千年小猴妖
重庆依企莱科技有限公司是培训机构重庆依企莱科技发展有限公司位于重庆市南岸区南坪微企孵化基地园,是一家专业的电气自动化设备制造企业,公司拥有多名15年开发经验的电气工程师,专业从事配网自动化和起重机械安全监控管理控制领域的技术研究、产品开发、生产、销售和工程服务等,为行业提供安全可靠且技术领先的产品而努力,为实现清洁能源服务。同时公司成功开发了社会保障公共服务中心的信息化服务系统,可为中心减少人力资源,提高办件效率,更好管理办件信息提供保障。公司致力于成为针对电力和工业企业电气系统安全性,可靠性,高效性提供整体解决方案的供应商;并进而成为企业客户可以信赖的合作伙伴。公司倡导“团结、奉献、务实、创新”为核心价值的企业文化,以努力成为国内一流民族高科技企业为己任。努力营造员工个人发展、自我价值实现与企业发展相和谐的良好氛围。公司始终坚持“以人为本”的企业理念,注重培养高素质人才,努力营造团结协作、平台共享的人文环境,品质优先、优胜劣汰的竞争机制。公司始终坚持“质量第一”的方针,对产品生产和服务全过程的每一个环节都严格执行。公司口号“有想法,才有将来”。
april841002
1939年,在美国加州帕洛阿尔托市(Palo Alto)爱迪生大街367号的一间狭窄车库里,两位年轻的发明家比尔.休利特(Bill Hewlett)和戴维.帕卡德(David Packard),怀着对未来技术发展的美好憧憬和发明创造的激情创建了HP公司,开始了硅谷的创新之路。 六十多年来,HP从未停止过创新和变革的步伐。这种精神使HP从一家年收入4000美元的公司,发展成为今天在全球拥有145,000名员工、分支机构遍及170个国家和地区、2005财年营业收入达867亿美元的信息产业巨擎,业务范围涵盖IT基础设施、全球服务、商用和家用计算以及打印和成像等领域。目前全世界有超过十亿人正在使用HP技术。如今的HP,作为全球领先的高科技公司,在美国财富500强中名列第12,在全球财富500强中名列第28,并在美国《商业周刊》"全球最具价值品牌"中排名第13位。HP当年创业的车库也被美国政府确立为硅谷诞生地。HP的创新精神更是激发了千千万万硅谷人的创业激情。 基于多年服务全球各类用户的丰富经验、业界无与伦比的人才资源、日臻完善的服务与支持体系以及强大的合作伙伴关系,HP致力于帮助人们在商业活动、社会活动和个人生活中更加灵活地应用科技,成就梦想。 所有这一切都始于"汽车库"和饼店 HP 由斯坦福大学学生 Bill Hewlett 和 Dave Packard 于 1939 年创建。 该公司建在硅谷的一间汽车库里,第一个产品是声频振荡器,是音响师使用的电子测试仪器。 HP 的第一个客户是 Walt Disney Studios,该公司购买了 8 台音频振荡器为电影《Fantasia》开发和测试具有创新意义的音响系统。 Compaq 计算机公司是 1982 年在美国德州休斯顿的一家饼店里成立的。 总之,新 HP 的员工正分享着一种令客户满意的激情、一种高效而又灵活的团队合作精神、以及一种信任和尊重他人的承诺。 不断创新 为了更好地为客户服务,不断开拓新的市场,HP每年在研发方面的投入达40亿美元,用于开发产品、解决方案和新技术。HP发明、设计和提供推动商业价值、创造社会价值、以及改善客户生活的技术解决方案,并在以下多个领域占据领先地位: 喷墨打印机、多功能一体机和单功能打印机、黑白和彩色激光打印机、大幅面打印机、扫描仪、打印服务器、喷墨打印机和激光打印机耗材位居全球第一* x86*、Windows®*、Linux®*、UNIX*和刀片式服务器**位居全球第一 磁盘及存储系统位居全球第一* 笔记本电脑位居全球第二* 掌上电脑位居全球第一* 客户支持位居第一** Proliant服务器的客户忠诚度位居第一***
无敌沈阳人
惠普公司 Hewlett-Packard是 世界最大的计算机公司之一。该公司制造的产品正被个人使用或用于工业、商业、工程、科学和教育等领域。 该公司在其1998财务年度营业纯收入为424亿美元。 HP总部设在加利福尼亚州的Palo Alto,该公司有雇员8万多人。HP公司在美国许多城市以及在欧洲、亚太地区、拉本美洲和加拿大都设有分部。该公司通过设在100多个国家的大约600个销售和支持办事处以及经销商,并通过转卖商和零售商出售其产品和服务。 创业历史——从汽车库起家 HP由Bill Hewlett和Dave Packard于1939年创建。该公司建在Palo Alto的一间汽车库里,第一个产品是声频振荡器,它是音响工程师使用的电子测试仪器。HP公司的第一个客户是Walt Disney Studios,该公司购买了HP的8台音频振荡器为经典电影“Fantasia”开发和测试创新的音响系统。 1934年,刚从斯坦福大学电气工程系毕业的 戴维 .帕卡(Dave Packard)和比尔 .休利特(Bill Hewlett)去科罗拉多山脉进行了一次为期两周的垂钓野外露营。由于彼此对很多事情的看法一致,而结成一对挚友。此后,比尔在斯坦福大学和麻省理工学院继续研究生学业,而戴维则在通用电气公司找到一份工作。受斯坦福大学教授及导师 的鼓励和支持,二人决定开办公司并“自己经营”。 1938年戴维夫妇迁居至加利福尼亚州帕拉阿托(Palo Alto)市艾迪森(Addision)大街376号。比尔.休利特就在这栋房子后面租下一间小屋。比尔和戴维用538美元作为流动资金,并利用业余时间在车库里开展工作。 比尔利用其研究课题负反馈研制成功了惠普第一台产品: 阻容式声频振荡器 (HP200A),这是一种用于测试音响设备的电子仪器。该振荡器采用炽灯作为电气接线图中的一个电气元件来提供可变阻抗,这在振荡器的设计上是一个突破利用反馈的原理,又相继生产出另外几项惠普早期的产品,诸如谐波分析仪及多种失真分析仪。华特迪斯尼电影公司订购8台振荡器 (HP 200B)用于制作电影“幻想曲”。 1939年1月1日成立合伙公司;二人通过抛硬币来决定公司名称。 40年代——飞速发展 出道不久,合伙企业的产品即在工程界和科学界中大受欢迎。比尔和戴维与销售代理签约,以将其畅销产品向整个美国市场上投放。第二次世界大战爆发,美国政府对电子仪器的单似雪片般越舞越多。惠普新产品不断增加,并且建造了第一座公司大楼。 1940年公司从车库迁址至 Palo Alto市位于Page Mill路和EI Camino Real的一座租赁大楼内。公司向员工发放第一笔奖金--一笔5美元的圣诞奖金。其后,它成为一种生产奖金,再后来,它又变成公司内部的利润分配计划。营业纯收入:34,000美元;员工人数: 3人,产品种类: 8种。 1942年 建造惠普第一座自己的大楼 (称为Redwood大厦),它集办公、实验室及工厂于一体积10,000平方英尺,位于Palo Alto市 Page Mill路395号。选择这里是考虑到如果电子业不景气,就将大楼改建成食品杂货店。 1943年惠普因向海军研究实验室开发出信号发生仪及雷达干扰仪,从而进入微波技术领域。第二次世界大战中,惠普因其成套系列的微波测试产品而被公认为信号发生器行业的领先者。 1947年8月18日,惠普注册为股份制公司。 在50年代,惠普进入了其增长和成熟期阶段,公司掌握了很多电子“新兴”技术并了解到其成长的内部动因。公司“如何”成长和公司增长“多少”同样让人争论不休。就在这时,惠普制定了公司发展目标,这一目标后来成为其独特管理哲学的基础。惠普自此走向一条全球化经营管理的道路。 1951年惠普发明高速频率计数器 (HP 524A),它可大大减少测量高频所需的时间(从原先的10分钟左右降至1到2秒)。应用情况:广播电台使用 HP 524A可精确设定频率(例如 )。从而符合FCC有关频率稳定性的规定要求。 营业纯收入:550万美元,员工人数: 215人。 1957年11月6日,公司股票首次上市。 惠普制定出公司目标。这一目标为日后称为惠普方针的管理哲学奠定了理论基础。惠普在 Palo Alto市的斯坦福工业研究园建立起公司第一座大楼。 1958年惠普首次收购公司成功: . Moseley公司 (加利福尼亚, Pasadena),这是一家高质图形记录仪的生产厂商。这次收购标志着惠普已进入绘图仪行业。 营业纯收入:3000万美元,员工人数: 1,778人;产品种类: 373种。 1959年远离加州大本营,在瑞士日内瓦设立营销机构,并在西德的Boeblingen建立第一家国外产品制造厂。 60年代惠普在测试、测量产品市场中持续稳定增长,并开始涉足于其他相关领域,如电子医疗仪器和分析仪器。惠普已被视为一家进步迅速、管理有方和令人称羡的公司。 1960年在科罗拉多州 Loveland建立除Palo Alto市以外的第一家美国加工厂。 1961年收购Sanborn公司(马萨诸塞,Waltham),从而进入医学领域。 惠普股票 HWP正式在纽约证券市场和太平洋证券市场挂牌交易。 1962年惠普首次荣登幸福杂志美国500家大型公司排名榜,列第460位。此后,惠普的幸福杂志排名榜名次逐年上升。 1963年在日本东京成立第一家合资企业: Yokogawa惠普公司 (合资方:Yokogawa电子公司)。 1964年庆祝公司成立35周年。 戴维 .帕卡德当选为董事长,比尔 .休利特出任总裁。 原子铯时间标准仪 HP 5060A被世界广泛赞誉为“飞行钟”。全球各个地区均使用 HP 5060A与国际标准时间对时。 1965年惠普收购 F&M科技公司 (宾西法尼亚,Avondale),从而跻身于分析仪器领域。营业纯收入:亿美元;员工人数: 9,000人。 1966年公司的中心研究机构惠普实验室成立。它是世界领先的电子研究中心之一。 惠普设计出第一台计算机产品 (HP 2116A),它用作测试及测量仪上的控制器。现在,惠普可提供全系列的计算机产品。 1967年惠普设在德国 Boeblingen的公司推出非接触式胎心监测仪,用于测定胎儿在分娩时的状况。该公司还首次提出弹性工作制的概念,这一作法已在惠普全球各个机构中普遍采用。 1968年界第一台台式科学计算器 HP 9100A问世。它是惠普今天高性能工作站产品线的前身。 1969年戴维帕卡德出任美国国防部副部长(任期1969年-1971年)。 惠普首次向市场投放分时操作系统,装在该系统的微电脑可同时供16个用户使用。 70年代——推陈出新 惠普坚持其锐意创新的传统,并推出第一台袖珍式科学计算器。至70年代末,公司的盈利状况及员工队伍均取得了大幅增长。比尔休莱特和戴维帕卡德将公司的日常经营委托给约翰 .扬(John Young)管理。 1970年营业纯收入:亿美元;员工人数: 16,000人。 1971年利用激光技术生产出可测量百万分之一英寸长度的激光干扰仪。惠普激光干扰仪仍是目前微处理芯片制造中首选的仪器。 1972年惠普推出具有划时代意义的第一台个人计算工具:HP-35掌上科学计算器,并将工程计算尺淘汰。以 HP 3000微电脑进军计算机领域。 1973年惠普小型通用计算机系统成为计算机界第一套数据分布式处理系统。 1974年生产出第一台基于 4K动态随机存取器 (DRAMs)的微电脑,从而取代了磁芯。 1975年惠普通过制定标准接口,从而简化了仪器系统。电子业采用惠普接口总线 HP-IB作为国际接口标准,从而使多台仪器能够方便地与电脑连接。 1977年约翰 .扬出任惠普公司总裁(1978年任首席执行官)。 到80年代,惠普凭其系列的计算机产品而成为业界一家重要的厂商,其产品从桌面机到功能强劲的微电脑可谓门类齐全。这十年标志着惠普已成功步入打印机市场中,由于它成功地推出了可与个人电脑连接的喷墨打印机和激光打印机。 1980年惠普首次推出个人电脑产品: HP-85。营业纯收入:30亿美元,员工人数:57,000人。 1982年英国惠普公司开发出电子邮件系统,该系统已成为基于微电脑的第一套商用广域网。利用32位“超芯片”技术推出HP 9000技术计算机,它是第一台“桌面式主机”,却拥有像60年代尺寸庞大的主机同样的性能。 1984年惠普的技术首次应用到HP Thinkjet打印机上。今天的喷墨打印机仍不断出现技术突破,而其价格更在持续下调。推出公司最成功的单机产品: HP LaserJet激光打印机。今天的激光打印机已被业界视为激光打印机的世界标准。 1985年营业纯收入:65亿美元,员工人数: 85,000人。 1986年推出基于创新型 RISC (精简指令体系结构)的多系列计算机系统。用于此项产品的开发费用高达亿美元,开发持续5年时间,是惠普在研究与开发上投入最大的一项。 1987年比尔 .休利特退休并辞去副董事长职务。 Walter Hewlett(比尔之子)和 David Woodley Packard(戴维之子)当选为公司董事。 1988年惠普跃升至幸福杂志500家企业排名榜前50位,列第49位。 1989年惠普庆祝公司成立50周年。 惠普新型原子辐射检测仪成为第一台利用气相色谱法来测定所有元素(氦除外)的分析仪器。收购阿波罗计算机公司(马萨诸塞, Chelmsford),这是一家工作站制造商。 90年代-尽管现在就来总结这十年尚为时过早,然而至此,惠普已充分证明了它在测量、计算机和通讯领域所取得的非凡成功。惠普在信息的收集、分析、存储和显示方面所展现的能力必将进一步推动信息高速公路转化为现实。 1990年推出 HP LaserJet III激光打印机。 惠普实验室在东京开设研究机构。营业纯收入:132亿美元,员工人数: 91,500人。 1991年预装Lotus 1-2-3应用软件的 HP 95LX掌上电脑 (约重 11昂司),具有先进的计算特性和数据通讯功能。 HP SONOS 1500心血管成像仪系统允许医生利用超声波处理方法对心脏病进行非接触式的定量分析。普彩色扫描仪可实现计算机读取照片或其它可视图像。 1992年路.普莱特 (Lew Platt)出任惠普总裁和首席执行官。推出 Corporate Business Systems --九台 HP 3000和 HP 9000计算机系统,拥有大型主机功能,价格却降低了90%。 1993年推出3磅重的 HP OmniBook 300“超便携式”个人电脑,在横跨美国的飞行旅途中,其电池电力足够电脑连续运行。交付第 1,000万台HP LaserJet激光打印机,惠普现已售出2,000万台打印机。戴维•帕卡德离任退休。路•普莱特 (Lew Platt)当选为公司董事长、总裁及首席执行官。 1994年营业纯收入达 250亿美元。惠普生产出世界最亮的LED(发光二级管)。由于同时具备高亮度、高可靠性和低耗能的特点,因而它在很多新应用上已取代了白炽灯。 推出HP Color LaserJet彩色激光打印机。 推出OfficeJet打印/传真/复印一体机。 推出带内置式Pocket Quicken的HP 200LX掌上电脑。 1995年营业纯收入达315亿美元;员工人数: 105,200人。收购 Convex计算机公司 (德克萨斯; Richardson),这是一家高性能计算解决方案的供应商。 推出HP OmniGo 100掌上电脑。 向家用电脑市场推出 HP Pavilion PC机。 1996年3月26日,公司创始人戴维帕卡德辞世。 推出第1台HP LaserJet 5SI“网络打印机”。 1997年营业收入:429亿美元,雇员:121900人 。并购电子支付系统行业领先厂商VeriFone,从而增强了HP公司电子商务能力。发起以“扩大潜在价值(Expanding Possibilities)”为主题的为期多年的新消费营销计划。 研究和开发 HP公司的中央研究机构--(惠普实验室HP Laboratories是世界最重要的工业研究中心之一。在该公司的Palo Alto总部以及在英国、日本和以色列的实验室,研究人员开发和应用前沿技术,支持HP的当前业务部门,并为该公司创造新机会。1997年,在HP Labs和大约70个产品分部之间,HP公司在研究和开发方面的投资达31亿美元。 无与伦比的文化 HP公司的管理实践基于相信人们一定会干得很出色并能作出正确决定的信念。七大公司目标为组织和个人目标的确定提供所有雇员都参与的管理框架。HP公司倡导一种公开和不拘形式的文化。雇员通过固定的现金利润分成和股票购买方案分享其参与实现的HP的成功。 慷慨的慈善家 由于HP认为科学和数学在培养人们为今后做好准备方面至关重要,该公司是教育的最主要捐赠厂商之一。1997年,HP公司向教育捐赠了4670万美元的设备和现金。占该公司向慈善事业总捐赠额6140多万美元的76%。 惠普企业文化的历史:惠普之道 惠普之道起源于公司创始初期。斯坦福大学毕业生比尔 .休利特和戴维 .帕卡德将二人各自的产品观念及独特的管理风格融为一体,并结成合伙企业。 1957年,在成功推出数种新产品并且经历了公司迅速扩大之后,他们会同公司重要部门的经理正式制定了一套企业目标。这些目标与制定如何实现目标的企业价值一道,共同奠定了惠普之道这一异常重要的经营管理理论基础。 自1939年惠普成立以来,公司即面临着客户需求日益增长、市场变化多端的状况,惠普人不断利用先进技术和手段以满足客户的要求。新法规的实施以及社会需求的变化也迫使惠普人寻求新的经营对策,以适应未来发展之需要。市场的动荡变革激励着惠普人遵循惠普之道向社会提供高质量的产品和服务。 惠普企业价值及其对实现企业目标所做的承诺共同构成了公司的经营策略和管理方式。如今,传统的管理方式诸如走动式管理、目标式管理及开放式管理又增添了新的管理内容,如十步业务计划法、全面质量管理以及短期目标制定(Hoshin)等。将来,这些管理方式还将补充进其他新内容,以指导惠普人能够适应环境变化的需要。惠普企业价值,企业目标,以及高效的经营策略和管理方式这三大内容共同组成了惠普之道,它将是惠普参与全球竞争的制胜法宝。
养鱼的老头
最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵(silver ghost)”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观,“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术:强制润滑;7升六缸发动机输出功率可达48马力;最高车速达110公里/小时,这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘,大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持,进行了一次别开生面的测试,一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里,整个过程中汽车的维修费用只有3英镑。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录:从伦敦到爱丁堡往返,以四挡行驶,百公里平均油耗只有升。正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩,但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度,担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如,直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机,而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术;此外,公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典,至少在外形设计上是一直坚持这种做法。而在其它方面,劳斯莱斯公司却领先于时代: 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到,为了保证本公司产品在市场上的领先地位,仅靠产品自身的优良品质还远远不够,必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查,同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功,5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯(charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世,而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部,不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后,劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色,但这种说法却有悖于事实:根据权威的历史资料记载,公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。此外,劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty,这是一款排量只有3升的六缸汽车,售价仅为ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运,7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同,这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新,例如三挡和四挡都带有同步器,此外还采用了独到的悬挂和传动装置。来自世界冠军的赞誉“如果亨利·莱斯先生和查理·劳斯先生还在世的话,看到这种试车肯定会大惊失色。这不仅仅是因为居然会有人无聊到在赛道上测试他们完美的劳斯莱斯,更因为试车人来自美洲,没有任何贵族血统。”《quattroruote》杂志在1975年7月报道emerson fittipaldi试驾一辆silver shadow时这样写道。fittipaldi是1972年和1974年的一级方程式大赛车度冠军,他当时说:“我开过很多部豪华车,其中不乏更具现代设计理念的车型,但劳斯莱斯毕竟是劳斯莱斯,握住它的方向盘心中就会涌起难以言表的激动。”在赛道中测试劳斯莱斯也非同寻常,不少人对此感到非常震惊。这位世界冠军对这部车在公路和赛道上的表现都倍加赞誉:“这是一部极为舒适和安全的汽车,低速时其整体表现呈中性,在高速行驶时略显转向不足,不过只要稍微加大一下方向盘转向力就可以调整过来,对于这类车来说这种表现极为理想。”这位来自巴西的世界冠军还指出了这部车的其它一些缺点:“当然,买这部车的人看重的并非其极速性能,不过在高速公路上我还是发现它在这方面的表现也相当不错,最高时速可以达到180公里,最适合的巡航速度是160公里/小时(当然要在道路条件允许的情况下)。从静止开始加速行驶1公里大约需要32秒,跟一辆最新型的2升排量的车差不多。借助出色的扭矩和自动变速箱,它的中途加速性能也不错。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,并在这方面取得了诸多技术创新。劳斯莱斯公司于1928年生产出了日型飞机发动机,成为当时划时代的产品。一年之后,劳斯莱斯凭超级水手号s6连续三次获得施耐德杯汽车大奖赛冠军。1933年50岁高龄的赛车手malcolmcampbell,驾驶一辆装有v12涡轮增压发动机的“蓝鸟号”劳斯莱斯,成为地面上时速超过300英里的第一人。第二次世界大战爆发后,日型飞机发动机的改进型merlin装备在 spitfire、hurricane、lancaster、mustang等战机上,它们在空战中都取得了出色战绩。现在,劳斯莱斯的航空发动机部门,是包括美国通用电气和普惠公司在内的三大航空发动机供应商之一,主要为全系列的空中客车客机以及“鹞”式战斗机提供发动机。战后到上世纪50年代,保守的英国人继续让劳斯莱斯维持经典风格,phantom也随之成为了贵族的标志;而在新车silver cloud上,劳斯莱斯开始尝试有限的革新,比如车身开始完全由冲压钢板制成。这时,完全与底盘分离的车身仍然让像mulliner和james young这样的车身设计师有施展才华的空间。70年代劳斯莱斯生产了该公司近代史上最重要的车型silver shadow,这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯,也是销量最大的劳斯莱斯,在16年中共售出了34000辆,同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期,公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐,劳斯莱斯也不能例外,silvershadow也称得上是顺应时代的产物。但它在商业上取得的成功并不能扭转公司在航空业投资失败带来的厄运。1971年,这家历史悠久的英国公司濒临破产的边缘,借助英国政府的干预它才幸存下来。安装在协和式超音速民用飞机上的劳斯莱斯发动机也诞生于那个时期。上世纪八、九十年代,劳斯莱斯的销量大幅下降,新出产的silver spirit和silver spur可能是公司历史上最不知名的汽车,销量也很不理想。幸得宝马公司的仗义出手才使劳斯莱斯的百年产业免于彻底的破产。一些忠实于劳斯莱斯品牌的人曾对此深感不安,不过新推出的phantom还是打消了他们的疑虑;尽管它的心脏已经印上了宝马的标志,但整车的风格依然延续着劳斯莱斯的经典风范。
冬射未至
罗尔斯·罗易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。 罗尔斯·罗易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了百年的沧桑变故,已渐失昔日光芒。然而3月,劳斯莱斯发表了量产几率极高的100ex百年概念车,5月又推出了限产35辆的phantom纪念版,以庆祝公司百年华诞。皇者的尊贵、典雅,内敛的霸气——一切都仍在延续“亨利.莱斯先生,见到您我深感荣幸。”1904年5月4日,在曼彻斯特大陆酒店的大厅里,查理.劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利.莱斯先生的手。正是这次会晤埋下了汽车史上的一段传奇的种子——两年后,第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。查理.史蒂华特.劳斯(charles stewartrolls)和亨利.莱斯(henry royce)第一次握手距今已整整100年,根据两人于1904年签订的协议,莱斯先生负责造车,而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前,出身贫寒的电气工程师亨利.莱斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(decauville)起步,但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“旷标志就这样诞生了。最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵 (silver ghost)”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观,“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术:强制润滑;7升六缸发动机输出功率可达48马力;最高车速达110公里/小时,这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘,大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。 莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持,进行了一次别开生面的测试,一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里,整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录:从伦敦到爱丁堡往返,以四挡行驶,百公里平均油耗只有升。 正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩,但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度,担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如,直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机,而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术;此外,公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典,至少在外形设计上是一直坚持这种做法。 而在其它方面,劳斯莱斯公司却领先于时代: 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到,为了保证本公司产品在市场上的领先地位,仅靠产品自身的优良品质还远远不够,必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查,同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功,5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯 (charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。 1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世,而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部,不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后,劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色,但这种说法却有悖于事实:根据权威的历史资料记载,公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。 此外,劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty,这是一款排量只有3升的六缸汽车,售价仅为 ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运,7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同,这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新,例如三挡和四挡都带有同步器,此外还采用了独到的悬挂和传动装置。
优质电气工程师资格证问答知识库