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1、助工非常简单 不用考试;人事局颁发的工程师证书含金量才是最高的哦,民航系统肯定是认可的,要是民航内部评审的工程师含金量没那么高,很多地方不认 ;2、几乎没有用,更多工程师问题请扫我头像,助理工程师, 起码工作3年以上,且是本科。大专毕业,一般只能走机械师的路。放行工程师, 要考出CCAR执照 和 机型执照。
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学飞机维修需要以下学历条件:
1、航空兵机务人员,在80年代大多数是初中学历,90年代后提高到高中学历居多。
2、民航是垄断行业待遇较好,故意提高进入门槛,要求航空专业大专以上。
3、航空兵机务大队中的技师由专门军校培养,也是大专起步,地方应届考生最低要进本科线才行。
4、学飞机维修工程师需要教育培训:一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC(已改为CCAR)飞机维修基础执照。工作经验:有飞机维护工作经验,具备基础执照及相应机型授权者优先考虑,身体健康,责任心强。
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