中山招聘船舶电气工程师

上船当电机员，一年练习后转证，相当于二管轮。陆上就业，工资会低多，本科结业该当不到4000元。

任船舶的驾驶（驾驶员：船主，大副，二副，三副），船舶机器设施的调养（轮机员：轮机幼，大管轮，二管轮，三管轮），船舶电力体系的（电机员）。

隐正在劳务外派的工资曾经开到万以上了。看你是去船坞仍是去跑船了，船坞隐正在形势欠好，工资战外面其他行业差未几刚去2000块。

招聘要求：

一、年龄要求

18周岁以上，不超过65周岁。

二、注册要求

已完成船员注册并持有船员服务簿，无限航区的注册为国际船员，沿海航区的注册为国内船员。

三、健康要求

满足《船员健康检查要求》（GB30035-2013）规定的健康条件。获得体检机构发放的健康证明。

四、服务资历持证要求

担任电子技工满18个月。

申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月（相应等级、相应职务）是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区（相应等级、相应职务）的船舶上任职。

应届生一般月薪在2500-3000元，工作一定年限积累较多工作经验后可达到5000-8000元。

一、专业概况船舶电子电气工程专业是桂林电子科技大学特色专业、国家特色专业，进入21世纪以来，随着我国国家海洋产业的迅速发展，对船舶电子电气工程人才的需求急剧增加，处于供不应求的状态。本专业依托部委，面向北部湾及广西、广东周边海域，力争为国家海洋事业、电子电气信息行业和区域经济培养务实、创新的高素质应用型人才。二、培养目标本专业围绕为区域经济发展服务的理念，以船舶电子电气产业链为支撑，培养熟练掌握电气技术、电子技术、控制技术、计算机及网络技术等多学科基础知识与综合应用能力，满足国际海事组织STCW国际公约中关于“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船上人员管理”等职能要求，既能够从事与船舶电子电气工程领域的产品研发、设计、监造、技术支持等工作，又能够胜任现代船舶电子电气设备的运行保障、生产组织管理、检测、维修等方面工作的高素质应用技术型人才。三、培养要求本专业以船舶电气工程为基础，突出电子信息技术、计算机控制技术在船舶电子电气工程领域的综合应用能力，注重理论与工程实践的有机结合以及对学生工程实践能力和动手操作技能的培养，使学生更好地适应区域经济产业链对工程应用技术型人才的需求。本专业学生主要学习船舶电子电气的系统检测、设备运行与维护修理等基础理论和应用技术。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1、具备一定的人文社会科学、自然科学基本理论知识，特别具有较好的人文素质；具备计算机软、硬件的基础知识，掌握常用办公软件的使用；2、具有较强的语言表达能力和综合运用外语的能力，能够看懂一般的外文技术资料和专业术语；3、具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力并有较强的外语应用能力；4、系统学习船舶电子电气领域的理论基础知识和应用技术，主要包括模拟/数字电子技术、交流变频调速系统、PLC及工业控制网络、计算机网络应用、船舶电站和电力拖动、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电气设备维护及检测、船舶导航设备维护及检测、GMDSS设备维护及检测等；5、具有较强的实际动手能力，能对复杂的船舶电子电气设备进行基本的运行操作、调试维护和初步的故障诊断分析；6、具有本专业必需的设计、制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；7、具有较宽的知识面与知识更新能力，了解本领域的学科前沿及发展趋势；8、具有一定的科学研究及组织管理能力和较强的自学能力和创新意识。四、主干学科、主要课程和主要实践性教学环节主干学科：船舶原理科学、机械学、电子信息科学、计算机科学与控制技术主要课程：模拟/数字电子技术、自动控制原理、电力电子技术、单片机原理及应用、船舶电气、船舶柴油机、船舶主机监测与控制、船舶辅机、船舶动力装置、船舶电站、计算机网络技术等。主要实践性教学环节：电子认知实习、专业认识实习、电子制作技能训练、船舶电气设备维护与检测、电气工程实习 、电机与电力拖动实训、船舶电子电气工艺、船舶电气与PLC控制实训、企业实习、毕业设计等。