船舶电气工程师招骋

一、主要招聘工程师储备岗位；二、招聘专业：机电一体化、电气自动化、船舶电气、电气工程；三、招聘要求：1、男性、年龄22周岁至30周岁（2017年到2020年毕业生）；2、身体健康，能办理海上健康证。3、有英语A B级优先；4、工作地点：（渤海 南海）海油海上作业平台；5、海上平台：原则上上班28天，休息28天；根据作业需要可适当调整平均年工作天数200-250天；6、与公司签订长期国企劳动合同。工作量稳定，可根据工作表现提升岗位，岗位越高工资越高；长期合同到退休。7、年薪8万~10万，六险一金；8、工作期间吃住全免，中央空调、伙食丰富；9、倒班休息期间可回家，倒班路费全部报销；10、备注：只要努力都可以在这个领域成为精英，我们全力培养

年龄上限要求40周岁及以下的职位仅限1981年1月1日至2002年12月31日期间出生的人员一、公司简介中国南海石油联合服务总公司成立于1982年，是经原国家经委批准，由原石油工业部和广东省人民政府联合投资设立的全民所有制企业。其后，石油工业部将南服总划拨中国海洋石油总公司。2000年，广东省政府实施体制改革，南服总划归广东省广业集团有限公司经营管理广东南油服务有限公司（下文简称南油服务）是隶属于中国南海石油联合服务总公司（下文简称南服总）的国有企业，是集团内针对海洋石油工程劳务服务设立的专业公司。公司下辖天津、湛江、深圳、惠州、海南和兴城6个分公司，服务范围覆盖北京、天津、上海、深圳、湛江、惠州和海南等七个沿海城市及部分内陆城市，并进入中东、南美等海外市场，形成了立足南海、面向全国、辐射海外、海上为主、海陆并进的业务发展格局。公司紧紧围绕中国海油等石油央企及能源企业产业布局和转型升级，提供以人力资源服务、工程技术外包为核心，集人力资源、工程技术服务、石油基地综合服务为一体的综合配套服务。28天，休息28天；根据作业需要可适当调整平均年工作天数200-250天；

上船当电机员，一年练习后转证，相当于二管轮。陆上就业，工资会低多，本科结业该当不到4000元。

任船舶的驾驶（驾驶员：船主，大副，二副，三副），船舶机器设施的调养（轮机员：轮机幼，大管轮，二管轮，三管轮），船舶电力体系的（电机员）。

隐正在劳务外派的工资曾经开到万以上了。看你是去船坞仍是去跑船了，船坞隐正在形势欠好，工资战外面其他行业差未几刚去2000块。

招聘要求：

一、年龄要求

18周岁以上，不超过65周岁。

二、注册要求

已完成船员注册并持有船员服务簿，无限航区的注册为国际船员，沿海航区的注册为国内船员。

三、健康要求

满足《船员健康检查要求》（GB30035-2013）规定的健康条件。获得体检机构发放的健康证明。

四、服务资历持证要求

担任电子技工满18个月。

申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月（相应等级、相应职务）是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区（相应等级、相应职务）的船舶上任职。

船舶电子电气工程专业很值得大家去选择，这个专业很是不错。这个专业的毕业生可以从事一些船舶控制、船舶电机员、船舶电子电气工程师等工作，工资待遇是相当可观的。我的一个表哥就是在大连海事大学修的船舶电子电气工程这个专业，毕业了从事船舶电子电气工程师的工作。今年过年的时候，我也有询问他一些该专业的一些情况，下面我来具体说一下吧。

01——个人感受我表哥跟我说，他们船舶电子电气工程专业的话主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，还有涉及到的就是电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如我们所知道的这些海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

我表哥跟我说，他们那一届在大连海事大学修这个专业的同班同学就业率达到百分百，都不用愁找工作的。还有，这个专业的话比较适合男生去选择，因为以后工作很多时候都是在船上面对一些设备，需要跑船，女生可能没办法去操作，也没那么方便。学习船舶电子电气工程专业学校的选择，我表哥给我推荐的就是他们的母校——大连海事大学。该院校属于211院校，船电专业属于双一流学科，是一个不错的选择。02——主修学科我表哥给我细说了一下他们当时的课程有：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺等。这些课程的专业性很强，但知识多而浅，很多时候为了处理繁杂的考试无法做自己真正想做的事，平时的学习压力就会相当的大。可是毕业后认可度还是挺高的，有很多对口专业的大企业来招聘，所以选了该专业就需要好好去对待，认真学好。

03——专业对比从我表哥那里了解的船舶电子电气工程专业的一些情况来看，我也对照自己的专业电气工程及其自动化专业。两个专业都需要学习电路、模电、数电、自控、电机学的相关知识，因为这些都是这两个专业的基础。他们的不同体现在两个专业侧重点不一样，船舶电子电气工程比较侧重于船舶的控制和船舶的一些知识，偏弱电控制。而电气工程侧重在电力系统、继电保护的方向，比较偏强电控制。04——就业前景情况我表哥跟我说，船舶电子电气专业的毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制，船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。船舶电子电气控制室05——小结通过以上的分析，加上专业的对比，总体来说，船舶电子电气工程专业还是很不错的，就是以后工作要适应跑船，可是跑船待遇相当的不错。所以说，对船电有兴趣的同学可以考虑一下该专业。