光灯的工作电路,电动机的正反转控制,电工仪表的使用,触电急救。
考证之前你需要知道自己应该考什么证书,如果你想要上岗工作那么应该考电工操作证,也就是特种作业操作证,电工需要凭证上岗。电工操作证由安监局发证,每三年复审一次。
如果你是想提高自己的职业资格,那么应该考电工职业资格证。电工职业资格证是由劳动厅发证,共分为五个等级,初级、中级、高级、技师和高级技师。另外还有国家电工进网许可证,它是由国家电监会发证。
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