马牌轮胎电气工程师

马牌轮胎的优点是非常的耐用；缺点是耐磨性比较差。适合宝马、奥迪、奔驰等车的使用。

德国马牌也叫大陆轮胎，是19世纪开始做轮胎的，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。

如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌可以考虑。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音有点大。

马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力。

马牌的UC6、CC6系列其实更注重的是综合性能，这也是马牌一贯的特性，每个参数都是80分，多个维度都尚且出色，即便没有特长项也能吸引更多的消费者。

马牌轮胎的有优点是：静音舒适、性能比较好，缺点是：磨损比较高，而且价格昂贵，马牌轮胎一般是高档车使用。

马牌轮胎，排在第一的肯定是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点则是耐磨性确实一般，马牌是德国的品牌，所以马牌五十年前就开始轮胎的轻量化研究，胎侧能用一层绝对不用两层，哪怕这一层的成本比两层还贵，这样就导致马牌轮胎整体偏软，而中国城市道路上的减速带、窨井盖比较多，所以马牌不耐用是可想而知的。

它的性价比相对米其林来说确实也要高一点，不过毕竟还是属于高端轮胎，性能很均衡，静音方面比其他主打操控的轮胎略好，高端车型上，但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话，马牌确实是首个考虑的。

由于之前马牌轮胎全是进口货，所以造成了马牌轮胎贵，还有就是马牌轮胎容易鼓包。这是应为中国道路情况和国外道路情况有区别造成的。自从合肥工厂开工以来，马牌专门针对中国市场研发的CC5很好的解决了这个问题。

根据汽车的保养常识 新能源汽车轮胎一般的使用年限是三年至五年 或者是6—8万公里吧

一般来说，开5年左右就要换了，如果保护的好可能开更久一点，但不是很建议超过6年，因为轮胎是橡胶制品，时间越久老化越严重，影响心梗也影响安全。最近，我就刚换了佳通驾控P10，操控好，跑起来很稳，还很安静，真是让我发现宝藏轮胎了。这些百度都能找到。

不错。

汽车轮胎使用6年左右需要更换，其需要更换轮胎的其他情况是：1、轮胎磨损严重；2、轮胎老化花纹上面有较多小裂缝；3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎；4、轮胎鼓包。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎使用的注意事项是：1、注意轮胎花纹磨损的程度；2、避免轮胎胎压过高或过低；3、清除胎纹内杂物，避免刺破胎体，导致轮胎漏气或爆胎；4、定期轮胎换位，防止偏磨损。

本人2016年入职大陆马牌的，2018年7月辞职的！在成型裁断搬运岗位，三班倒，经常加班，一个月到手4400左右，这是两年之后的工资，前期工资大概也就3800左右！压力非常大，4个班互相攀比，比绩效，比质量，反正啥都比，压力很大，一般8个小时工作时间通常都要集中7个半小时这样！公司要求多，规则多，反正什么都约束着我们！而且车间有橡胶气味，如果准备备孕生孩子的，尽量就不要进去了！总体来说福利什么的都还不错，就是压力比较大！本人由于长期处于焦虑压力中，头发都突了一大块，手上皮肤对橡胶过敏，有湿疹什么的！怎么说呢，对身体还是有伤害的！