修理工程师考试科目

一 、考试范围与内容机动车检测维修专业技术人员职业资格考试分机动车检测维修士、机动车检测维修工程师两个级别。其中机动车检测维修士考试设：《机动车检测维修法规与技术》和《机动车检测维修实务》2个科目。机动车检测维修工程师考试设：《机动车检测维修法规与技术》、《机动车检测维修实务》和《机动车检测维修案例分析》3个科目。考试内容涵盖了机动车检测、维修领域的各个方面的知识，需要考生具备较为全面和深入的专业知识和技能水平。二、考试形式机动车检测维修专业技术人员职业资格考试形式采取纸笔作答、计算机模拟两种方式。不同考试科目采取的考试形式不一样，其中《机动车检测维修法规与技术》 《机动车检测维修案例分析》采用纸笔作答方式进行。《机动车检测维修实务》 采用计算机模拟的方式进行。参加机动车检测维修士考试的人员，须在一个考试年度内，通过《机动车检测维修法规与技术》和《机动车检测维修实务》2个科目的考试，方可获得机动车检测维修士职业水平证书。机动车检测维修工程师考试成绩实行2年为一个周期的管理办法，参加《机动车检测维修法规与技术》《机动车检测维修实务》和《机动车检测维修案例分析》3个科目考试的人员，必须在连续2个考试年度内通过全部科目考试，方可获得机动车检测维修工程师职业水平证书。三、考试题型《机动车检测维修法规与技术》科目考试采用闭卷笔试形式，题型包括是非判断题、单项选择题、多项选择题3种类型，所占比例分别为30%、40%、30%。本科目考试满分为100分，考试时间180分钟。《机动车检测维修实务》科目采用计算机模拟考试形式，题型为实际操作题。本科目考试满分为100分，考试时间60分钟。《机动车检测维修案例分析》科目考试采用闭卷笔试形式，题型为单项选择题和案例分析题（包括一个试题背景信息和一组试题，每道题都有独立的备选项）。本科目考试满分为100分，考试时间180分钟。具体题型可参考《全国机动车检测维修专业技术人员职业水平考试用书》（2018年版）——本专业（检测维修工程师）》第三篇“实务篇”、第四篇“案例分析篇”和第五篇“练习篇”示例。

机动车检测维修专业技术人员职业水平评价制度是机动车检测维修领域唯一一项国家专业技术职业资格考试，是加强机动车检测维修人才队伍建设的重要举措。制度于2006年由原人事部、原交通部联合建立。

你好： 这考试是分上午基础知识题和下午的应用题考的啊，资格属中级的 啊 （中级资格包括：软件评测师、软件设计师、网络工程师、多媒体应用设计师、嵌入式系统设计师、计算机辅助设计师、电子商务设计师、信息系统监理师、数据库系统工程师、信息系统管理工程师、信息技术支持工程师。）时间上下半年都有，分别是——之间，——日之间，范围有：考试科目 1 ：计算机与网络知识 1 ． 计算机系统知识 硬件知识 操作系统知识 系统配置方法 2 ． 系统开发和运行基础知识 系统开发基础知识 系统运行和维护知识 3 ． 网络技术 网络体系结构 编码和传输 网络 网络通信设备 网络连接设备 网络软件系统 4 ． 网络安全 安全计算 风险管理 5 ． 标准化知识 标准的制订和获取 信息系统基础设施标准化 标准化组织 6 ． 信息化基础知识 7 ． 计算机专业英语 考试科目 2 ：网络系统设计与管理 1 ． 网路系统的设计和构建 网络系统的需求定义 网络系统的设计 网络系统的构建和测试 2. 网络系统的运行、维护管理、评价 网络系统的运行和维护 网络系统的管理 网络系统的评价 3. 网络系统实现技术 网络协议 可靠性设计 网络设施 网络应用服务 4. 网络新技术 光纤网 无线网 主干网 通信服务 网络管理 网格结算证书上下午全在45分以上者颁发，如果特殊的话40———45分之间的可能会由省级证书啊（个别省份）

电脑硬件维修工程师证是指经过培训或自学，具备电脑硬件相应维修技术的技术人员，经人力资源和社会保障部相关部门严格考核合格颁发的证书。‍申报条件：(具备下列条件之一)一、计算机维修工程员：1、中专、职高以上或同等学力应届毕业生;2、有相关实践经验者。二、高级计算机维修工程员：1、 已通过计算机维修工程员员资格认证者;2、 大专以上或同等学力应届毕业生3、 从事相关工作一年以上者.三、助理计算机维修工程师：1、已通过高级计算机维修工程员员资格认证者;2、本科以上或同等学力学生;3、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者;4、中专、职高以上或同等学力并从事相关工作一年以上者。四、计算机维修工程师：1、已通过助理计算机维修工程员师资格认证者;2、研究生以上或同等学力应届毕业生;3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。五、高级计算机维修工程师：1、已通过计算机维修工程员师资格认证者;2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者;4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。报名时间：每年统考四次，时间为4月、6月、10月和12月。具体考试日期、地点、方式，由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。经职业技能鉴定、认证考试合格者，颁发加盖全国职业资格认证中心(JYPC)职业技能鉴定专用章钢印的《注册职业资格证书》。权威证书，全国通用。

汽车修理人员要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。二、新入行学历有要求对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。三、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

培养适应21世纪我国现代化建设需要的、德、智、体全面发展的、具有扎实的汽车产品及技术基础，必要的汽车服务与营销、汽车保险与理赔、汽车评估、工商管理的理论知识，具有一定的现代信息技术和网络技术知识以及外国语运用能力；掌握文献检索、资料查阅的基本方法；具备“懂技术，善经营，会服务”的能力和素质，能够适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的高级复合型人才。